[實用新型]型材端部免傷定位結構及夾具

有效

• 申請號: 202320189592.0
• 申請日: 2023-02-09
• 公開（公告）號: CN218946944U
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發明（設計）人: 薛振亮;路海濱;楊申恩
• 申請（專利權）人: 濟南銀國匯數控技術有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 濟南魯科專利代理有限公司 37214
• 代理人: 王超

本實用新型涉及型材端部免傷定位結構及夾具，型材端部免傷定位結構包括底板，底板上設有兩平動機構，兩平動機構末端設有端部定位器，端部定位器至少一側設有45°開口，45°開口包括后定位面和斜定位面，后定位面與斜定位面夾角為45°，斜定位面與后定位面夾角處設有尖角避讓開口。型材端部免傷夾具包括上述型材端部免傷定位結構，底板后端設有后定位板，后定位板的內端面與后定位面平齊，底板前端縱向設有側壓緊氣缸，側壓緊氣缸上設有側壓板，后定位板上端氣缸支架，氣缸支架上豎向設有下壓緊氣缸，下壓緊氣缸上設有下壓板。具有結構設計合理、結構設計緊湊、隱藏式設計、保護型材尖角、避免型材劃傷等優點。

技術領域：

本實用新型涉及門窗型材加工設備技術領域，具體涉及型材端部免傷定位結構及夾具，尤其適用于高檔門窗加工中對型材45度角部以及型材切割面免傷害的實際要求。

背景技術：

現有門窗大多采用方形設計，因此門窗型材鋸切后端部通常為45°斜面，門窗型材鋸切后通常需要進行鉆銑加工，例如加工角碼安裝孔、銷釘孔、注膠孔、鎖孔等。在加工之前需要將鋸切后的型材進行定位夾緊，其中型材端部定位主要有兩種方式，一種是采用定位板進行定位，如圖8所示，這種定位方式雖然也能實現對型材端部的定位，但由于型材端部通常為45°斜面，因此實際定位時45°斜面的尖角處直接與定位板碰撞接觸，這種碰撞很容易造成尖角損傷，影響后續裝配質量及美觀性。另一種是采用V形定位塊進行端部定位，如圖9所示，這種定位方式雖然在一定程度上保護了尖角，但當卸料時45°斜面與V形定位塊摩擦，摩擦產生的劃痕延伸到型材表面，進而影響型材美觀性。上述型材端部定位方式存在的不足，不僅影響產品質量，而且在一定程度影響產品美觀性，對于要求相對較低的工裝還可以應對，但對于要求較高的高檔門窗(例如家裝)則無法滿足其加工要求。因此，非常有必要對型材端部定位結構進行優化改進，以期能夠有效保護型材端部。

需要說明的是，上述內容屬于發明人的技術認知范疇，并不必然構成現有技術。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于解決現有技術所存在的問題，提供型材端部免傷定位結構及夾具，具有結構設計合理、結構設計緊湊、隱藏式設計、保護型材尖角、避免型材劃傷等優點。

本實用新型通過采取以下技術方案實現上述目的：

型材端部免傷定位結構，包括底板，所述底板上設有兩平動機構，所述兩平動機構末端設有端部定位器，所述兩平動機構驅動端部定位器橫向移動和豎向移動，所述端部定位器至少一側設有45°開口，所述45°開口包括后定位面和斜定位面，所述后定位面與斜定位面夾角為45°，所述斜定位面與后定位面夾角處設有尖角避讓開口。

所述兩平動機構包括橫向設置在底板下端的滑塊A，所述滑塊A上設有導軌A，所述導軌A上設有滑板A，所述底板下端設有氣缸A，所述氣缸A與滑板A連接，所述滑板A上豎向設有立板，所述立板上豎向設有滑塊B，所述滑塊B上設有導軌B，所述導軌B上設有端部定位器，所述立板下端設有氣缸B，所述氣缸B與所述端部定位器連接，所述底板上設有便于端部定位器橫向移動和豎向移動的避讓開口。

所述立板與滑板A一體成型設計，所述滑板A設計成T型。

所述立板下端設有氣缸座，所述氣缸B豎向安裝在氣缸座上。

所述端部定位器包括端部定位塊和端部定位板，所述端部定位塊安裝在導軌B上，所述端部定位板安裝在端部定位塊的后端，所述端部定位塊至少一側設有斜定位面，所述端部定位板內端面為后定位面，所述斜定位面與端部定位板配合形成45°開口，所述端部定位塊上設有L型凹槽，所述L型凹槽與端部定位板配合形成尖角避讓開口。

所述端部定位器左右兩側分別設有45°開口和尖角避讓開口。