[實(shí)用新型]一種用于液壓油缸的集成閥塊有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202320187732.0 | 申請日: | 2023-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN219197766U | 公開(公告)日: | 2023-06-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 呂小安;林子豪;林文海;林華眉;劉冬鳳 | 申請(專利權(quán))人: | 龍巖市利源液壓管件有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02;F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 深圳市創(chuàng)富知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44367 | 代理人: | 吳族平 |
| 地址: | 364000 福建省龍*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 液壓油 集成 | ||
本實(shí)用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種用于液壓油缸的集成閥塊,包括缸體,所述缸體的內(nèi)部活動連接有活塞,所述活塞的一側(cè)固定連接有活塞桿,所述活塞桿的外壁固定連接有連接頭,所述缸體的一端固定連接有缸座,所述缸體的頂端開設(shè)有進(jìn)油口,所述缸體的頂端開設(shè)有出油口,所述出油口的內(nèi)部活動連接有連接管,所述連接管的內(nèi)部固定連接有擋塊,所述連接管的正面固定連接有節(jié)流閥,所述連接管的外壁固定連接有固定管。該用于液壓油缸的集成閥塊,可以使得該集成閥塊具有良好的便捷效果,精簡液壓油缸的油管管路,方便對其進(jìn)行安裝,減少其占用面積,同時便于后期對其的維護(hù)和檢修,從而使得該集成閥塊的實(shí)用性得到了一定的提升。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于液壓油缸的集成閥塊。
背景技術(shù)
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運(yùn)動平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定,其他裝置則必不可少。
針對現(xiàn)有技術(shù)存在以下問題:
1、現(xiàn)有技術(shù)中用于用于液壓油缸的集成閥塊,液壓油缸通常需要通過油管連接有各種閥塊,以實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能,由此,就需要考慮油管管路的走線布置,整個油路較為復(fù)雜,安裝較為不便,安裝占用面積大,導(dǎo)致后期維護(hù)成本的增加。
2、現(xiàn)有技術(shù)中用于用于液壓油缸的集成閥塊,密封效果不佳,密封圈由于活塞桿的活動摩擦,產(chǎn)生一定的磨損,降低對液壓油缸的密封效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種用于液壓油缸的集成閥塊,具備便捷效果好等優(yōu)點(diǎn),解決了上述背景技術(shù)中的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述便捷效果好的目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于液壓油缸的集成閥塊,包括缸體,所述缸體的內(nèi)部活動連接有活塞,所述活塞的一側(cè)固定連接有活塞桿,所述活塞桿的外壁固定連接有連接頭,所述缸體的一端固定連接有缸座,所述缸體的頂端開設(shè)有進(jìn)油口,所述缸體的頂端開設(shè)有出油口。
所述出油口的內(nèi)部活動連接有連接管,所述連接管的內(nèi)部固定連接有擋塊,所述連接管的正面固定連接有節(jié)流閥,所述連接管的外壁固定連接有固定管,所述固定管的正面固定連接有過濾器,所述固定管的正面固定連接有溢流閥,所述連接管的外壁固定連接有排油管,可以使得該集成閥塊具有良好的便捷效果,精簡液壓油缸的油管管路,方便對其進(jìn)行安裝,減少其占用面積,同時便于后期對其的維護(hù)和檢修,從而使得該集成閥塊的實(shí)用性得到了一定的提升。
優(yōu)選的,所述進(jìn)油口的形狀大小與連接管的形狀大小均相互匹配,且進(jìn)油口與連接管活動連接,便于將連接管與進(jìn)油口進(jìn)行拆卸和安裝。
優(yōu)選的,所述缸體的內(nèi)部開設(shè)有匹配槽,所述匹配槽的內(nèi)壁固定連接有密封套,所述密封套的內(nèi)部固定連接有支撐體,所述密封套的外壁固定連接有進(jìn)氣管,所述進(jìn)氣管的正面固定連接有閥門,有效提高液壓油缸的密封性,避免磨損降低對液壓油缸的密封效果。
優(yōu)選的,所述匹配槽的形狀大小與密封套的形狀大小均相互匹配,且密封套通過匹配槽與缸體固定連接,提高密封套與缸體安裝的穩(wěn)定性。
優(yōu)選的,所述進(jìn)氣管貫穿缸體的內(nèi)部并延伸至缸體的外壁,且進(jìn)氣管與缸體固定連接,便于對密封套內(nèi)部進(jìn)行注氣。
優(yōu)選的,所述出油口的形狀大小與連接管的形狀大小均相互匹配,且出油口與連接管活動連接,便于將連接管與出油口進(jìn)行拆卸和安裝。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應(yīng)致動裝置的特殊措施





