[實用新型]一種鋼卷吊運裝置

有效

• 申請號: 202320185074.1
• 申請日: 2023-02-11
• 公開（公告）號: CN218879193U
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 李智;玄昌平;郭光勇;亓強
• 申請（專利權）人: 山東萊信金屬科技有限公司
• 主分類號: B66C1/42
• 分類號: B66C1/42;B66C13/14;B66C13/06
• 代理公司: 濟南華典專利代理事務所(普通合伙企業) 37293
• 代理人: 李景華

本實用新型提供一種鋼卷吊運裝置，涉及鋼卷吊運技術領域，包括吊梁，所述吊梁的頂端焊接有吊耳，所述吊梁的一側設置有移動組件，所述移動組件包括驅動電機一，所述驅動電機一的輸出端固定安裝有雙向絲桿一，所述雙向絲桿一表面螺紋連接有連接塊一，所述連接塊一的一側焊接有安裝塊，所述安裝塊的底端設置有夾持組件。本實用新型，通過設置限位組件便于更好地對鋼卷進行限位夾持，通過彈簧反彈力使得弧形限位板二緊緊抵在鋼卷表面，通過設置夾持組件有利于從四面對鋼卷進行包裹夾持，進而防止鋼卷在高空移動或者下降時晃動或移動而造成安全隱患，通過加強對鋼卷的限位固定效果，有利于提高鋼卷吊運過程的安全性。

技術領域

本實用新型涉及鋼卷吊運技術領域，尤其涉及一種鋼卷吊運裝置。

背景技術

帶鋼在加工完成后在其未完全冷卻時為了方便進行運輸，常將帶鋼繞制成為卷狀結構，繞制完成后進行多卷帶鋼卷的扎捆，扎捆后通過吊運裝置將帶鋼卷轉移至對應的帶鋼卷碼放處，對帶鋼卷進行碼放，現有的吊運裝置在進行鋼卷吊運轉移時，一般是將鋼卷存在著不便于對鋼卷進行固定的問題。

現有技術中，對鋼卷進行吊運前，一般是將內撐桿插入到鋼卷內部，以此對鋼卷進行限位，通過直接懸掛的方式對鋼卷進行固定，雖然也可以將鋼卷吊起運輸，但是該類的固定能夠方式對鋼卷的限位固定效果相對較差，進而當卷鋼吊起移動揮著下降時容易在內撐桿表面發生晃動或移動，因此存在一定的安全隱患。基于此，本實用新型設計了一種鋼卷吊運裝置，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決現有技術中存在的缺點，對鋼卷的限位固定效果相對較差，進而在高空吊運時，鋼卷可能隨著移動下降在內撐桿表賣弄晃動或移動，因此存在一定的安全隱患。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種鋼卷吊運裝置，包括吊梁，所述吊梁的頂端焊接有吊耳，所述吊梁的一側設置有移動組件，所述移動組件包括驅動電機一，所述驅動電機一的輸出端固定安裝有雙向絲桿一，所述雙向絲桿一表面螺紋連接有連接塊一，所述連接塊一的一側焊接有安裝塊，所述安裝塊的底端設置有夾持組件，所述夾持組件包括安裝板，所述安裝板的內部設置有兩組雙向絲桿二，其中一種所述雙向絲桿二的表面固定安裝有錐形齒輪一，另一組所述雙向絲桿二的表面固定安裝有錐形齒輪二，兩組所述雙向絲桿二的表面均設置有兩組限位塊，四組所述限位塊的一側均固定安裝有弧形限位板一，所述夾持組件的一側固定安裝有驅動電機二。

作為一種優選的實施方式，所述弧形限位板一的一側設置有限位組件，所述限位組件包括外桿，所述外桿的內部滑動安裝有內桿，所述內桿的另一端固定安裝有弧形限位板二，所述外桿的表面套設有彈簧。

作為一種優選的實施方式，其中一組所述雙向絲桿二的一端與驅動電機二的輸出端固定連接，其中一組所述雙向絲桿二的另一端通過軸承與安裝板的內壁轉動連接。

作為一種優選的實施方式，另一組所述雙向絲桿二的兩端均通過軸承與安裝板的內壁轉動連接。

作為一種優選的實施方式，四組所述限位塊的內部均開設有與對應雙向絲桿二相對應的內螺紋。

作為一種優選的實施方式，所述錐形齒輪二的表面設置有與錐形齒輪一相適配的齒牙，所述錐形齒輪一與錐形齒輪二通過齒牙嚙合傳動連接。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果在于：

本實用新型中，通過設置限位組件便于更好地對鋼卷進行限位夾持，通過彈簧反彈力使得弧形限位板二緊緊抵在鋼卷表面，通過設置夾持組件有利于從四面對鋼卷進行包裹夾持，進而防止鋼卷在高空移動或者下降時晃動或移動而造成安全隱患，通過加強對鋼卷的限位固定效果，有利于提高鋼卷吊運過程的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種鋼卷吊運裝置的立體圖；

圖2為本實用新型提供的一種鋼卷吊運裝置夾持組件的立體圖；