[實用新型]一種用于增壓建筑或艙體的應急逃生門

有效

• 申請號: 202320184357.4
• 申請日: 2023-01-19
• 公開（公告）號: CN219365866U
• 公開（公告）日: 2023-07-18
• 發明（設計）人: 王開強;周繼云;劉志茂;葉智武;趙飛
• 申請（專利權）人: 中建三局云居科技有限公司;中建三局集團有限公司
• 主分類號: E06B5/10
• 分類號: E06B5/10;E06B5/16;E06B7/18;F16H1/22
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 樂綜勝

本發明公開了一種用于增壓建筑或艙體的應急逃生門，包括外開氣密門、手輪機構、傳動機構、換向齒輪機構和多個門板壓緊機構；外開氣密門包括門板、門框和活頁銷軸，門板通過活頁銷軸與門框鉸接；手輪機構、蝸輪蝸桿機構、換向齒輪機構和多個門板壓緊機構均設置于門板上，多個門板壓緊機構布置于門板四周邊，手輪機構通過傳動機構與換向齒輪機構連接，換向齒輪機構與各門板壓緊機構連接。本發明提高了逃生的成功率和安全性。

技術領域

本發明具體涉及一種用于增壓建筑或艙體的應急逃生門。

背景技術

增壓建筑或增壓艙體在發生火災或其他緊急情況時，需在短時間內組織室內人員進行安全逃生，將人員疏散至外界，以確保人員生命安全。增壓建筑或艙體正常運行時為高增壓高氣密環境，其中一種有效的安全疏散方式是將整個增壓建筑或增壓艙體進行快速泄壓，營造出與非增壓的普通建筑或普通艙體相似的逃生環境，再通過相應的逃生措施進行逃生。當前行業內已有的快速泄壓技術主要是手動緊急泄壓閥，但在保證人員能夠快速方便轉動泄壓閥手柄的使用前提下，通常只能選擇小口徑的泄壓閥，意味著泄壓需要更長的泄壓時間，從而導致手動緊急泄壓閥只適用于小體量的單個增壓艙體或增壓房間，不適用于增壓建筑群或增壓艙群快速泄壓。逃生門是一種使用較為廣泛也是接受程度較為普遍的一種逃生方式，但目前常規逃生門不具備氣密承壓功能，而氣密承壓門又不具備泄壓逃生功能，因此，需要設計一種同時具備氣密承壓和快速泄壓的外開式逃生門，同時，考慮到帶壓情況下門板開啟瞬間，門板會被高壓差瞬間推開，將人員吸入，因此需要設計一種可控的漸進式開合的逃生門。

發明內容

本發明要解決的技術問題是，針對現有技術存在的上述缺陷，提供了一種用于增壓建筑或艙體的應急逃生門，提高了逃生的成功率和安全性。

本發明為解決上述技術問題所采用的技術方案是：

一種用于增壓建筑或艙體的應急逃生門，包括外開氣密門、手輪機構、傳動機構、換向齒輪機構和多個門板壓緊機構；

外開氣密門包括門板、門框和活頁銷軸，門板通過活頁銷軸與門框鉸接；手輪機構、蝸輪蝸桿機構、換向齒輪機構和多個門板壓緊機構均設置于門板上，多個門板壓緊機構布置于門板四周邊，手輪機構通過傳動機構與換向齒輪機構連接，換向齒輪機構與各門板壓緊機構連接。

按照上述技術方案，門框的槽口中設有密封圈。

按照上述技術方案，手輪機構包括手輪、軸承座和手輪軸，手輪軸通過軸承座設置于門板上，手輪設置于手輪軸的一端，手輪軸通過傳動機構與換向齒輪機構連接。

按照上述技術方案，傳動機構為蝸輪蝸桿機構，蝸輪蝸桿機構包括蝸輪和蝸桿，手輪軸垂直于門板布置，蝸桿套設于手輪軸上，蝸桿與蝸輪嚙合，蝸輪與換向齒輪機構連接。

按照上述技術方案，多個門板壓緊機構分為4組，兩組門板壓緊機構分別布置于外開氣密門的上端和下端，另外兩組門板壓緊機構分別布置于外開氣密門的左端和右端。

按照上述技術方案，換向齒輪機構包括傳動軸、換向軸、扇形齒輪對、水平傳動輪和豎向傳動輪，傳動軸通過軸承座豎向布置于門板上，傳動機構與傳動軸連接，傳動軸上套設有水平傳動輪，水平傳動輪與左右兩端的門板壓緊機構連接，傳動軸的端部設有扇形齒輪對，傳動軸的一側設有換向軸，換向軸通過軸承座布置于門板上，傳動軸通過扇形齒輪對與換向軸連接，換向軸上設有豎向傳動輪，豎向傳動輪分別與上下兩端的門板壓緊機構連接。

按照上述技術方案，扇形齒輪對的個數為兩對，分別設置于傳動軸的上下兩端，換向軸的個數也為兩個，分別設置于換向軸的兩端，每個換向軸上均套設有豎向傳動輪，兩個豎向傳動輪分別與上下兩端的門板壓緊機構連接；

沿傳動軸長度方向依次間隔分布有多個水平傳動輪，每個水平傳動輪均連接有布置于外開氣密門的左端和右端的門板壓緊機構。