[實用新型]一種高強度且防呆的繩帶松緊旋扭裝置座體

有效

• 申請號: 202320174170.6
• 申請日: 2023-02-06
• 公開（公告）號: CN219270296U
• 公開（公告）日: 2023-06-30
• 發明（設計）人: 王善炮;陳少鋒
• 申請（專利權）人: 石獅市森科智能科技有限公司
• 主分類號: A43C11/16
• 分類號: A43C11/16
• 代理公司: 泉州市立航專利代理事務所(普通合伙) 35236
• 代理人: 姚婉莉

本實用新型涉及鞋服、箱包等常見使用的繩帶松緊裝置的座體部件，具體是公開一種高強度且防呆的繩帶松緊旋扭裝置座體，其特征在于，包括底座，所述底座包括具有車縫邊的底片和凸出成型在底片外表面上的閉合環形支撐壁，所述支撐壁形成連接腔，所述支撐壁的上邊沿開設有定位豁口，貫通支撐壁內外和上端面，所述定位豁口的深度低于支撐壁的高度，該結構的座體可提高結構強度，有利于部件穩定安裝設置，松緊動作平穩，提高裝置使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及鞋服、箱包等常見使用的繩帶松緊裝置的座體部件_。

背景技術

近幾年常見使用的繩帶松緊裝置主要是應用在鞋子上，用于鞋帶的自動松緊，常見的是一種旋扭式的裝置，其通常包括座體、線輪和旋扭件組合裝配構成，座體用于與鞋面固定連接和提供供線輪和旋扭組件的安裝設置和松緊動作順暢穩定的一個重要部件，現有的旋扭式的繩帶松緊裝置的座體存在著下述問題，由于鞋面通常是具有弧度的狀態，因此座體也需要有對應弧度才能更好的貼合連接在鞋面，而座體連接在鞋面上通常是通過車縫的方式來達到穩固的連接，在車縫過程中，需要將對應車縫的具有弧度的座體壓平來達到車縫的進行已經車縫的平整，因此在此車縫過程中的作用力會出現座體變形的情況，可能影響其他部件的正常裝配、影響自動松緊動作的進行，甚至影響裝置的使用壽命等。另外，旋扭式的鞋帶松緊裝置是有區分左右腳安裝的，現有的很多座體結構，不能快速區分出部件是安裝于左腳鞋還是右腳鞋上，因此，現有的底座結構設置也存在這影響了裝配效率的問題。

有鑒于此，本案發明人針對現有產品部件結構深入研究，改進設計，生產測驗，遂有本案產生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可提高結構強度，有利于部件穩定安裝設置，松緊動作平穩，提高裝置使用壽命的一種高強度且防呆的繩帶松緊旋扭裝置座體。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種高強度且防呆的繩帶松緊旋扭裝置座體，包括底座，所述底座包括具有車縫邊的底片和凸出成型在底片外表面上的閉合環形支撐壁，所述支撐壁形成連接腔，所述支撐壁的上邊沿開設有定位豁口，貫通支撐壁內外和上端面，所述定位豁口的深度低于支撐壁的高度。

所述連接腔內設有用于裝配定位連接的底座卡扣結構，所述底座卡扣結構為可實現定向的裝配定位連接的結構設置。

所述底座卡扣結構為在對應支撐壁下邊沿下方的底片上開設有卡扣孔，所述底座卡扣結構為在連接腔內的相對側不同大小的設置。

所述座體還包括有下部可對應嵌入連接腔內的上座體，所述上座體的外側壁設有可對應嵌入的定位豁口防呆定位凸塊。

所述連接腔內設有用于裝配定位連接的底座卡扣結構，所述上座體的下部邊沿凸設有可與底座卡扣結構對應配合實現卡扣連接的上座體卡扣結構，所述底座卡扣結構為可實現定向的裝配定位連接的結構設置。

所述上座體的外側壁還設有出線耳，所述防呆定位凸塊避開對應出線耳設置。

通過采用上述技術方案，本實用新型的有益效果是：該底座構件具有以下優點：1、支撐壁的定位豁口設置增加功能作用，可設定成定位卡口和/或防呆卡口等，便于裝配時進行快速對位，提升裝配效率，在需要區分左右腳的產品上可以規避裝錯的情況發生，該定位豁口也可以根據不同生產需求設定其不同的結構功能性。2、支撐壁以全圓周的方式圍設形成連接腔，定位豁口為半開式，不會破壞支撐壁的全圓周結構強度，且不設置在容易產生應力集中的位置，相比現有產品部件結構不易產生應力集中，整體結構強度很高，使得底座更加結實耐用。3、在車縫進行時產生的作用力不易致其形變，在全圓周的支撐壁結構強度下能夠快速恢復。

綜上，本實用新型結構的座體，結構部件的損壞率更小，使用壽命更長，且有利于部件穩定安裝設置，松緊動作平穩，還有由于該結構設計剛性更大，強度更高，有利于生產材料選擇時的多樣性，加上零部件的減少，能有效降低生產成本，便于生產制造和組合裝配。

附圖說明