[實用新型]一種公路橋梁施工平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202320173768.3
• 申請日: 2023-02-10
• 公開（公告）號: CN219218705U
• 公開（公告）日: 2023-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周康;李鑫;雷煜
• 申請（專利權(quán)）人: 周康
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 合肥數(shù)字代碼知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34253
• 代理人: 張林

本實用新型公開了一種公路橋梁施工平臺，涉及公路橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，包括預(yù)制箱，所述預(yù)制箱的上表面固定連接有四個導(dǎo)軌和四個電動伸縮組件。它能夠通過設(shè)置預(yù)制箱、工作平臺、導(dǎo)軌和電動伸縮組件可以使該裝置具備基礎(chǔ)的升降功能，以便對公路橋梁的施工工作，通過設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以方便該裝置進(jìn)行移動和限位的工作，當(dāng)需要移動的時候可以通過啟動正反轉(zhuǎn)電機(jī)使四個萬向輪接觸地面，四個支撐柱遠(yuǎn)離地面，這樣便可以對裝置進(jìn)行移動，移動到指定的位置之后，可以反向啟動正反轉(zhuǎn)電機(jī)使四個萬向輪收入到預(yù)制箱的內(nèi)部，進(jìn)而使四個支撐柱接觸地面，使該裝置可以更加穩(wěn)定的放置在地面，這樣該裝置在使用的時候便不會輕易的發(fā)生移動。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及公路橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種公路橋梁施工平臺。

背景技術(shù)

公路橋梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的構(gòu)造物的規(guī)劃、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)、維修等全部工作，公路橋梁工程包括橋梁主體工程和橋位總體中附屬的工程設(shè)施。

現(xiàn)有的公路橋梁施工平臺參考專利文件CN215803029U，該專利文件中提出的裝置，能夠通過啟動支撐氣缸推動支撐固定板下移，使得防滑墊板壓覆在地面上，增加底座的支撐能力，雖然增加了底座的穩(wěn)定性，但還是不夠好，裝置可能還會發(fā)生移動，若是裝置發(fā)生移動會對工作人員的人身安全造成威脅；為此，我們提供了一種公路橋梁施工平臺解決以上問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種公路橋梁施工平臺，穩(wěn)定性高，降低使用過程中裝置發(fā)生移動的概率，讓工作人員的人身安全更有保障。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種公路橋梁施工平臺，包括預(yù)制箱，所述預(yù)制箱的上表面固定連接有四個導(dǎo)軌和四個電動伸縮組件，四個所述電動伸縮組件分別位于四個所述導(dǎo)軌的內(nèi)部，所述預(yù)制箱的上方設(shè)置有工作平臺，四個所述電動伸縮組件的輸出端均與所述工作平臺的底面固定連接，四個所述導(dǎo)軌的內(nèi)壁均與所述工作平臺的外表面滑動連接。

所述預(yù)制箱的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括正反轉(zhuǎn)電機(jī)和鏈條，所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)的外表面與所述預(yù)制箱的外表面固定連接，所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)軸固定連接有主動鏈輪，所述預(yù)制箱的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有兩個雙向螺紋桿，兩個所述雙向螺紋桿的外表面均通過螺紋連接有兩個相對稱的螺紋套塊，兩個所述雙向螺紋桿的左端均固定連接有從動鏈輪，兩個所述從動鏈輪均通過鏈條與主動鏈輪傳動連接，每個所述螺紋套塊的外表面均通過銷軸鉸接有連接桿，所述預(yù)制箱的內(nèi)部設(shè)置有兩個連接板，兩個所述連接板的外表面分別與四組連接桿通過銷軸鉸接，兩個所述連接板的底面均固定連接有兩個相對稱的連接柱，每個所述連接柱的底面均安裝有萬向輪，每個所述連接柱的外表面均與所述預(yù)制箱的內(nèi)壁滑動連接。

進(jìn)一步的，所述工作平臺的上表面固定連接有防滑墊，所述防滑墊的表面開設(shè)有防滑紋。

進(jìn)一步的，所述預(yù)制箱的上表面固定連接有四個阻尼器，每個所述阻尼器均與所述工作平臺的底面相適配。

進(jìn)一步的，所述預(yù)制箱的外表面固定連接有保護(hù)箱，所述保護(hù)箱的外表面安裝有箱門。

進(jìn)一步的，所述預(yù)制箱的底面固定連接有四個支撐柱，每個所述支撐柱的底面均為粗糙材質(zhì)。

進(jìn)一步的，所述預(yù)制箱的內(nèi)頂壁固定連接有兩個相對稱的輔助塊，兩個所述輔助塊的內(nèi)壁分別與兩個所述雙向螺紋桿的外表面轉(zhuǎn)動連接。

進(jìn)一步的，所述預(yù)制箱的背面固定連接有把手。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，該公路橋梁施工平臺具備如下有益效果：