[實用新型]一種自行車無級變速器有效
| 申請號: | 202320172226.4 | 申請日: | 2023-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN219487668U | 公開(公告)日: | 2023-08-08 |
| 發明(設計)人: | 孫建華 | 申請(專利權)人: | 上海芯能工研智能科技合伙企業(有限合伙) |
| 主分類號: | B62M23/00 | 分類號: | B62M23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201600 上海市松江*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行車 無級 變速器 | ||
1.一種自行車無級變速器,主要由箱體(1)、主動盤軸(2)、主動盤(3)、被動盤軸(4)、被動盤(5)、摩擦輪(6)、摩擦輪支架(7)、導軌(8)、復位裝置(9)、調速器(10)、拉索(11)、拉索管(12)組成,其特征是:箱體(1)上設有對稱平行的主動軸孔和被動軸孔,數個主動盤(3)通過鍵槽套在主動盤軸(2)上,主動盤軸(2)安裝在箱體(1)內其兩端套在主動軸孔內,數個被動盤(5)通過鍵槽套在被動盤軸(4)上,被動盤軸(4)安裝在箱體(1)內其兩端套在被動軸孔內,主動盤(3)和被動盤(5)平行而且互卡的安裝在箱體(1)內,互卡位置的主動盤(3)和被動盤(5)之間圓周方向設有摩擦輪(6),摩擦輪(6)活動安裝在摩擦輪支架(7)上,摩擦輪支架(7)活動安裝在箱體(1)內的導軌(8)上,摩擦輪支架(7)由調速器(10)、拉索(11)、拉索管(12)和復位裝置(9)帶動其在導軌(8)上來回移動,兩邊的壓緊輪(13)固定在壓緊輪支架(14)上或者箱體(1)內,其壓緊輪(13)沿圓周方向與兩端最外側的主動盤(3)接觸。
2.根據權利要求1所述的所述一種自行車無級變速器,其特征是:箱體(1)上設有與車架(15)固定的固定架(16)。
3.根據權利要求1所述的所述一種自行車無級變速器,其特征是:所述被動盤軸(4)上直接安裝鏈輪(17)或者通過過橋齒輪(18)帶動鏈輪(17)。
4.根據權利要求1所述的所述一種自行車無級變速器,其特征是:所述復位裝置(9)為復位彈簧或復位拉索。
5.根據權利要求1所述的所述一種自行車無級變速器,其特征是:所述調速器(10)為手動類型或自動類型。
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