[實用新型]一種鋼管卸料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202320164618.6
• 申請日: 2023-02-09
• 公開（公告）號: CN219507115U
• 公開（公告）日: 2023-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳剛;申建春;張遠輝;馮小明;李雪強
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市南海宏鋼金屬制品有限公司
• 主分類號: B65G47/96
• 分類號: B65G47/96;B65G57/18
• 代理公司: 廣州海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44295
• 代理人: 黃攀

本實用新型涉及一種鋼管卸料裝置，其特點在于包括擺動托桿、擺動驅(qū)動機構(gòu)，其中擺動托桿布置在擺動驅(qū)動機構(gòu)的上方，并使擺動托桿與擺動驅(qū)動機構(gòu)相驅(qū)動連接，所述擺動托桿的一端能在擺動驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動下做上下往復(fù)擺動。本實用新型進行卸料時不用人工參與，這不僅能降低工人的勞動強度，還能提高卸料效率與卸料的安全性；該鋼管卸料裝置的大部分結(jié)構(gòu)能便于藏置于輸送裝置上，從而能降低對生產(chǎn)車間的水平空間的擠占，進而能減少對生產(chǎn)與檢修作業(yè)的妨礙，這就能減少鋼管生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)困擾；該鋼管卸料裝置具有可靠性高、便于藏置安裝、適用性強等優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鋼管生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種鋼管卸料裝置。

背景技術(shù)

目前，經(jīng)鋼管加工設(shè)備（例如：切割設(shè)備、打磨設(shè)備、倒角設(shè)備等等）加工完成的鋼管大多是通過輸送裝置（例如：輸送皮帶、輸送輥體）輸送的，而輸送裝置輸送的鋼管現(xiàn)在還存在通過人工卸下的情況。通過人工卸料方式是：工人先從輸送裝置上拿起鋼管，接著將鋼管轉(zhuǎn)移至堆疊區(qū)域，最后將鋼管堆疊在堆疊區(qū)域上。這種卸料方式易導(dǎo)致工人的勞動強度增大、卸料效率降低。尤其是在卸下較大重量的鋼管時，更是會導(dǎo)致勞動強度十分大、卸料效率十分低。且通過人工卸料易因鋼管意外滑落出現(xiàn)砸傷的情況，這種卸料方式安全性較低。

雖然現(xiàn)在出現(xiàn)了通過推送機構(gòu)將鋼管推送下輸送裝置的卸料裝置（例如：專利授權(quán)公告號為CN207983087U的專利文獻公開的卸料裝置）。推送機構(gòu)一般由擋板、氣缸構(gòu)成，擋板設(shè)置在氣缸的活塞桿上，且為了便于氣缸的安裝定位還需要在輸送裝置的外側(cè)壁上安裝上安裝座。因輸送裝置的寬度一般較寬，再加上氣缸一般設(shè)置在輸送裝置的輸送區(qū)域的側(cè)旁，這樣為了使擋板能穩(wěn)定地從輸送裝置上推送下鋼管，就需要采用大行程的氣缸，所以氣缸的整體長度會很長，該氣缸會占用輸送裝置外側(cè)很大的空間，這不僅會對生產(chǎn)車間的空間形成比較大的擠占，還易妨礙到工人進行相關(guān)的生產(chǎn)、檢修作業(yè)，這給鋼管生產(chǎn)企業(yè)帶來了不少困擾。

因此，十分有必要設(shè)計一種能解決上述技術(shù)問題的鋼管卸料裝置。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于解決上述問題和不足，提供一種鋼管卸料裝置，該鋼管卸料裝置進行卸料時不用人工參與，這不僅能降低工人的勞動強度，還能提高卸料效率與卸料的安全性；該鋼管卸料裝置的大部分結(jié)構(gòu)能便于藏置于輸送裝置上，從而能降低對生產(chǎn)車間的水平空間的擠占，進而能減少對生產(chǎn)與檢修作業(yè)的妨礙，這就能減少鋼管生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)困擾；該鋼管卸料裝置具有可靠性高、便于藏置安裝、適用性強等優(yōu)點。

本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種鋼管卸料裝置，其特點在于包括擺動托桿、擺動驅(qū)動機構(gòu)，其中擺動托桿布置在擺動驅(qū)動機構(gòu)的上方，并使擺動托桿與擺動驅(qū)動機構(gòu)相驅(qū)動連接，所述擺動托桿的一端能在擺動驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動下做上下往復(fù)擺動。

優(yōu)選地，所述擺動托桿包括水平托桿、傾斜擋桿，所述水平托桿的一端端部上設(shè)置有鉸接部，所述傾斜擋桿的下端與水平托桿的一端相接，所述水平托桿和/或傾斜擋桿與擺動驅(qū)動機構(gòu)相驅(qū)動連接。

優(yōu)選地，所述水平托桿、傾斜擋桿之間的夾角α為130度～150度。

優(yōu)選地，所述傾斜擋桿的長度短于水平托桿的長度。

優(yōu)選地，所述水平托桿、傾斜擋桿為一體結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述擺動驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動氣缸、上鉸接座、下鉸接座，所述上鉸接座設(shè)置在傾斜擋桿的底面上，所述下鉸接座布置在水平托桿的下方，所述驅(qū)動氣缸的兩端分別鉸接在上鉸接座、下鉸接座上。