[實用新型]側滑門執行器

有效

• 申請號: 202320160329.9
• 申請日: 2023-01-13
• 公開（公告）號: CN219382176U
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發明（設計）人: 唐憲
• 申請（專利權）人: 特瑋電機（佛山）有限公司
• 主分類號: B60J5/06
• 分類號: B60J5/06;E05F15/662
• 代理公司: 北京一枝筆知識產權代理事務所(普通合伙) 11791
• 代理人: 方柳云

本實用新型公開了側滑門執行器，包括永磁有刷電機和固定支架，所述永磁有刷電機的輸出端連接有蝸桿，所述蝸桿上嚙合連接有斜齒輪，所述斜齒輪的中部套接有第二級太陽齒輪，所述第二級太陽齒輪的頂端嚙合有第二級行星齒輪，所述第二級行星齒輪的外圈嚙合有第二級內齒圈。通過設置第二級太陽齒輪、第二級行星齒輪和第二級內齒圈、第三級太陽齒輪以及連接在永磁有刷電機輸出端的蝸桿，實現精準的傳動，同時在斷電時會自動與第二級內齒圈分離，此時通過輸出內花鍵的設置，即可實現手動開門，因此引用電磁離合器可以實現通電吸合，斷電分離，實現在異常的情況下斷電，依然可以反向驅動，避免側滑門無法開啟導致人員被困，提高了裝置的使用安全性。

技術領域

本實用新型涉及側滑門執行器技術領域，具體為側滑門執行器。

背景技術

近年來，隨著汽車的快速發展，應用于中大型商務車電動側門需求與日俱增，汽車的種類也越來越多，每一種車型的要求也有不一樣。在生活中汽車在每次開門，關門都是通過人手去控制開、關門，比較繁瑣，為了滿足市場發展的需求，側滑車門設計成了電動控制開啟、閉合，智能化電動更方便人們生活出行，但是現有的側滑車門在斷電的情況很難手動開啟，存在一定的問題，使得一旦斷電將會將人員困在車內，存在一定的安全隱患，為此提出側滑門執行器。

實用新型內容

本實用新型旨在解決現有技術或相關技術中存在的技術問題之一。

為此，本實用新型所采用的技術方案為：

側滑門執行器，包括永磁有刷電機和固定支架，所述永磁有刷電機的輸出端連接有蝸桿，所述蝸桿上嚙合連接有斜齒輪，所述斜齒輪的中部套接有第二級太陽齒輪，所述第二級太陽齒輪的頂端嚙合有第二級行星齒輪，所述第二級行星齒輪的外圈嚙合有第二級內齒圈，所述第二級內齒圈的中部固定連接有第三級太陽齒輪，所述第三級太陽齒輪的頂部嚙合有第三級行星齒輪，所述第三級行星齒輪的中部固定連接有輸出內花鍵，所述輸出內花鍵安裝在固定支架內部，且第二級太陽齒輪和第二級行星齒輪上設置有電磁離合器。

優選的，所述固定支架的內部設置有防水墊圈，且斜齒輪、第二級太陽齒輪、第二級行星齒輪、第二級內齒圈、第三級太陽齒輪、第三級行星齒輪以及輸出內花鍵都設置在固定支架的內部。

優選的，所述電磁離合器的端部與第二級內齒圈嚙合連接，且電磁離合器也安裝在固定支架的內部。

通過采用上述技術方案，本實用新型所取得的有益效果為：

本實用新型中，通過設置第二級太陽齒輪、第二級行星齒輪和第二級內齒圈、第三級太陽齒輪以及連接在永磁有刷電機輸出端的蝸桿，實現精準的傳動，使得裝置的噪音小，運行更加的平穩，使用壽命更長，強度更高，同時在斷電時會自動與第二級內齒圈分離，此時通過輸出內花鍵的設置，即可實現手動開門，因此引用電磁離合器可以實現通電吸合，斷電分離，實現在異常的情況下斷電，依然可以反向驅動，避免側滑門無法開啟導致人員被困，提高了裝置的使用安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例的整體示意圖；

圖2為本實用新型一個實施例的分體示意圖；

圖3為本實用新型一個實施例的爆炸示意圖。

附圖標記：

1、永磁有刷電機；2、蝸桿；3、斜齒輪；4、第二級太陽齒輪；5、第二級行星齒輪；6、第二級內齒圈；7、第三級太陽齒輪；8、第三級行星齒輪；9、輸出內花鍵；10、電磁離合器；11、固定支架。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明了，下面結合具體實施方式并參照附圖，對本實用新型進一步詳細說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

下面結合附圖描述本實用新型的一些實施例提供的側滑門執行器。