[實用新型]一種地板成型模具

有效

• 申請號: 202320156994.0
• 申請日: 2023-02-08
• 公開（公告）號: CN219211332U
• 公開（公告）日: 2023-06-20
• 發明（設計）人: 孔范軍;李華超;候敏;黎光毅;劉丹
• 申請（專利權）人: 十堰市亞美通工貿有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D53/88;B21D45/02;B21D22/02
• 代理公司: 武漢荊楚知識產權代理事務所(普通合伙) 42304
• 代理人: 周闖

本申請涉及模具技術領域，具體為一種地板成型模具，包括模具本體，其所述模具本體的表面設置有沖壓模，所述模具本體的表面固定連接有控制鈕，所述模具本體的表面固定連接有成型槽，所述模具本體的表面位于成型槽的位置設置有便捷裝置，所述便捷裝置包括兩個導出塊，所述成型槽的表面兩側開設有安裝槽，兩個所述導出塊分別在成型槽兩側的安裝槽內壁滑動連接，兩個所述導出塊地表面彼此遠離的一側分別固定連接有固定塊，解決了現有技術中存在使用金屬板撬動取出汽車后地板前橫梁的方式，會導致汽車后地板前橫梁與金屬板接觸的受力位置發生刮傷或形變，從而影響了汽車后地板前橫梁的成型效果，減低了汽車后地板前橫梁的成品使用率的問題。

技術領域

本申請涉及模具技術領域，尤其涉及一種地板成型模具。

背景技術

模具是在工業生產上用來制作物品，使其成型的工具，例如在制作汽車后地板前橫梁時就需要使用到模具。

在使用模具進行汽車后地板前橫梁的成型制作時，會將汽車后地板前橫梁材料放置在模具表面的成型槽中，然后啟動模具，使沖壓模接觸擠壓汽車后地板前橫梁材料使其形變成型，發明人在日常使用過程中發現，汽車后地板前橫梁在擠壓成型時，因為沖壓力的強度很大，所以汽車后地板前橫梁會與成型槽的內壁緊緊貼合，難以分離，為了應對上述問題，會在汽車后地板前橫梁成型后，使用金屬板將汽車后地板前橫梁從成型槽中翹起，然后取出，從而完成汽車后地板前橫梁的制作。

但在實際操作過程中發現，使用金屬板撬動取出汽車后地板前橫梁的方式，會導致汽車后地板前橫梁與金屬板接觸的受力位置發生刮傷或形變，從而影響了汽車后地板前橫梁的成型效果，減低了汽車后地板前橫梁的成品使用率。

實用新型內容

本申請的目的是解決現有技術中存在使用金屬板撬動取出汽車后地板前橫梁的方式，會導致汽車后地板前橫梁與金屬板接觸的受力位置發生刮傷或形變，從而影響了汽車后地板前橫梁的成型效果，減低了汽車后地板前橫梁的成品使用率的缺點，而提出的一種地板成型模具。

為了實現上述目的，本申請采用了如下技術方案：一種地板成型模具，包括模具本體，所述模具本體的表面設置有沖壓模，所述模具本體的表面固定連接有控制鈕，所述模具本體的表面固定連接有成型槽，所述模具本體的表面位于成型槽的位置設置有便捷裝置，所述便捷裝置包括兩個導出塊，所述成型槽的表面兩側開設有安裝槽，兩個所述導出塊分別在成型槽兩側的安裝槽內壁滑動連接，兩個所述導出塊地表面彼此遠離的一側分別固定連接有固定塊，所述固定塊的表面固定連接有連接桿，所述連接桿的表面兩端分別固定連接有連接板。

上述部件所達到的效果為：當使用模具本體制作汽車后地板前橫梁時，首先將汽車后地板前橫梁材料放進成型槽中，然后操作控制鈕啟動模具本體，這時沖壓模會向下移動并向成型槽的位置靠近，直至與其接觸擠壓，從而使汽車后地板前橫梁材料受到擠壓成型，然后使沖壓?；氐匠跏嘉恢?，再向上拉動成型槽兩側的固定塊，使導出塊在成型槽的安裝槽內壁向上滑動，并與汽車后地板前橫梁的兩側底部表面接觸擠壓，進而使汽車后地板前橫梁與成型槽脫離，這時起到了便捷取出汽車后地板前橫梁的效果，且不易使汽車后地板前橫梁表面產生損傷形變，保證了其成型效果，同時也在一定程度上提高了模具本體的生產效率和汽車后地板前橫梁的使用效果。

優選的，所述固定塊地表面遠離導出塊的一側固定連接有把手，所述把手的截面呈“T”形。

上述部件所達到的效果為：通過把手的設置，可以更加便捷的使用導向塊，進而更加方便快速地將汽車后地板前橫梁從成型槽中取出，提高使用模具本體生產汽車后地板前橫梁的效率。

優選的，所述導出塊地表面固定連接有防護板，所述防護板為海綿板。

上述部件所達到的效果為：通過防護板的設置，使導向塊在擠壓取出汽車后地板前橫梁時，不易因接觸擠壓的力度過大，導致汽車后地板前橫梁的表面不易被擠壓形成，產生損傷，進而保證了汽車后地板前橫梁的成型效果。