[實用新型]一種汽車油箱殼體沖壓成型模具

有效

• 申請號: 202320156218.0
• 申請日: 2023-02-08
• 公開（公告）號: CN219211249U
• 公開（公告）日: 2023-06-20
• 發明（設計）人: 潘磊;包鑫
• 申請（專利權）人: 長沙華科汽配制造有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D45/04
• 代理公司: 湖南曉德專利代理事務所(普通合伙) 43281
• 代理人: 王興

1.一種汽車油箱殼體沖壓成型模具，包括操作平臺（1）、支撐腿（2）和模具本體（3），所述操作平臺（1）的底部設有支撐腿（2），所述操作平臺（1）的頂部設有可滑動調節的模具本體（3），所述模具本體（3）的頂部設有用于沖壓的沖壓槽（7），其特征是：所述模具本體（3）的頂部設有用于幫助油箱殼體進行脫模的脫模裝置。

2.根據權利要求1所述的汽車油箱殼體沖壓成型模具，其特征是：所述操作平臺（1）的頂部對應設有固定條（4），所述固定條（4）的頂部均設有導軌（5），所述模具本體（3）的底部對應設有滑塊（16），所述滑塊（16）位于導軌（5）內部進行滑動連接。

3.根據權利要求2所述的汽車油箱殼體沖壓成型模具，其特征是：所述固定條（4）上設有等距排列的固定孔（6），所述固定孔（6）貫穿固定條（4）并與導軌（5）內部相連通，所述固定孔（6）內配裝有螺紋連接的固定螺栓（17）。

4.根據權利要求3所述的汽車油箱殼體沖壓成型模具，其特征是：所述脫模裝置由轉動板（14）、轉動軸（11）、轉動環（12）和彈簧（15）構成，所述模具本體（3）的頂部分別對應設有安裝槽（13），所述安裝槽（13）延模具本體（3）的頂部向下凹陷，所述安裝槽（13）的內壁上設有轉動軸（11），所述轉動軸（11）上設有轉動連接的轉動板（14），所述轉動板（14）的底部設有轉動環（12），所述轉動環（12）與轉動軸（11）為同一中心軸線，轉動軸（11）位于轉動環（12）內，所述轉動環（12）與轉動板（14）為一體結構，轉動板（14）通過轉動環（12）與轉動軸（11）轉動連接，所述轉動板（14）的底部設有彈簧（15），彈簧（15）的另一端與安裝槽（13）的底部相連接，所述轉動板（14）的頂部面與模具本體（3）的頂部面平行。

5.根據權利要求4所述的汽車油箱殼體沖壓成型模具，其特征是：所述模具本體（3）的側面設有用于來輔助按壓轉動板（14）的按壓裝置，所述按壓裝置由支撐架（10）和按壓桿（8）構成，所述模具本體（3）的側面設有至少一個支撐架（10），所述支撐架（10）均位于安裝槽（13）的外部，所述支撐架（10）的頂部設有按壓孔，所述按壓孔內配裝有螺紋連接的按壓桿（8），所述按壓孔位于轉動板（14）的上方。

6.根據權利要求5所述的汽車油箱殼體沖壓成型模具，其特征是：所述按壓桿（8）的頂部設有連接孔，所述連接孔與按壓桿（8）的中心軸線相交且垂直，所述連接孔內設有轉動桿（9），所述轉動桿（9）與按壓桿（8）為一體結構。