[實用新型]螺旋滑槽

有效

• 申請號: 202320152316.7
• 申請日: 2023-02-03
• 公開（公告）號: CN219602278U
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發明（設計）人: 王欣
• 申請（專利權）人: 東莞市臻達智能裝備有限公司
• 主分類號: B65G11/06
• 分類號: B65G11/06;B65G11/20
• 代理公司: 東莞市創益維捷知識產權代理事務所(普通合伙) 44944
• 代理人: 范瑞鵬

本實用新型涉及物件輸送技術領域，特別是涉及螺旋滑槽，包括輸送板，所述輸送板為一體成型折疊設計，所述輸送板包括阻擋部和底部支撐板，所述阻擋部的數量為兩個。本實用新型通過物件由于重力原因會從輸送板高位處滑落至輸送板低位處，并從低位處滑落下去，底部支撐板和兩個阻擋部形成半包圍結構，可防止物件從阻擋部的兩側滑落出去，對物件的輸送方向起到了限位作用，使得物件能夠準確的輸送至指定的地方，通過兩個阻擋部的內側均等距設置有阻擋槽，增大了物件與兩個阻擋部內側接觸的摩擦力，起到了良好的阻尼作用，緩解了在輸送板內滑動的速度，從而可有效的防止物件由于滑動的速度過快導致破損的情況，提高了該螺旋滑槽的實用性。

技術領域

本實用新型涉及物件輸送技術領域，特別是涉及螺旋滑槽。

背景技術

物流輸送設備是指進行各項物流活動所需的機械設備、器具等可供長期使用，并在使用中基本保持原有實物形態的物質資料，不包括建筑物、裝卸站臺等物流基礎設施。物流機械設備是物流勞動工具，是物流系統的物質技術基礎。

在物流行業中，需要對大量的物件輸送至指定的地方，目前，在對物件輸送的過程中，仍存在一些不足之處，例如物件輸送的速度過快，導致沖擊較大，容易使物件發生破損的情況，為此，我們提出螺旋滑槽來解決上述問題。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供螺旋滑槽。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：螺旋滑槽，包括輸送板，所述輸送板為一體成型折疊設計，所述輸送板包括阻擋部和底部支撐板，所述阻擋部的數量為兩個，兩個所述阻擋部分布在底部支撐板的兩側，所述底部支撐板為平直板狀形設計，兩個所述阻擋部均向底部支撐板內側折疊形成半包圍結構，每個所述阻擋部的內側表面均等距設置有阻擋槽，每個所述阻擋槽均通過折疊形成，兩個所述阻擋部與底部支撐板之間形成輸送滑槽。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述輸送滑槽呈一定的傾斜角度設置。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述底部支撐板和兩個阻擋部的高位端部折疊形成有邊端阻擋部。

作為本實用新型的一種優選技術方案，兩個所述阻擋部關于底部支撐板的中點為中心對稱分布。

作為本實用新型的一種優選技術方案，兩個所述阻擋部的內側中部均折疊形成有凸起邊部。

作為本實用新型的一種優選技術方案，兩個所述阻擋部的端部均折疊形成有延伸板。

與現有技術相比，本實用新型能達到的有益效果是：

1、物件落入在輸送滑槽內，由于輸送滑槽呈一定的傾斜角度設置，物件由于重力原因會從輸送板高位處滑落至輸送板低位處，并從低位處滑落下去，底部支撐板和兩個阻擋部形成半包圍結構，可防止物件從阻擋部的兩側滑落出去，對物件的輸送方向起到了限位作用，使得物件能夠準確的輸送至指定的地方，通過兩個阻擋部的內側均等距設置有阻擋槽，增大了物件與兩個阻擋部內側接觸的摩擦力，起到了良好的阻尼作用，緩解了在輸送板內滑動的速度，從而可有效的防止物件由于滑動的速度過快導致破損的情況，提高了該螺旋滑槽的實用性。

2、輸送板為一體成型折疊設計，每個阻擋槽均通過折疊形成，無需使用模具制造而成，減少了該螺旋滑槽的制造成本。

附圖說明

圖1為本實用新型輸送板的結構示意圖；

圖2為本實用新型底部支撐板的結構示意圖；

圖3為本實用新型阻擋部的結構示意圖。

其中：1、輸送板；11、輸送滑槽；2、阻擋部；21、阻擋槽；22、延伸板；23、凸起邊部；3、底部支撐板；31、邊端阻擋部。

具體實施方式