[實用新型]一種工件存緩裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202320148329.7
• 申請日: 2023-02-03
• 公開（公告）號: CN219488670U
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張俊峰;王士對;葉長春;陳偉文
• 申請（專利權(quán)）人: 超音速人工智能科技股份有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00;B65G21/14;B65G43/08
• 代理公司: 廣州市專注魚專利代理有限公司 44456
• 代理人: 葛靖

本實用新型公開了一種工件存緩裝置，包括支撐架、下料機構(gòu)、升降機構(gòu)、轉(zhuǎn)運機構(gòu)和多層的移動存緩站；所述支撐架的內(nèi)側(cè)兩端分別安裝有下料機構(gòu)；所述下料機構(gòu)的下端安裝有轉(zhuǎn)運機構(gòu)；所述支撐架上還均布安裝有多層的移動存緩站，所述轉(zhuǎn)運機構(gòu)的輸送端靠近所述移動存緩站；所述升降機構(gòu)垂直安裝于支撐架的側(cè)端，且所述升降機構(gòu)與所述轉(zhuǎn)運機構(gòu)為滑動連接；通過升降機構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)運機構(gòu)的升降高度，實現(xiàn)轉(zhuǎn)運機構(gòu)的輸出端與每層移動存緩站的最佳輸送距離。本實用新型通過利用升降機構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)運機構(gòu)的升降高度，進而調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動機構(gòu)與每層移動存緩站的最佳的輸送位置和距離，實現(xiàn)了多層移動存緩站同時存緩工件，加大了存緩空間的利用和存緩容量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及加工制造存緩技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種工件存緩裝置。

背景技術(shù)

在加工制造行業(yè)中，位于流水線上的產(chǎn)品加工檢測過程中，在一個工序完成后，往往需要考慮產(chǎn)品工件的存緩，這樣就需要設(shè)置緩存站。但是目前很多加工檢測中，由于產(chǎn)品的特殊性，產(chǎn)品或者工件不能疊層放置，此時只有一層存緩帶的存緩站或者存緩裝置的存緩容量就遠遠不夠，需要人工不斷清理存緩站，浪費人工。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種工件存緩裝置，可解決現(xiàn)有技術(shù)中加工檢測過程存緩站或者存緩裝置的存緩容量不夠的問題。

本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

本實用新型提供一種工件存緩裝置，包括支撐架、下料機構(gòu)、升降機構(gòu)、轉(zhuǎn)運機構(gòu)和多層的移動存緩站；所述支撐架的內(nèi)側(cè)兩端分別安裝有下料機構(gòu)；所述下料機構(gòu)的下端安裝有轉(zhuǎn)運機構(gòu)；所述支撐架上還均布安裝有多層的移動存緩站，所述轉(zhuǎn)運機構(gòu)的輸送端靠近所述移動存緩站；所述升降機構(gòu)垂直安裝于支撐架的側(cè)端，且所述升降機構(gòu)與所述轉(zhuǎn)運機構(gòu)為滑動連接；通過升降機構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)運機構(gòu)的升降高度，實現(xiàn)轉(zhuǎn)運機構(gòu)的輸出端與每層移動存緩站的最佳輸送距離。

進一步的，所述轉(zhuǎn)運機構(gòu)包括固定架、輸送組件、轉(zhuǎn)軸和第一電機；所述固定架的側(cè)端與升降機構(gòu)的升降端連接；固定架的底端上設(shè)置有兩條平行的輸送組件；所述第一電機通過轉(zhuǎn)軸帶動輸送組件，所述輸送組件通過輸送帶進行輸送工件。

進一步的，所述轉(zhuǎn)運機構(gòu)還包括相互配合滑動連接的調(diào)節(jié)滑軌和調(diào)節(jié)滑塊；所述調(diào)節(jié)滑軌安裝于固定架的底端，且滑軌與輸送組件的輸送方向垂直；所述調(diào)節(jié)滑塊的一端與輸送組件連接；調(diào)過調(diào)整所述調(diào)節(jié)滑塊在滑軌的位置來調(diào)節(jié)兩條輸送組件間的距離。

進一步的，所述升降機構(gòu)包括絲桿、螺母座、第二電機和滑軌；所述絲桿上套接有螺母座，且絲桿垂直安裝于支撐架上，并在絲桿的末端連接有第二電機；所述滑軌垂直安裝在支撐架上，并設(shè)置在絲桿的兩側(cè)；所述螺母座與固定架的側(cè)端相連接，所述固定架的側(cè)端兩側(cè)上設(shè)有與所述滑軌相匹配的滑塊；所述滑塊與滑軌配合形成滑動連接。

進一步的，所述移動存緩站包括存緩帶、第一同步輪、第一轉(zhuǎn)軸、第三電機和到位傳感器；所述第三電機通過第一轉(zhuǎn)軸帶動第一同步輪，所述第一同步輪帶動存緩帶調(diào)節(jié)工件的存緩距離；所述到位傳感器設(shè)置在存緩帶的兩端。

進一步的，所述移動存緩站還包括阻擋件；所述阻擋件設(shè)置在存緩帶的末端外側(cè)，且阻擋件高出于存緩帶。

本實用新型的有益效果：

1.本實用新型的工件存緩裝置通過將轉(zhuǎn)運機構(gòu)和升降機構(gòu)進行滑動連接，利用升降機構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)運機構(gòu)的升降高度，進而調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動機構(gòu)與每層移動存緩站的最佳的輸送位置和距離，并將轉(zhuǎn)運機構(gòu)上的工件輸送至存緩站上，實現(xiàn)了多層移動存緩站同時存緩工件，加大了存緩空間的利用和存緩容量。

2.本實用新型的工件存緩裝置通過將轉(zhuǎn)運機構(gòu)中兩條輸送組件的距離設(shè)置可調(diào)節(jié)，實現(xiàn)不同尺寸工件的輸送。

3.本實用新型的工件存緩裝置通過利用存緩帶兩端的到位傳感器，可以調(diào)節(jié)工件均布的排列在存緩帶上。

附圖說明