[實用新型]一種安裝方便的裝配式人行通道的構造有效
| 申請號: | 202320147074.2 | 申請日: | 2023-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN219117025U | 公開(公告)日: | 2023-06-02 |
| 發明(設計)人: | 張裕少;吳建明;陳文波 | 申請(專利權)人: | 廣東百年豐澤建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/62 | 分類號: | B66C23/62 |
| 代理公司: | 深圳維啟專利代理有限公司 44827 | 代理人: | 盛天亮 |
| 地址: | 516200 廣東省惠州市惠陽區新圩*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安裝 方便 裝配式 通道 構造 | ||
本申請涉及一種安裝方便的裝配式人行通道的構造,包括搭接梁以及設置于所述搭接梁上方的鋼板,所述搭接梁包括樓板搭接端、塔吊搭接端以及連接所述樓板搭接端和所述塔吊搭接端之間的連接端,所述搭接梁的兩側均焊接有多個用于供吊裝設備吊裝的吊環,相鄰兩個所述搭接梁之間設置有用于連接固定的連接組件,所述搭接梁的上端兩側均架設有用于防護的防護欄,所述防護欄沿所述搭接梁的長度方向設置,相鄰兩個防護欄之間設置有固定組件。本申請具有使人行通道方便安裝和拆除的效果。
技術領域
本申請涉及建筑施工技術領域,尤其是涉及一種安裝方便的裝配式人行通道的構造。
背景技術
超高層塔吊人行通道較為常見的一種施工方式是:用鋼管、木跳板、扣件、密目網、踢腳板搭設,此種塔吊人行通道需要重復安裝、拆卸,建筑物的高度越高拆裝的次數越多,耗費大量的人力,在搭設和拆除過程中存在較大的安全隱患。
相關技術中的塔吊人行通道采用鋼管扣件搭設而成,這種搭設方式安全性差,且搭設和拆除較麻煩,影響工作效率。
實用新型內容
為了改善相關技術中人行通道搭設和拆除較麻煩的現象,本申請提供一種安裝方便的裝配式人行通道的構造。
本申請提供的一種安裝方便的裝配式人行通道的構造采用如下的技術方案:
一種安裝方便的裝配式人行通道的構造,包括搭接梁以及設置于所述搭接梁上方的鋼板,所述搭接梁包括樓板搭接端、塔吊搭接端以及連接所述樓板搭接端和所述塔吊搭接端之間的連接端,所述搭接梁的兩側均焊接有多個用于供吊裝設備吊裝的吊環,相鄰兩個所述搭接梁之間設置有用于連接固定的連接組件,所述搭接梁的上端兩側均架設有用于防護的防護欄,所述防護欄沿所述搭接梁的長度方向設置,相鄰兩個防護欄之間設置有固定組件。
通過采用上述技術方案,在將人行通道吊裝至施工樓層與塔吊之間前,先對搭接梁進行組裝,將樓板搭接端、連接端與塔吊搭接端依次通過連接組件連接起來,并根據樓層與塔吊之間的距離來決定連接端的數量,將鋼板架設于搭接梁上,并將防護欄架設于搭接梁的兩側,防護欄與防護欄之間通過固定組件進行連接,最后通過吊裝設備將組裝好的人行通道吊裝至需要施工的樓層高度,將樓板搭接端搭接于樓層內,將塔吊搭接端搭接于塔吊上,即實現了人行通道的快速安裝。通過設置可組裝的搭接梁以及防護欄使得人行通道的組裝變得容易起來,只需要拼裝好后通過吊裝設備吊裝至需要的位置即完成人行通道的安裝。
優選的,所述連接組件包括設置于相鄰兩個搭接梁之間的固定鋼以及穿設于所述固定鋼與所述搭接梁之間的螺栓,相鄰兩個所述搭接梁的側壁均開設有多個安裝孔,所述固定鋼容置于相鄰兩個所述搭接梁的側壁。
通過采用上述技術方案,相鄰兩個搭接梁在進行組裝時,通過將固定鋼放置于相鄰兩個搭接梁連接處的側壁,將螺栓穿過固定鋼和搭接梁側壁的安裝孔,即實現相鄰兩個搭接梁的連接固定。
優選的,所述固定組件包括焊接于所述防護欄一側的立柱、套設于所述立柱上的圓盤以及焊接于所述防護欄另一側的連接耳,所述圓盤上沿周向方向開設有多個連接孔,所述連接耳上開設有對位孔,相鄰兩個所述防護欄的所述連接孔和所述對位孔相對位設置,所述連接孔與所述對位孔之間穿設有螺桿連接。
通過采用上述技術方案,相鄰兩個防護欄在安裝時,將其中一個防護欄一側的連接耳與另一個防護欄上的圓盤對位,使得對位孔和連接孔對位,通過在對位孔和連接孔內穿設螺桿,從而實現相鄰兩個防護欄的固定連接。
優選的,所述防護欄由矩形框架以及多根設置于所述矩形框架內的支撐桿組成,多根所述支撐桿沿所述矩形框架的長度方向均勻分布。
通過采用上述技術方案,在矩形框架內設置多根支撐桿能加強防護欄的結構強度,使得防護欄更牢固。
優選的,所述防護欄的側壁設置有擋腳板,所述擋腳板位于所述防護欄的下部位置。
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