[實用新型]攝像頭安裝結構、后視鏡及車輛

有效

• 申請號: 202320146274.6
• 申請日: 2023-01-18
• 公開（公告）號: CN219257193U
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發明（設計）人: 崔榮
• 申請（專利權）人: 阿維塔科技(重慶)有限公司
• 主分類號: B60R1/12
• 分類號: B60R1/12;B60R1/06;B60R11/04;B60R11/00
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 趙智博

本申請實施例涉及車輛制造技術領域，公開了一種攝像頭安裝結構、后視鏡及車輛，該攝像頭安裝結構用于將攝像頭安裝到后視鏡的殼體內，所述殼體內設置有插接部，所述攝像頭安裝結構包括支架，所述支架包括主體部和與所述主體部相連的插合部，所述主體部用于與所述攝像頭相連接，所述插合部用于與所述插接部插接配合，以限制所述主體部相對所述殼體在垂直于所述插合部、所述插接部插接方向的平面內的位置。應用本申請實施例提供的技術方案，能夠在將攝像頭安裝到后視鏡的殼體時更加方便地對攝像頭進行定位。

技術領域

本申請實施例涉及車輛制造技術領域，尤其涉及一種攝像頭安裝結構、后視鏡及車輛。

背景技術

隨著車輛越來越智能化和自動化，車輛上各種傳感器的布置也越來越多，其中就包括在汽車外后視鏡的殼體內布置的攝像頭。在將攝像頭安裝到后視鏡的殼體內時，往往需要先調整并固定好攝像頭與殼體的相對位置，即對攝像頭進行定位，然后再通過螺釘或者螺栓等將攝像頭和殼體連接在一起。

傳統的后視鏡的殼體內部空間往往較小，在將攝像頭安裝到殼體內部時不方便對攝像頭進行定位，進而不便于后續將攝像頭和殼體連接在一起。

實用新型內容

為了解決上述問題，本申請實施例提供一種攝像頭安裝結構、后視鏡及車輛，能夠在將攝像頭安裝到后視鏡的殼體內時更加方便地對攝像頭進行定位，進而方便后續安裝。

第一方面，本申請實施例提供一種攝像頭安裝結構，用于將攝像頭安裝到后視鏡的殼體內，所述殼體內設置有插接部，所述攝像頭安裝結構包括支架，所述支架包括主體部和與所述主體部相連的插合部，所述主體部用于與所述攝像頭相連接，所述插合部用于與所述插接部插接配合，以限制所述主體部相對所述殼體在垂直于所述插合部、所述插接部插接方向的平面內的位置。

在其中的一些實施例中，所述攝像頭上設置有第一固定孔，所述主體部上設置有用于容納所述攝像頭的容置槽，所述容置槽的底部設置有第二固定孔；所述攝像頭安裝結構還包括第一連接件，所述第一連接件用于穿設在所述第一固定孔和所述第二固定孔內，以將所述攝像頭與所述主體部連接在一起。

在其中的一些實施例中，所述攝像頭上設置有第一定位部，所述容置槽內設置有第二定位部，所述第二定位部用于與所述第一定位部相連接，以限制所述攝像頭在所述容置槽內的位置。

在其中的一些實施例中，所述插合部上設置有第一凹陷部，所述插接部為向靠近所述插合部的方向凸出的第一凸起部；或者，所述插接部上設置有第一凹陷部，所述插合部為向靠近所述插接部的方向凸出的第一凸起部。

第二方面，本申請實施例提供一種后視鏡，包括：

攝像頭；

殼體，所述殼體內設置有插接部，所述攝像頭安裝于所述殼體內；及

如第一方面所述的攝像頭安裝結構，所述插合部與所述插接部插接配合。

在其中的一些實施例中，所述殼體包括兩個限位部，所述主體部位于兩個所述限位部之間，所述限位部抵持所述插合部，以在兩個所述限位部的排布方向上限制所述主體部在所述殼體內的位置。

在其中的一些實施例中，所述殼體內設置有第一安裝部，所述支架還包括與所述主體部相連的第二安裝部；所述后視鏡還包括第二連接件，所述第二連接件將所述第一安裝部和所述第二安裝部連接在一起。

在其中的一些實施例中，所述第二安裝部在所述主體部相對的兩端設置一個，所述第一安裝部的數量和所述第二連接件的數量均與所述第二安裝部的數量相等。

在其中的一些實施例中，所述殼體上設置有避位孔，所述攝像頭的鏡頭延伸至所述避位孔內。

第三方面，本申請實施例提供一種車輛，所述車輛包括如第二方面所述的后視鏡。