[實(shí)用新型]一種多腔油蓋模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202320140526.4
• 申請(qǐng)日: 2023-02-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218966025U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王林;顏德術(shù);陳東;崔瓊瑤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東江模具（深圳）有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/26
• 分類號(hào): B29C45/26
• 代理公司: 深圳市查策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44527
• 代理人: 郭曉露

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多腔油蓋模具，包括前模和后模，所述前模包括由下到上依次連接的上碼模板、熱流道框板、A板，所述前模連接有第一托板組件，所述后模包括由上到下依次連接的B板、彈板、第二托板組件、下碼模板，所述后模設(shè)置有第一頂出部件，所述油蓋模具中貫穿有膠位部件，所述B板上設(shè)置有行位座，所述行位座上設(shè)置有第一限位件，用于限制后模運(yùn)動(dòng)行程，所述A板安裝有第一氣缸組件，用于打開(kāi)前模和后模，所述第二托板組件內(nèi)設(shè)置有第二氣缸組件，用于頂出第一頂出部件，本模具具有減少模具成型周期、模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、加工成本低的優(yōu)點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)多種快周期單色模具，模具成型周期達(dá)到5S，提高生產(chǎn)效率，增加收益模具結(jié)構(gòu)緊湊穩(wěn)定可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種多腔油蓋模具。

背景技術(shù)

模具是工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。目前塑料制品的產(chǎn)品和零部件越來(lái)越多，為了能夠制備不同形狀的產(chǎn)品，通常使用模具進(jìn)行注塑的工藝進(jìn)行生產(chǎn)。

在科技高速發(fā)展的今天，模中模結(jié)構(gòu)的模具，即專用模與模架組合的模具得到了廣泛應(yīng)用。這種結(jié)構(gòu)的模具在更換時(shí)只需設(shè)計(jì)、生產(chǎn)專用模即可，模架通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)可通用互換，從而有效提高生產(chǎn)效率和節(jié)約生產(chǎn)成本，然而現(xiàn)有的油蓋模具結(jié)構(gòu)中，其缺點(diǎn)是：成型周期較長(zhǎng)、生產(chǎn)成本高、膠口容易拉絲、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種能夠減少模具成型周期、簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)的多腔油蓋模具。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

一種多腔油蓋模具，包括前模和后模，所述前模包括由下到上依次連接的上碼模板、熱流道框板、A板，所述前模連接有第一托板組件，所述后模包括由上到下依次連接的B板、彈板、第二托板組件、下碼模板，以上部件緊密穩(wěn)定，可達(dá)到多次開(kāi)模的效果，成型周期減少，模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，加工成本降低，所述后模設(shè)置有第一頂出部件，所述油蓋模具中貫穿有膠位部件，所述B板上設(shè)置有行位座，所述行位座上設(shè)置有第一限位件，用于限制后模運(yùn)動(dòng)行程，所述A板安裝有第一氣缸組件，用于打開(kāi)前模和后模，所述第二托板組件內(nèi)設(shè)置有第二氣缸組件，用于頂出第一頂出部件，第一氣缸組件和第二氣缸組件提高模具開(kāi)模效率，從而提高生產(chǎn)效率。

進(jìn)一步的，所述B板上套有第二限位件，限位第一氣缸組件帶動(dòng)前模和后模的開(kāi)模行程，所述第一氣缸組件用于控制開(kāi)模，第一限位件保護(hù)前模和后模，防止開(kāi)模模具受到損壞。

進(jìn)一步的，所述后模內(nèi)設(shè)置有第三限位件，第二氣缸組件帶動(dòng)彈板和第二托板組件打開(kāi)，第三限位件限制彈板和第二托板組件開(kāi)模行程。

進(jìn)一步的，所述膠位部件包括前模鑲件和后模鑲件，前模鑲件嵌入前模，后模鑲件嵌入后模，前模鑲件和后模鑲件在A板和B板之間的分型面接觸，上下式的前模鑲件和后模鑲件連接，膠口不易拉絲，油蓋產(chǎn)品外型美觀。

進(jìn)一步的，所述后模設(shè)置有導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱套有第二頂出部件，第二氣缸組件頂出第二頂出部件。

進(jìn)一步的，所述后模兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿分別與前模、后模嵌入滑動(dòng)連接，導(dǎo)向前模、后模分離，保證開(kāi)模穩(wěn)定。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向桿設(shè)置有導(dǎo)向卡扣，所述后模設(shè)置有卡槽，導(dǎo)向卡扣與卡槽扣合，提高了模具緊湊性。

本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果：

本結(jié)構(gòu)模具具有減少模具成型周期、模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、加工成本低的優(yōu)點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)多種快周期單色模具，模具成型周期達(dá)到5S，提高生產(chǎn)效率，增加收益模具結(jié)構(gòu)緊湊穩(wěn)定可靠，膠位部分采用冰火配工藝，達(dá)到快速冷卻產(chǎn)品頂出要求。

附圖說(shuō)明

圖1為一種多腔油蓋模具的橫向剖視圖；

圖2為一種多腔油蓋模具的縱向剖視圖；