[實用新型]一種圓盤工件鉆孔定位夾具

有效

• 申請號: 202320138899.8
• 申請日: 2023-02-06
• 公開（公告）號: CN219561519U
• 公開（公告）日: 2023-08-22
• 發明（設計）人: 鄭小兵;冷國軍
• 申請（專利權）人: 貴州匯新科技發展有限公司
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 王照偉

本申請涉及鐵路零部件加工技術領域，具體公開了一種圓盤工件鉆孔定位夾具，包括定位活塞盤的定位夾具和放置活塞盤的鉆孔平臺，所述定位夾具的外周開設有沿定位夾具圓心均勻分布的調節孔，在調節孔內安裝有調節螺栓，所述定位夾具的上表面內側與活塞盤的頂面相抵，所述定位夾具的上表面上開設有沿定位夾具圓心均勻分布的定位孔。本專利的目的在于解決活塞盤在鉆孔過程中，鉆孔定位比較麻煩，影響鉆孔效率的問題。

技術領域

本實用新型涉及鐵路零部件加工技術領域，特別涉及一種圓盤工件鉆孔定位夾具。

背景技術

在鐵路車輛運行過程中，需要使用制動系統對行進中的列車進行制動，以實現列車減速或停止運行，保證行車的安全。制動系統一般包括以下幾個部分：制動閥、制動氣缸和閘瓦，通過基礎制動裝置中杠桿的作用，使閘瓦緊壓車輪踏面(或制動盤)，阻滯車輪的轉動，以此對列車的進行制動。

制動活塞是制動氣缸內部的重要部件之一，圓盤狀的活塞盤下端面連接有活塞桿，制動氣缸工作時，氣體進入到制動缸內，并推動活塞盤移動，使得活塞桿呈水平推出。

現有的制動活塞結構如附圖5所示，活塞頂部設有凸起的加強部，加強部的外沿為鉆孔部，加強部與鉆孔部之間形成臺階狀，活塞的頂部為圓盤狀的活塞盤，在活塞盤的鉆孔部往往需要鉆多個螺紋孔，螺紋孔用于后期安裝螺旋彈簧。在鉆孔前需要在活塞盤盤面上對鉆孔的位置進行定位，避免鉆孔時產生較大的誤差，傳統的方法是使用模具在活塞盤的盤面上進行畫定位孔，然后使用臺鉆進行鉆孔，但是使用傳統方法鉆孔比較麻煩，在畫定位孔時，一旦模具錯位，就會導致畫線錯誤，導致在鉆孔時出現偏差，在后續螺紋孔和螺旋彈簧的安裝位置出現偏差，無法和其他零件匹配，破壞零件的通用性，造成活塞盤報廢。

實用新型內容

針對現有技術不足，本實用新型是提供一種圓盤工件鉆孔定位夾具，解決活塞盤在鉆孔過程中，鉆孔定位比較容易出現誤差，降低活塞盤成品率的問題。

為了解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種圓盤工件鉆孔定位夾具，包括定位活塞盤的定位夾具和放置活塞盤的鉆孔平臺，所述定位夾具的外周開設有沿定位夾具圓心均勻分布的調節孔，在調節孔內安裝有調節螺栓，所述定位夾具的上表面內側與活塞盤的頂面相抵，所述定位夾具的上表面上開設有沿定位夾具圓心均勻分布的定位孔。

本方案的原理是：

在需要對活塞盤頂面鉆螺紋孔時，將鉆有定位孔的定位夾具套在活塞盤頂部，并使用調節孔內的調節螺栓對活塞盤進行夾緊，通過將鉆頭鉆入定位孔內，即可實現對活塞盤面的鉆孔工作。

本方案產生的有益效果是：

1、通過設置盤形的定位夾具，并在定位夾具上開設定位孔，定位夾具的直徑稍大于活塞盤的直徑，鉆頭能夠直接通過定位夾具上的定位孔對活塞盤進行鉆孔，不需要人工使用模具進行畫線，提升了畫線的精確性，在后續螺紋孔和螺旋彈簧的安裝位置不會出現偏差，且能夠與其他零件匹配，

2、通過在定位夾具的外周設置調節孔和調節螺栓，將活塞盤放置到定位夾具內時，通過調節螺栓的擰動，能夠將活塞盤與定位夾具牢牢固定在一起，相比于人工畫定位孔，模具一旦錯位，就需要重新畫定位孔，在后續活塞盤與螺旋彈簧組裝過程中出現偏差，進而影響活塞盤的成品率。

進一步，調節螺栓伸入到定位夾具一側固定有橡膠墊，橡膠墊為圓盤形，橡膠墊的厚度為3mm，橡膠墊在調節螺栓的帶動下向活塞盤的側面移動，使用橡膠墊能夠避免調節螺栓的端部直接與活塞盤進行硬性接觸，對活塞盤造成損傷。

進一步，定位夾具的直徑為280mm～350mm，定位夾具能夠根據活塞盤的尺寸進行更換，使得不同尺寸的活塞盤盤面也能夠進行鉆孔。