[實(shí)用新型]一種盾構(gòu)機(jī)始發(fā)段超前加固結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202320138226.2 | 申請(qǐng)日: | 2023-02-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218953247U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-05-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李璐乾;胡啟明;周錫兵;張子龍;胡建;冉全生;梁盛友;周波;謝明坤 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中鐵八局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21B7/04 | 分類(lèi)號(hào): | E21B7/04;E21B15/04;E21B19/081 |
| 代理公司: | 湖州錦漢專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 33469 | 代理人: | 王玲 |
| 地址: | 610036 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 盾構(gòu) 始發(fā) 超前 加固 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種盾構(gòu)機(jī)始發(fā)段超前加固結(jié)構(gòu),屬于盾構(gòu)機(jī)施工技術(shù)領(lǐng)域,包括安裝底架,所述安裝底架的底部通過(guò)叉子架連接,所述安裝底架的表面對(duì)稱(chēng)安裝有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌的一端設(shè)置有第一安裝架連接安裝底架上,所述導(dǎo)軌的另一端通過(guò)第二安裝架連接有定位組件,所述第二安裝架的表面一側(cè)連接有固定架,所述第一安裝架上設(shè)置有調(diào)節(jié)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)連接固定架,所述導(dǎo)軌的表面通過(guò)滑槽滑動(dòng)連接有移動(dòng)架,所述移動(dòng)架的內(nèi)表面開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽;本實(shí)用新型通過(guò)定位組件、調(diào)節(jié)組件和移動(dòng)架等結(jié)構(gòu)的設(shè)置,能夠方便鉆機(jī)對(duì)掌子面待開(kāi)設(shè)注漿孔位置定位,使鉆孔之間的間距相同,從而保證掌子面注漿后的穩(wěn)定,進(jìn)一步提高掌子面加固的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及盾構(gòu)機(jī)施工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種盾構(gòu)機(jī)始發(fā)段超前加固結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
盾物機(jī)始發(fā)段中,由于盾構(gòu)機(jī)未正式進(jìn)入隧道中,隧道未形成壓力平衡,始發(fā)端掌子面易形成塌方,而導(dǎo)致盾物機(jī)始發(fā)失敗,因此需要對(duì)始發(fā)段掌子面進(jìn)入加固,保證其穩(wěn)定性,從而實(shí)現(xiàn)隧道全斷面的安全,保障隧道能夠順利施工。目前在對(duì)掌子面進(jìn)行加固時(shí),通常由鉆孔設(shè)備在掌子面向內(nèi)水平開(kāi)設(shè)注漿孔,后向注漿孔內(nèi)部注漿,從而起到對(duì)掌子面加固的效果。
但是鉆孔設(shè)備在開(kāi)設(shè)注漿孔時(shí),不能夠快速的對(duì)注漿孔待開(kāi)設(shè)位置進(jìn)行定位導(dǎo)向,在掌子面上進(jìn)行鉆孔,容易影響鉆孔之間的間距,導(dǎo)致鉆孔位置偏移,在一定程度上影響對(duì)掌子面加固的效果,因此我們需要提出一種盾構(gòu)機(jī)始發(fā)段超前加固結(jié)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種盾構(gòu)機(jī)始發(fā)段超前加固結(jié)構(gòu),能夠方便鉆機(jī)對(duì)掌子面待開(kāi)設(shè)注漿孔位置進(jìn)行定位,可以使鉆孔之間的間距相同,從而保證掌子面注漿后的穩(wěn)定,進(jìn)一步提高掌子面加固的效果,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供:一種盾構(gòu)機(jī)始發(fā)段超前加固結(jié)構(gòu),包括安裝底架,所述安裝底架的底部通過(guò)叉子架連接,所述安裝底架的表面對(duì)稱(chēng)安裝有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌的一端設(shè)置有第一安裝架連接安裝底架上,所述導(dǎo)軌的另一端通過(guò)第二安裝架連接有定位組件,所述第二安裝架的表面一側(cè)連接有固定架,所述第一安裝架上設(shè)置有調(diào)節(jié)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)連接固定架,所述導(dǎo)軌的表面通過(guò)滑槽滑動(dòng)連接有移動(dòng)架,所述移動(dòng)架的內(nèi)表面開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向槽內(nèi)部上活動(dòng)連接有調(diào)節(jié)組件的承載架。
優(yōu)選的,所述定位組件還包括有限位板和第一液壓推桿,所述限位板連接在第二安裝架表面,所述第一液壓推桿位于限位板的下方與第二安裝架連接,所述第二安裝架的表面開(kāi)設(shè)有限位槽。
優(yōu)選的,所述定位組件還包括有定位板和連接板,所述定位板的兩端連接有連接板,所述連接板的表面滑動(dòng)連接在限位槽的內(nèi)壁,所述第一液壓推桿的伸出端連接在連接板的底部,所述定位板的表面均勻分布設(shè)置有定位導(dǎo)孔。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)絲杠的一端連接有伺服電機(jī),所述調(diào)節(jié)絲杠的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿的兩端分別連接在第一安裝架和第二安裝架的表面。
優(yōu)選的,所述移動(dòng)架通過(guò)螺母副安裝在調(diào)節(jié)絲杠上,所述導(dǎo)向桿的表面與移動(dòng)架滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)組件還包括有安裝座和定位桿,所述定位桿通過(guò)定位塊連接在安裝座的底部,所述承載架的表面開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)槽,所述定位桿的表面滑動(dòng)連接調(diào)節(jié)槽的內(nèi)壁。
優(yōu)選的,所述定位桿的端部活動(dòng)安裝有鎖緊件,所述承載架的兩側(cè)連接有導(dǎo)向塊,所述導(dǎo)向塊的表面滑動(dòng)連接在導(dǎo)向槽的內(nèi)壁,所述移動(dòng)架的表面安裝有第二液壓推桿,所述第二液壓推桿的伸出端連接在承載架的底部。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
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