[實用新型]一種用于電池充電器的狀態顯示電路

有效

• 申請號: 202320137029.9
• 申請日: 2023-02-07
• 公開（公告）號: CN219436672U
• 公開（公告）日: 2023-07-28
• 發明（設計）人: 張伯澤;吳燕峰;張語軒
• 申請（專利權）人: 上海專新電子科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H05B45/10;H05B47/105;G01R31/00;G01R1/02;G01R31/382
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 顧陽

本實用新型提供了一種用于電池充電器的狀態顯示電路，其能可靠顯示工作狀態，且成本低，也無需編程和使用單片機芯片；其包括采樣模塊，用于采樣電池充電器對電池充電時的充電電壓信號；檢測模塊，與所述采樣模塊連接，用于根據充電電壓信號檢測所述電池充電器對電池的當前充電狀態；LED指示燈顯示模塊，與所述檢測模塊，用于根據檢測結果控制LED指示燈的工作狀態。

技術領域

本實用新型涉及充電器設備技術領域，具體為一種用于電池充電器的狀態顯示電路。

背景技術

隨著兩輪電動車、三輪電動車、老年人電動輪椅、微型電動汽車等各種電動車輛的蓬勃發展，電池充電器包括鋰電池和鉛酸電池充電器是其必不可少的配套產品，顯示越來越重要的作用。

其中，各種電池在充電時，充電器的工作狀態指示顯得尤為重要，當電池因工作一段時間電量不足用充電器充電時，LED指示燈顯示為紅色；當電池充電電量超過電池容量標稱值的95％直至完全充滿時，LED指示燈顯示為綠色。

目前電池充電器的LED狀態指示控制大多是使用單片機控制，但存在以下缺點：

(1)需要編寫專門的程序，開發周期長，投入大；

(2)是雙口控制，單片機需要為紅色LED、綠色LED狀態顯示各提供一個專門的控制口，這就需要更多的外圍配套電路；

(3)成本高，因使用器件增多，導致成本上升；

(4)可靠性差。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種用于電池充電器的狀態顯示電路，其能可靠顯示工作狀態，且成本低，也無需編程和使用單片機芯片。

其技術方案是這樣的：一種用于電池充電器的狀態顯示電路，其特征在于：其包括采樣模塊，用于采樣電池充電器對電池充電時的充電電壓信號；

檢測模塊，與所述采樣模塊連接，用于根據充電電壓信號檢測所述電池充電器對電池的當前充電狀態；

LED指示燈顯示模塊，與所述檢測模塊，用于根據檢測結果控制LED指示燈的工作狀態。

其進一步特征在于：

所述LED指示燈顯示模塊包括電阻R1～R6、三極管Q1～Q3、指示燈LED1、LED2；指示燈LED1為紅色指示燈，指示燈LED2為綠色指示燈；所述采樣模塊包括電阻R7、電容C1；所述檢測模塊包括電阻R8、R9、電容C2、C3、比較芯片U1；所述比較芯片U1采用型號LM358比較芯片；所述電阻R7與所述電容C1的一端相連接，所述比較芯片U1的6腳與所述電阻R7的另一端連接，所述比較芯片U1的5腳與所述電阻R8、R9、電容C2的一端均相連接，所述比較芯片U1的4腳與所述電阻R8、電容C1、C2的另一端、電容C3的一端均相連后接地，所述比較芯片U1的7腳與所述電阻R3、R5、R6的一端均相連接，所述電阻R5的另一端連接所述三極管Q2的基極，所述三極管Q2的發射極連接所述指示燈LED2后接地，所述三極管Q2的集電極連接所述三極管Q1的發射極，所述三極管Q1的集電極與所述電阻R2的一端連接，所述三極管Q1的基極與所述電阻R4的一端連接，所述三極管Q3的發射極與所述電阻R1的一端、電阻R4的另一端均相連接，所述三極管Q3的基極與所述電阻R6的另一端連接，所述三極管Q3的集電極連接所述指示燈LED1后接地，所述電阻R1、R2、R3、R9、電容C3的另一端與所述比較芯片U1的8腳均相連后接電源12V。

本實用新型的有益效果是，其能通過檢測結果可靠控制LED指示燈的工作狀態，無需使用復雜的單片機芯片和外圍器件，也不需要編寫專門程序，開發周期短，也大大降低了成本，具有較好的經濟使用價值。

附圖說明

圖1是本實用新型的連接結構框圖；

圖2是本實用新型的電路原理圖。

具體實施方式