[實用新型]一種廢舊輪胎再生利用環保處理裝置

有效

• 申請號: 202320127967.0
• 申請日: 2023-01-18
• 公開（公告）號: CN218985401U
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發明（設計）人: 李偉
• 申請（專利權）人: 陜西乾遠機械設備有限公司
• 主分類號: B29B17/04
• 分類號: B29B17/04;B29B17/02
• 代理公司: 深圳國聯專利代理事務所(特殊普通合伙) 44465
• 代理人: 雙瑞晨

本實用新型公開了一種廢舊輪胎再生利用環保處理裝置，包括處理箱，處理箱內從上至下依次設有處理室與出料室，處理箱的頂端與處理室連通設有進料斗，處理室內兩側壁之間靠近進料斗的下端轉動連接設有粉碎輪，處理室內底壁連接設有二次粉碎機構，處理室內底端一側與出料室連通設有下料口，出料室內靠近下料口一端連接設有篩料板，處理箱內遠離下料口一側連接設有回料筒，篩料板端部與回料筒側壁固定連接。本實用新型與現有技術相比的優點在于：提供一種粉碎徹底，規格統一的一種廢舊輪胎再生利用環保處理裝置。

技術領域

本實用新型涉及廢舊輪胎再生利用技術領域，具體是指一種廢舊輪胎再生利用環保處理裝置。

背景技術

隨著人們生活水平逐步提高和物流業高速發展，我國的私家車保有量和貨車的數量逐年提高，車輛數量的增加帶動了經濟的發展，同時汽車輪胎的消耗和磨損也產生了很多的垃圾廢舊輪胎，數年以前廢舊輪胎都是當成垃圾被扔掉，極大的污染了我們賴以生存的環境，在這個時候一個新興行業悄悄興起，這就是廢舊輪胎回收。

廢舊輪胎體積較大，運輸占用空間較大，不方便回收與利用，需要對廢舊輪胎進行粉碎處理，現有的輪胎用粉碎裝置在使用時，一般都是將其絞碎，雖然能夠最后的加工，但是粉碎地不夠徹底，而且整個規格不均勻，容易影響后續加工使用。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，克服以上技術缺陷，提供一種粉碎徹底，規格統一的一種廢舊輪胎再生利用環保處理裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為：一種廢舊輪胎再生利用環保處理裝置，包括處理箱，所述處理箱內從上至下依次設有處理室與出料室，所述處理箱的頂端與處理室連通設有進料斗，所述處理室內兩側壁之間靠近進料斗的下端轉動連接設有粉碎輪，所述處理室內底壁連接設有二次粉碎機構，所述處理室內底端一側與出料室連通設有下料口，所述出料室內靠近下料口一端連接設有篩料板，所述處理箱內遠離下料口一側連接設有回料筒，所述篩料板端部與回料筒側壁固定連接，所述回料筒的頂端延伸至處理室內設置，所述處理箱底端的中部與出料室連通設有出料口，所述處理箱底部連接設有支撐腿。

作為改進，所述處理箱外側壁靠近粉碎輪的轉軸端連接設有電機一，所述電機一與粉碎輪的轉軸固定連接。

作為改進，所述二次粉碎機構包括成對設置的轉桿，成對所述轉桿的底端分別與處理室底壁轉動連接，成對所述轉桿上均勻連接設有若干攪動葉，所述攪動葉的上壁與下壁均連接設有粉碎刀，成對所述轉桿上攪動葉交錯設置。

作為改進，所述回料筒內轉動連接設有回料桿，所述回料桿上連接設有螺旋扇葉，所述回料底部位于篩料板上設有開口，所述回料筒的底端設有回料口。

作為改進，所述篩料板底端連接設有振動電機。

作為改進，所述處理箱外側壁連接設有電機二，所述轉桿與回料桿的頂端均連接設有從動輪，所述電機二的旋轉端連接設有主動輪，所述主動輪與從動輪之間套接設有同步帶。

本實用新型與現有技術相比的優點在于：在本申請中通過粉碎輪進行一次粉碎后，二次粉碎機構可以進行二次粉碎，同時配合篩分板進行規格篩分，配合其中設置的回流筒可以進行回流重新粉碎，從而增加粉碎效果，保證粉碎徹底，在本申請中通過交錯設置的粉碎刀大大增加了二次粉碎效果。

附圖說明

圖1是一種廢舊輪胎再生利用環保處理裝置的結構示意圖。

如圖所示：1、處理箱；2、處理室；3、出料室；4、進料斗；5、粉碎輪；6、下料口；7、回料筒；8、出料口；9、電機一；10、轉桿；11、攪動葉；12、粉碎刀；13、回料桿；14、螺旋扇葉；15、振動電機；16、電機二。

具體實施方式

下面結合附圖來進一步說明本實用新型的具體實施方式。其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。