[實(shí)用新型]施工用的整平裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202320124725.6
• 申請(qǐng)日: 2023-01-16
• 公開（公告）號(hào): CN218989814U
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱國(guó)妮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 煙臺(tái)市建設(shè)工程質(zhì)量和安全監(jiān)督站
• 主分類號(hào): E01C19/48
• 分類號(hào): E01C19/48
• 代理公司: 煙臺(tái)浪知淘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37358
• 代理人: 張志明

本實(shí)用新型涉及路面整平技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種施工用的整平裝置，針對(duì)現(xiàn)有的整平裝置在準(zhǔn)備原料時(shí)，如果不及時(shí)進(jìn)行工作，原料很有可能會(huì)粘連凝固；同時(shí)在鋪料后無(wú)法對(duì)原料進(jìn)行鋪平，使得原料的分布不均勻，導(dǎo)致后續(xù)修建的公路地面存在凸起，同時(shí)缺少對(duì)碾壓輪的保護(hù)，導(dǎo)致碾壓輪易遭受撞擊的缺點(diǎn)，現(xiàn)提出以下方案，其包括車體，本實(shí)用新型可以帶動(dòng)攪拌桿在攪拌箱內(nèi)不斷攪動(dòng)，途中可以對(duì)攪拌箱內(nèi)加水，有效防止原料的凝固；同時(shí)可以帶動(dòng)攪動(dòng)桿將原料進(jìn)行攪動(dòng)鋪平，使原料分布均勻，有效防止后續(xù)修建的公路地面存在凸起；同時(shí)碾壓輪會(huì)對(duì)原料進(jìn)行整平壓實(shí)，且可以對(duì)碾壓輪進(jìn)行一定的緩沖保護(hù)作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及路面整平技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種施工用的整平裝置。

背景技術(shù)

公路施工過(guò)程中，需要使用整平裝置對(duì)地面進(jìn)行整平處理，從而方便行人和車輛的行駛，且凹凸不平的路面會(huì)增加車輛輪胎的磨損，從而縮短車輪胎的使用壽命。

但是現(xiàn)有的整平裝置在準(zhǔn)備原料時(shí)，如果不及時(shí)進(jìn)行工作，原料很有可能會(huì)粘連凝固；同時(shí)在鋪料后無(wú)法對(duì)原料進(jìn)行鋪平，使得原料的分布不均勻，導(dǎo)致后續(xù)修建的公路地面存在凸起，同時(shí)缺少對(duì)碾壓輪的保護(hù)，導(dǎo)致碾壓輪易遭受撞擊。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在準(zhǔn)備原料時(shí)，如果不及時(shí)進(jìn)行工作，原料很有可能會(huì)粘連凝固；同時(shí)在鋪料后無(wú)法對(duì)原料進(jìn)行鋪平，使得原料的分布不均勻，導(dǎo)致后續(xù)修建的公路地面存在凸起，同時(shí)缺少對(duì)碾壓輪的保護(hù)，導(dǎo)致碾壓輪易遭受撞擊的缺點(diǎn)，而提出的一種施工用的整平裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種施工用的整平裝置，包括車體，所述車體頂部設(shè)有駕駛室，且車體底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，所述車體內(nèi)固定安裝有攪拌箱，且攪拌箱頂部固定連接有進(jìn)料口，所述攪拌箱底部固定安裝有排料管，且排料管上固定安裝有閥門，所述車體內(nèi)固定安裝有雙桿電機(jī)，且雙桿電機(jī)的輸出軸上固定安裝有第一旋轉(zhuǎn)軸和第二旋轉(zhuǎn)軸，所述第一旋轉(zhuǎn)軸上固定安裝有攪拌機(jī)構(gòu)，所述第二旋轉(zhuǎn)軸固定套設(shè)有錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，且錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上固定安裝有鋪平機(jī)構(gòu)，所述車體內(nèi)固定安裝有碾壓機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述攪拌機(jī)構(gòu)包括固定連接于第一旋轉(zhuǎn)軸上的安裝板，且安裝板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿上固定安裝有攪拌桿。

優(yōu)選的，所述錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定套設(shè)于第二旋轉(zhuǎn)軸上的第一錐齒輪，且第一錐齒輪嚙合有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪上固定連接有第三旋轉(zhuǎn)軸。

優(yōu)選的，所述鋪平機(jī)構(gòu)包括固定連接于第三旋轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)盤，且轉(zhuǎn)盤底部固定連接有攪動(dòng)桿。

優(yōu)選的，所述碾壓機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)固定連接于車體內(nèi)的滑軌，且滑軌內(nèi)滑動(dòng)安裝有滑道輪，兩個(gè)所述滑道輪固定連接有同一個(gè)安裝架，且安裝架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有碾壓輪，所述安裝架頂部固定連接有彈簧，且彈簧與車體固定連接。

本實(shí)用新型中，所述一種施工用的整平裝置的有益效果；

由于設(shè)置了攪拌機(jī)構(gòu)可以帶動(dòng)攪拌桿在攪拌箱內(nèi)不斷攪動(dòng)，途中可以對(duì)攪拌箱內(nèi)加水，有效防止原料的凝固。

由于設(shè)置了錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和鋪平機(jī)構(gòu)，可以帶動(dòng)攪動(dòng)桿將原料進(jìn)行攪動(dòng)鋪平，使原料分布均勻，有效防止后續(xù)修建的公路地面存在凸起。

由于設(shè)置了碾壓機(jī)構(gòu)，碾壓輪會(huì)對(duì)原料進(jìn)行整平壓實(shí)，且可以對(duì)碾壓輪進(jìn)行一定的緩沖保護(hù)作用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種施工用的整平裝置的正剖結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種施工用的整平裝置的圖1中A部分放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型提出的一種施工用的整平裝置的攪拌箱立體結(jié)構(gòu)示意圖。