[實用新型]一種路肩級配碎石撒布車

有效

• 申請號: 202320121379.6
• 申請日: 2023-01-17
• 公開（公告）號: CN218880509U
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 汪東兵;楊寶帥;李偉杰;蘇天涯;趙鵬;韓國定;范格平;汪喆龍;邊軍剛;張飛強;李樂;康凱
• 申請（專利權）人: 陜西建工機械施工集團有限公司
• 主分類號: E01C19/46
• 分類號: E01C19/46
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 朱海臨

本實用新型公開了一種路肩級配碎石撒布車，包括設置在撒布車車體上的翻斗車廂，所述翻斗車廂內設置有攪拌軸，所述攪拌軸上設置有攪拌葉片，所述攪拌軸的一端連接有驅動裝置；所述翻斗車廂的尾部底板上沿車廂寬度方向設置有固定塊，所述固定塊的高度小于所述翻斗車廂的高度，所述固定塊的頂部向下開設有滑槽，所述滑槽內可升降設置有擋板；所述翻斗車廂的尾部沿車廂寬度方向固定有碎石撒布箱，所述碎石撒布箱的兩側開設有出料口。本實用新型能夠減少路面污染，提高工作效率和施工質量，降低工程成本。

技術領域

本實用新型屬于路肩級配碎石施工領域，具體涉及一種路肩級配碎石撒布車。

背景技術

目前，我國公路橋梁建設當中，路肩級配碎石一般通過貨車運輸，然后采用人工或小型裝載機將級配碎石移入路肩填筑部位。級配碎石在運輸過程中由于重力作用分層，部分碎石級配被破壞，現場用水量與理論用水量相差較大，導致部分級配碎石壓實度難以滿足設計要求、密度小、性能差。采用人工或小型裝載機施工，級配碎石容易灑落到路面，造成路面污染，進而影響路面其他結構層的施工。

實用新型內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種路肩級配碎石撒布車，能夠減少路面污染，提高工作效率和施工質量，降低工程成本。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種路肩級配碎石撒布車，包括設置在撒布車車體上的翻斗車廂，所述翻斗車廂內設置有攪拌軸，所述攪拌軸上設置有攪拌葉片，所述攪拌軸的一端連接有驅動裝置；所述翻斗車廂的尾部底板上沿車廂寬度方向設置有固定塊，所述固定塊的高度小于所述翻斗車廂的高度，所述固定塊的頂部向下開設有滑槽，所述滑槽內可升降設置有擋板；所述翻斗車廂的尾部沿車廂寬度方向固定有碎石撒布箱，所述碎石撒布箱的兩側開設有出料口。

進一步地，所述固定塊的兩側沿高度方向間隔開設有第一通孔，所述擋板的兩側沿高度方向間隔開設有第二通孔，通過插銷插入所述第一通孔和第二通孔實現所述擋板與所述固定塊的連接。

進一步地，所述驅動裝置設置在所述翻斗車廂的前部側板上，所述驅動裝置與所述攪拌軸的一端通過聯軸器連接。

進一步地，所述出料口上設置有調節封板。

進一步地，所述固定塊的高度為所述翻斗車廂的高度一半。

進一步地，所述驅動裝置為電機。

進一步地，所述攪拌軸居中設置在所述翻斗車廂內。

進一步地，所述固定塊焊接固定在所述翻斗車廂的尾部底板上。

一種路肩級配碎石撒布車的使用方法，包括：將級配碎石加入所述翻斗車廂內，控制所述驅動裝置驅動所述攪拌軸轉動，所述攪拌軸帶動所述攪拌葉片對級配碎石進行攪拌，攪拌均勻后，將所述擋板沿所述固定塊上的滑槽向下打開，控制所述翻斗車廂起斗將級配碎石倒入所述碎石撒布箱內，最后通過出料口將級配碎石鋪設到路肩。

與現有技術相比，本實用新型至少具有以下有益效果：

本實用新型提供的一種路肩級配碎石撒布車，采用攪拌裝置對車廂內級配碎石進行攪拌，保持級配碎石性能的穩定性，保證路肩材料的均勻性。通過改變調節可升降擋板的高度有效控制級配碎石撒布量，防止級配碎石撒布量過大，污染瀝青路面造成返工，提高級配碎石施工效率。級配碎石通過碎石撒布箱兩側的出料口可以兩側同步撒布，施工效率高，減少人工成本，省時省力。

為使本實用新型的上述目的、特征和優點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細說明如下。

附圖說明