[實用新型]可節約排線的高架路燈排線結構有效
| 申請號: | 202320114385.9 | 申請日: | 2023-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN219530627U | 公開(公告)日: | 2023-08-15 |
| 發明(設計)人: | 沈梅榮;蘇文婷;馮箏;陳強;陸操;周穎 | 申請(專利權)人: | 悉地(蘇州)勘察設計顧問有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/08 | 分類號: | F21S8/08;H02G3/34;H02G3/06;F21V23/00;F21W131/103 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人: | 李婷 |
| 地址: | 215123 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 節約 排線 路燈 結構 | ||
本實用新型公開了可節約排線的高架路燈排線結構,涉及到高架路燈排線結構技術領域,包括高架橋本體,高架橋本體包括兩個橋板,兩個橋板的相對一側表面共同固定連接有路燈臺,兩個橋板下表面的前后兩側均固定連接有橋腿,左側的橋板的下表面開設有直線槽,直線槽內壁的上方固定連接有第一線管,第一線管的內壁設置有第一燈線,左側的橋板的下表面的右側設置有多個斜線槽,多個斜線槽均與直線槽連通,多個斜線槽的內壁均固定連接有第二線管。本實用新型可以通過設置的直線槽與斜線槽連通,并且直接將線管內的燈線通過斜線槽直接與連通機構內相應的路燈連通供電,起到了節約排線的效果,從而降低了生產成本。
技術領域
本實用新型涉及高架路燈排線結構技術領域,特別涉及可節約排線的高架路燈排線結構。
背景技術
高架橋下的中間兩排路燈的安裝方式一般有兩類,一類是燈具安裝在橋腹板上,一類為地面直接安裝路燈桿,這些高架橋路燈的下方一般都設置有排線的地方,這些導線一般都是被埋在下方,不會裸露出來,對其進行保護的同時也比較的美觀。
傳統的高架路燈排線結構在對高架路燈進行排線的時候大多都是直接將比較長的線體直接卷在線管內,而后預埋在混凝土中,而這些導線安裝在線管的內部線路都是比較復雜的,導線通過供電設備對高架路燈進行供電。
由上述可知,傳統的高架路燈排線結構在對高架路燈進行排線的時候大多都是直接將比較長的線體直接卷在線管內,這些導線安裝在線管的內部線路都是比較復雜的,這樣設置會比較浪費導線的長度,而且線路復雜彎曲,也可能會導致導線受損,導致無法供電,降低了設備的實用性。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供可節約排線的高架路燈排線結構,以解決上述背景技術中提出的會比較浪費導線的長度,而且線路復雜彎曲,也可能會導致導線受損,導致無法供電,降低了設備的實用性的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:可節約排線的高架路燈排線結構,包括高架橋本體,所述高架橋本體包括兩個橋板,兩個所述橋板的相對一側表面共同固定連接有路燈臺,兩個所述橋板下表面的前后兩側均固定連接有橋腿,左側的所述橋板的下表面開設有直線槽,所述直線槽內壁的上方固定連接有第一線管,所述第一線管的內壁設置有第一燈線,左側的所述橋板的下表面的右側設置有多個斜線槽,多個所述斜線槽均與直線槽連通,多個所述斜線槽的內壁均固定連接有第二線管,多個所述第二線管的內壁均設置有第二燈線,所述路燈臺的上方設置有多個連通機構。
優選的,多個所述第二線管均與第一線管管壁的一側連通,多個所述第二燈線均與第一燈線的線壁接通。
優選的,所述連通機構包括固定板,所述固定板的下表面通過多個加粗螺栓與路燈臺上表面的相應位置固定連接,多個所述加粗螺栓的下方均設置有加厚墊片,所述固定板上表面的中心處設置有路燈,所述路燈包括燈柱和照明燈,所述燈柱的下表面均與相對應第二線管內部的第二燈線相連通。
優選的,兩個所述橋板的相反一側表面均固定連接有擋板。
優選的,左側的所述橋板的下表面的左右兩側均通過多個固定螺栓固定連接有凹形塊,所述凹形塊的大小與直線槽的大小相匹配。
優選的,多個所述加粗螺栓的上表面均設置有防銹涂料。
優選的,所述第一線管包括基層,所述基層的材質為不銹鋼,所述基層的內壁固定連接有防水層,所述防水層的材質為聚氨酯。
本實用新型的技術效果和優點:
1、通過設置高架橋本體、橋板、路燈臺、橋腿、直線槽、第一線管、第一燈線、斜線槽、第二線管、第二燈線、連通機構,本實用新型可以通過設置的直線槽與斜線槽連通,并且直接將線管內的燈線通過斜線槽直接與連通機構內相應的路燈連通供電,起到了節約排線的效果,從而降低了生產成本。
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