[實用新型]一種通用的液壓滑環鎖緊裝置

有效

• 申請號: 202320111568.5
• 申請日: 2023-02-04
• 公開（公告）號: CN219013071U
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發明（設計）人: 許全生;張國慶;郝艷峰;馬永紅
• 申請（專利權）人: 太原磬泓機電設備有限公司
• 主分類號: F16B2/14
• 分類號: F16B2/14
• 代理公司: 太原智慧管家知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14114
• 代理人: 張洋

1.一種通用的液壓滑環鎖緊裝置，設于兩同軸的第一被鎖緊件與第二被鎖緊件之間，所述第一被鎖緊件的內部直徑大于所述第二被鎖緊件的直徑，其特征在于，包括兩個相對設置的環形液壓缸，所述兩個相對設置的環形液壓缸套設于第二被鎖緊件的外圍，所述環形液壓缸內設有液壓推桿；所述第二被鎖緊件的外側套設有固定支撐環，所述第一被鎖緊件的內側套設有固定內錐環，所述固定支撐環與固定內錐環的位置相對應，所述固定支撐環與固定內錐環之間設有外錐面滑環，且所述固定支撐環、固定內錐環與外錐面滑環均設于所述兩個環形液壓缸之間；所述外錐面滑環的上下兩端與其所對應的上下兩個環形液壓缸的表面相接觸后，通過環形液壓缸中液壓推桿的推力來鎖緊第一被鎖緊件和第二被鎖緊件。

2.根據權利要求1所述的一種通用的液壓滑環鎖緊裝置，其特征在于，所述第一被鎖緊件的下端設有密封件，所述密封件與所述第一被鎖緊件進行螺栓連接。

3.根據權利要求1所述的一種通用的液壓滑環鎖緊裝置，其特征在于，所述環形液壓缸包括缸體與液壓推桿，所述缸體為環形結構，且所述缸體內部開槽設有出油腔，所述出油腔內設有密封件；所述液壓推桿安裝于所述缸體內部。

4.根據權利要求2所述的一種通用的液壓滑環鎖緊裝置，其特征在于，所述液壓推桿為T形結構，當液壓推桿壓入缸體時，T形結構對液壓推桿進行限位，防止液壓推桿壓壞密封件。

5.根據權利要求1所述的一種通用的液壓滑環鎖緊裝置，其特征在于，所述外錐面滑環包括大端與小端，所述大端與所述小端上均開設有多個切槽，且所述切槽均勻分布。

6.根據權利要求5所述的一種通用的液壓滑環鎖緊裝置，其特征在于，所述外錐面滑環的錐度為75°。