[實用新型]一種特種車輛用手駐鎖舌達克羅涂裝浸漬裝置

有效

• 申請號: 202320105078.4
• 申請日: 2023-02-03
• 公開（公告）號: CN219519369U
• 公開（公告）日: 2023-08-15
• 發明（設計）人: 肖林林;高雅;宋旭杰;常祥鳳;馮衛;李穎;吳澤;王智
• 申請（專利權）人: 北京北方車輛集團有限公司
• 主分類號: B05C3/10
• 分類號: B05C3/10;B05C13/02
• 代理公司: 中國兵器工業集團公司專利中心 11011
• 代理人: 祁恒

本實用新型提出一種特種車輛用手駐鎖舌達克羅涂裝浸漬裝置，包括金屬圓環框架、支撐架、掛鉤和手柄。本裝置可以有效解決特種車輛用手駐鎖舌在達克羅涂裝后孔洞堵塞的問題，提高產品合格率；采用等間距掛鉤做位置固定結構，可以滿足零件掛裝的均勻性、互不干擾性以及浸漬和離心后的涂裝均勻性；可以有效避免涂裝完成后螺紋部位牙紋粗糙的現象，保證零件在使用時的咬合度不受影響；本裝置可有效利用浸漬裝置的側壁空間，可實現浸漬裝置內空間的高效利用；本裝置采用均勻的掛鉤設計，整體裝置制作簡單且易于操作，有利于批量化生產使用。

技術領域

本實用新型屬于金屬表面處理技術領域，具體涉及一種特種車輛用手駐鎖舌達克羅涂裝浸漬裝置。

背景技術

傳統電鍍鋅、熱浸鋅類的表面處理方式對環境污染嚴重，達克羅是替代該技術的最佳方法。達克羅涂裝時，首先在浸漬籃中放入待浸漬的零件，然后由自動機械手將浸漬籃抓起并運行至可以上下移動的浸漬缸正上方，浸漬缸內設有離心座，離心座通過底部傳動軸連接離心驅動裝置。機械手將浸漬籃放入離心鼓中，浸漬籃與離心鼓同心，浸漬時浸漬籃中的零件完全浸泡在浸漬缸的液體中，浸漬5-15秒后將浸漬缸下移，直至液體與零件脫離，啟動離心驅動裝置，開始離心，通過離心去除零件表面的多余液體，使零件表面成膜厚度較薄且均勻。待離心結束后，達克羅涂裝的工件必須盡快在120±20℃的溫度下預烘10-15分鐘，使涂液水分蒸發，流平均勻。預烘后的工件在300℃左右的高溫下燒結20-40分鐘，燒結后，經冷卻系統充分冷卻后將其傾倒在傳送帶上，最后進行后繼處理或者成品檢驗。達克羅涂裝得到的產品具有超強耐蝕性、無氫脆性、高耐熱性以及較強的結合力和再涂裝性等。

特種車輛用零件手駐鎖舌的結構如圖1a和1b所示，在手駐鎖舌的螺紋端加工有一個直徑為3.5mm的小孔，在離心過程中，孔內多余的涂料無法被完全甩出去，因此在達克羅涂裝完成后，大部分孔洞都會被涂料堵塞，最終造成零件為不合格產品，需返工或者報廢處理。此外，由于零件體積較小，置于框內浸潤時，零件之間排列緊密且相互遮擋、貼靠、重疊，會導致表面涂裝厚度不均勻，影響零件使用和美觀，甚至某些位置會出現沒有涂層的現象，最終導致零件在腐蝕等環境中無法得到保護，使螺紋等關鍵部位受到損壞，零件報廢。同時，零件螺紋位置也會因為涂料過多或過少造成牙紋粗糙，咬合率降低，螺栓螺母無法成功匹配。綜上所述，因涂裝不均勻帶來的一系列不良效應會大大降低零件的使用年限，進而提高零件更換頻率，最終造成特種車輛手駐鎖舌零件使用和維護成本的增加。

手駐鎖舌涂裝過程的浸漬階段需要嚴格把控，從而保證零件表面的涂裝厚度和均勻性能滿足規范要求。因此，需要設計一種專用的達克羅涂裝浸漬裝置，使得零件在浸漬完成后，孔洞不被堵塞，并能得到均勻的表面涂層。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型提出一種特種車輛用手駐鎖舌達克羅涂裝浸漬裝置，以解決現有零件經達克羅涂裝后孔洞堵塞、表面涂層均勻性差以及螺紋咬合性差的技術問題。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提出一種特種車輛用手駐鎖舌達克羅涂裝浸漬裝置，該浸漬裝置包括金屬圓環框架、支撐架、掛鉤和手柄；其中，通過多個支撐架將多個金屬圓環框架以上下層疊且相隔一定距離的形式焊接固定，支撐架的底部用于對整個浸漬裝置進行支撐；每個金屬圓環框架上焊接固定有多個掛鉤；位于最上層的金屬圓環框架的兩端安裝有用于機械臂抓取和轉移浸漬裝置的手柄。

進一步地，每個金屬圓環框架上焊接固定多個均勻分布的掛鉤。

進一步地，掛鉤的材料為45號鋼。

進一步地，掛鉤焊接在金屬圓環框架上時的向上傾斜角度為30°。

(三)有益效果