[實(shí)用新型]一種公路養(yǎng)護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202320094419.2
• 申請日: 2023-02-01
• 公開（公告）號: CN219059875U
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葛志剛;王睿;吳春輝;邱文圣
• 申請（專利權(quán)）人: 中億通達(dá)設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司
• 主分類號: E01H1/00
• 分類號: E01H1/00;E01H1/10
• 代理公司: 合肥東邦滋原專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34155
• 代理人: 王天馬

1.一種公路養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：包括車體(1)，所述車體(1)表面固定設(shè)置有水箱(2)，所述車體(1)一端固定設(shè)置有把手(3)，所述車體(1)外壁固定設(shè)置有豎板(4)，所述豎板(4)外表面滑動連接有第一罩板(5)，所述第一罩板(5)靠近豎板(4)的一側(cè)固定設(shè)置有滑塊(6)，所述豎板(4)外表面開設(shè)有與滑塊(6)滑動配合的滑槽，所述豎板(4)上端外表面固定設(shè)置有第一液壓桿(7)，所述第一液壓桿(7)的伸縮端與滑塊(6)固定連接，所述第一罩板(5)和第二罩板(15)外表面固定設(shè)置有第一電機(jī)(8)，所述第一電機(jī)(8)的輸出端固定連接有主齒輪，所述主齒輪一側(cè)固定設(shè)置有第一毛刷盤(9)，所述水箱(2)底部連通有兩個(gè)第一連接管(11)，兩個(gè)所述第一連接管(11)分別連通有第一軟管(12)和第二軟管(14)，所述第一罩板(5)內(nèi)頂部設(shè)置有第一噴頭(13)，所述第一噴頭(13)與第一軟管(12)相連通，所述第二罩板(15)內(nèi)頂部設(shè)置有第二噴頭(16)，所述第二噴頭(16)與第二軟管(14)相連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述第一罩板(5)上端滑動連接有第二罩板(15)，所述第一罩板(5)上端表面固定設(shè)置有第二液壓桿(17)，所述第二液壓桿(17)的伸縮端與第二罩板(15)上表面固定連接，所述第一罩板(5)上端內(nèi)部開設(shè)有與第二罩板(15)滑動配合的滑腔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述主齒輪外壁嚙合有兩個(gè)從動齒輪，所述從動齒輪一側(cè)固定設(shè)置有第二毛刷盤(10)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述水箱(2)底部遠(yuǎn)離豎板(4)的表面連通有第二連接管(18)，所述第二連接管(18)末端連通有噴灑頭(22)，所述車體(1)外壁固定設(shè)置有固定架(19)，所述噴灑頭(22)與固定架(19)之間設(shè)置有軸桿(21)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種公路養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述固定架(19)外壁固定設(shè)置有第二電機(jī)(20)，所述第二電機(jī)(20)的輸出端與軸桿(21)的一端固定連接。