[實用新型]一種風道波紋管固定裝置及電傳動自卸車

有效

• 申請號: 202320088945.8
• 申請日: 2023-01-31
• 公開（公告）號: CN218883204U
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 張順;王志行;弓丁丁;李海;朱曉洋;李國娟
• 申請（專利權）人: 徐州徐工礦業機械有限公司
• 主分類號: F16L3/10
• 分類號: F16L3/10;B60P7/135
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 董開龍

本實用新型公開了一種風道波紋管固定裝置及電傳動自卸車，包括安裝支架和吊裝支架；安裝支架布置在主風道上；吊裝支架由調節板和管狀物固定部件組成，波紋管套裝在管狀物固定部件中，調節板連接在安裝支架上，且調節板能夠在安裝支架上進行多方位的移動，用于適應多方向波紋管固定。本實用新型設計成本低，易實現，結構可靠，可以滿足不同維度，不同直徑波紋管固定需求，具有較大的應用前景。

技術領域

本實用新型涉及一種風道波紋管固定裝置，特別是一種用于電傳動自卸車風道波紋管固定裝置，屬于礦山機械領域。

背景技術

在礦山機械領域，工況惡劣，車輛晃動幅度大，而風道系統的波紋管又容易擺動，因此，在波紋管安裝過程中常常需要使用波紋管支架對波紋管位置進行固定。

而現有的固定裝置多是不可調節的固定板，不夠靈活，面對不同工況的波紋管，需重新設計固定裝置，導致設計人員效率低下。

發明內容

針對上述技術要求，本實用新型的目的是提供一種電傳動自卸車風道波紋管固定裝置，支架多維度可調節，能適應多方向波紋管固定，輕量化與加強筋的應用，使支架簡單輕便，不易變形和損壞，使用壽命久。

本實用新型按以下技術方案實現：

本實用新型第一方面公開了一種風道波紋管固定裝置，包括：

安裝支架，布置在主風道上；

吊裝支架，由調節板和管狀物固定部件組成，波紋管套裝在所述管狀物固定部件中，所述調節板連接在所述安裝支架上，且調節板能夠在安裝支架上進行多方位的移動，用于適應多方向波紋管固定。

在一些實施例中，所述安裝支架為一個折彎板，所述折彎板的一端面通過緊固件固定在主風道貼板處，所述折彎板的另一端面與調節板活動連接。

在一些實施例中，與所述主風道貼板相連的折彎板那一端面上設有若干個長圓孔，通過螺栓固定在主風道貼板處。

在一些實施例中，與所述調節板相連的折彎板那一端面上設有若干個軌道，所述調節板通過可調節部件連接在軌道上，通過松緊可調節部件完成對調節板橫向位置的調節。

在一些實施例中，在所述折彎板的夾角處安裝有若干個加強筋。

在一些實施例中，所述管狀物固定部件為卡箍，所述卡箍由兩個半圓板和用于連接兩個半圓板的松緊部件組成。

在一些實施例中，所述半圓板的兩端各設有一個帶有安裝孔的耳板，所述松緊部件由螺栓和螺母組成；所述螺栓穿過兩個半圓板的耳板后通過螺母進行緊固.

在一些實施例中，在兩個耳板之間安裝有隔圈，所述隔圈套裝在螺栓中。

在一些實施例中，在所述半圓板的內側弧形面上設有橡膠護套，通過更換不同規格的橡膠護套，滿足不同直徑波紋管的固定。

在一些實施例中，所述調節板是一個折彎板，與所述安裝支架相連的調節板那一端面設有若干個長圓孔，所述調節板通過可調節部件連接在安裝支架上，通過松緊可調節部件完成對調節板縱向位置的調節。

在一些實施例中，在所述折彎板的夾角兩端各設有一個筋板，且所述筋板延伸與管狀物固定部件相連。

本實用新型第二方面公開了一種電傳動自卸車，安裝有上述的風道波紋管固定裝置。

本實用新型有益效果：

支架多維度可調節，能適應多方向波紋管固定；通過選用不同規格的橡膠護套，可滿足不同直徑波紋管的固定；輕量化與加強筋的應用，使支架簡單輕便，不易變形和損壞，使用壽命久。

附圖說明