[實(shí)用新型]工藝管壓緊裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202320069416.3
• 申請(qǐng)日: 2023-01-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN219131351U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈慶齡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江力慶制冷設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/053
• 分類號(hào): B23K37/053
• 代理公司: 杭州云睿專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33254
• 代理人: 楊淑芳

本實(shí)用新型公開(kāi)了工藝管壓緊裝置，包括：第一壓緊機(jī)構(gòu)、第二壓緊機(jī)構(gòu)和第三壓緊機(jī)構(gòu)。其中，第一壓緊機(jī)構(gòu)包括：第一氣缸、與第一氣缸輸出軸固定連接的第一活動(dòng)塊、固定安裝在第一活動(dòng)塊一側(cè)的第一背板以及固定安裝在第一背板頂部的第二氣缸；第二壓緊機(jī)構(gòu)包括：固定塊、第二背板以及固定安裝在第二背板頂部的第三氣缸；第三壓緊機(jī)構(gòu)包括：第四氣缸、與第四氣缸輸出軸固定連接的第二活動(dòng)塊、固定安裝在第二活動(dòng)塊一側(cè)的第三背板以及固定安裝在第三背板頂部的第五氣缸。通過(guò)夾具以及氣缸來(lái)完成工藝管(排氣管)和消音包的壓緊工作，相比傳統(tǒng)的壓緊方式，本實(shí)用新型的工作效率更高，壓緊質(zhì)量更好，并且減輕了勞動(dòng)者工作量，減少了人工成本的投入。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及壓緊裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及工藝管壓緊裝置。

背景技術(shù)

冰箱消音器組件是冰箱壓縮機(jī)重要的組成部分，可以減少壓縮機(jī)的噪音，消音器組件包括在工藝管(排氣管)和消音包等，投入使用前需要將工藝管(排氣管)和消音包焊接固定連接在一起，在焊接固定前需要進(jìn)行壓緊。傳統(tǒng)上的工藝管(排氣管)和消音包的壓緊都是通過(guò)人工進(jìn)行的，即通過(guò)人工用力將工藝管(排氣管)敲擊到消音包中，此種壓緊方式至少還存在以下問(wèn)題：

1.手動(dòng)壓緊速度慢、效率低；

2.手動(dòng)壓緊的牢固度不夠，工藝管(排氣管)很容易從消音包上脫離下來(lái)，影響后續(xù)工序的進(jìn)行；

3.手動(dòng)壓緊人工勞動(dòng)強(qiáng)度高，人工成本投入大。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的至少一個(gè)問(wèn)題。為此，本實(shí)用新型的目的在于提出工藝管壓緊裝置，通過(guò)設(shè)置的夾具以及氣缸來(lái)完成工藝管(排氣管)和消音包的壓緊工作，起到增加了工作效率、提升了壓緊質(zhì)量以及減輕了勞動(dòng)者工作量的作用。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了工藝管壓緊裝置，包括：第一壓緊機(jī)構(gòu)、第二壓緊機(jī)構(gòu)和第三壓緊機(jī)構(gòu)，所述第一壓緊機(jī)構(gòu)和第三壓緊機(jī)構(gòu)分別設(shè)置與第二壓緊機(jī)構(gòu)的左右兩側(cè)。其中，所述第一壓緊機(jī)構(gòu)包括：第一氣缸、與第一氣缸輸出軸固定連接的第一活動(dòng)塊、固定安裝在第一活動(dòng)塊一側(cè)的第一背板以及固定安裝在第一背板頂部的第二氣缸；所述第二壓緊機(jī)構(gòu)包括：固定塊、第二背板以及固定安裝在第二背板頂部的第三氣缸；所述第三壓緊機(jī)構(gòu)包括：第四氣缸、與第四氣缸輸出軸固定連接的第二活動(dòng)塊、固定安裝在第二活動(dòng)塊一側(cè)的第三背板以及固定安裝在第三背板頂部的第五氣缸。

在上述方案的基礎(chǔ)上進(jìn)一步，所述第一背板、第二背板和第三背板內(nèi)側(cè)都固定設(shè)置有滑軌，所述第一背板、第二背板和第三背板的滑軌上都設(shè)置有滑塊。其中，所述第一背板的滑塊上設(shè)置第一夾具，所述第二背板的滑塊上設(shè)置第二夾具，所述第三背板的滑塊上設(shè)置第三夾具；相應(yīng)的，所述第一活動(dòng)塊上固定設(shè)置有與第一夾具配合使用的第四夾具，所述固定塊與第二夾具配合使用，所述第二活動(dòng)塊上固定設(shè)置有與第三夾具配合使用的第五夾具。

在上述方案的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，所述第二氣缸、第三氣缸和第五氣缸的輸出軸分別與第一背板、第二背板和第三背板上的滑塊固定連接。

在上述方案的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，所述第一夾具上設(shè)置有卡點(diǎn)以及第一壓緊槽，所述第二夾具上設(shè)置有第二壓緊槽，所述第三夾具上設(shè)置有第三壓緊槽；相應(yīng)的，所述第四夾具上設(shè)置有第一安裝槽，所述第一安裝槽與第一夾具上的卡點(diǎn)以及第一壓緊槽配合使用；所述固定塊上設(shè)置有第二安裝槽，所述第二安裝槽與第二夾具上的第二壓緊槽配合使用；所述第五夾具上設(shè)置有第三安裝槽，所述第三安裝槽與第三夾具上的第三壓緊槽配合使用。

在上述方案的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，所述第一夾具、第二夾具和第三夾具分別與第四夾具、固定塊和第五夾具正相對(duì)。

在上述方案的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，所述壓緊裝置還包括底板，所述底板上設(shè)置有兩條滑軌。其中，所述第一氣缸和第四氣缸分別固定安裝在底板兩側(cè)，所述第一活動(dòng)塊和第二活動(dòng)塊分別安裝在底板的滑軌上。

在上述方案的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，所述第四氣缸上設(shè)置有與第五夾具上的第三安裝槽同軸線的穿管孔。