[實用新型]一種高壓線下吊裝設備安全警示裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202320066815.4 | 申請日: | 2023-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN219156343U | 公開(公告)日: | 2023-06-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳濤;李芳澤;江科冰;王僑旗;陳賢喜;陳庭龍;雷博貝;蔣存京;吳雅;匡飛飛;胡志敏;黃凱鴻;孫潔;肖杰 | 申請(專利權)人: | 廣東重工建設監(jiān)理有限公司;成都重誠項目管理有限公司;深圳重誠項目管理有限公司 |
| 主分類號: | B66C15/06 | 分類號: | B66C15/06;B66C13/16;G08B21/02;G08B7/06;G09F25/00;G01S13/88;G01S7/02 |
| 代理公司: | 廣州科捷知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 44560 | 代理人: | 袁嘉恩 |
| 地址: | 510670 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高壓線 吊裝 設備 安全 警示 裝置 | ||
一種高壓線下吊裝設備安全警示裝置,包括安全監(jiān)測箱、移動驅動組件和限高防護架,限高防護架架設在吊裝設備作業(yè)區(qū)域的外圍且位于高壓線下,限高防護架包括立柱,移動驅動組件安裝在限高防護架上,若干安全監(jiān)測箱固定在移動驅動組件上,移動驅動組件驅動安全監(jiān)測箱在兩列立柱頂部之間往復移動,若干安全監(jiān)測箱的移動路線呈網(wǎng)狀結構,安全監(jiān)測箱上設置有雷達探測器、警示燈和警示語音播報器,移動驅動組件包括若干組同步帶輪組件。本實用新型可在高空作業(yè)設備的上方區(qū)域進行實時、全覆蓋式自動安全監(jiān)測,并通過燈光、語音播報等預警提醒,加強了高壓線下起重吊裝作業(yè)的安全管理,有效降低事故發(fā)生率。
技術領域
本實用新型涉及施工設備技術領域,尤其涉及高壓線下吊裝設備安全警示裝置。
背景技術
電網(wǎng)電力隧道改遷,多數(shù)是將在地面上的高壓線改遷至地下隧道內(nèi),故在隧道施工階段,高壓線并未拆除,吊裝等設備往往仍需要在高壓線下進行作業(yè)。又因為隧道施工所需起重設備的吊臂高度均較高,距離高壓線較近,尤其是盾構機這種大型設備吊裝時,吊車需要將大臂伸出一定角度進行吊裝,存在觸碰到高壓線的風險,容易引發(fā)觸電事故。目前較為普遍的做法是設置限高安全防護網(wǎng),設備在安全防護網(wǎng)內(nèi)作業(yè),如220kV架空高壓線的高度為25米,根據(jù)規(guī)范查得220kV架空高壓線的垂直安全距離為5m,現(xiàn)場施工前會在場地范圍內(nèi)架設高度20m米的限高安全防護網(wǎng),而現(xiàn)場吊裝盾構機使用135t的履帶吊,主臂長可達到16-61m,根據(jù)220kV架空高壓線施工作業(yè)環(huán)境,履帶吊安裝臂長控制在20米以內(nèi),但根據(jù)履帶吊設備構造,履帶吊設備頂部仍可能存在超過20m的情況發(fā)生。而現(xiàn)有技術并沒有在高壓線作業(yè)的安全警示裝置,只有依靠起重設備操作手的手動控制設備的起吊高度來保證在吊裝作業(yè)時設備不會碰觸到高壓線,而人工操作存在失誤的風險。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術的缺點,提供一種可在作業(yè)區(qū)域的上方進行全范圍覆蓋、自動監(jiān)測和預警的高壓線下吊裝設備安全警示裝置。
本實用新型是通過以下技術方案來實現(xiàn)的:
一種高壓線下吊裝設備安全警示裝置,包括安全監(jiān)測箱、移動驅動組件和限高防護架,所述限高防護架架設在吊裝設備作業(yè)區(qū)域的外圍且位于高壓線(限高安全警戒線)下,限高防護架包括立柱,若干所述立柱呈兩列平行排列于吊裝設備作業(yè)區(qū)域的兩側,所述移動驅動組件安裝在所述限高防護架上,若干所述安全監(jiān)測箱固定在所述移動驅動組件上,且安全監(jiān)測箱位于兩列立柱之間,移動驅動組件驅動所述安全監(jiān)測箱在兩列立柱頂部之間往復移動,若干安全監(jiān)測箱的移動路線在吊裝設備作業(yè)區(qū)域的上方呈網(wǎng)狀結構,所述安全監(jiān)測箱上設置有雷達探測器,用于探測吊裝設備是否超出安全范圍。
進一步地,所述移動驅動組件包括若干組同步帶輪組件,每組所述同步帶輪組件均包括伺服電機、主動帶輪、從動帶輪和同步帶,所述伺服電機和主動帶輪安裝在其中一根立柱的頂端,伺服電機與主動帶輪驅動連接,所述從動帶輪安裝在相對的另一根立柱的頂端,從動帶輪通過所述同步帶與主動帶輪相連,所述安全監(jiān)測箱固定在所述同步帶上,伺服電機通過主動帶輪驅動同步帶移動,從而帶動安全監(jiān)測箱在相對的兩根立柱之間(兩排立柱之間)往復移動。
進一步地,若干組所述同步帶輪組件上的同步帶整體呈Z字型相互連接排列在兩排立柱的頂端平面上。所述主動帶輪和從動帶輪的轉軸水平設置,所述同步帶在豎直平面上環(huán)繞,所述安全監(jiān)測箱固定在位于下部的同步帶上;或者,所述主動帶輪和從動帶輪的轉軸豎直設置,所述同步帶在水平平面上環(huán)繞,所述安全監(jiān)測箱固定在位于其中任一側的同步帶上。
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