[實用新型]一種公交站廣告牌有效
| 申請號: | 202320066337.7 | 申請日: | 2023-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN219225866U | 公開(公告)日: | 2023-06-20 |
| 發明(設計)人: | 謝水忠;楊育飛;李和義 | 申請(專利權)人: | 福建安邦展示股份有限公司 |
| 主分類號: | G09F15/02 | 分類號: | G09F15/02;G09F7/18 |
| 代理公司: | 泉州知創知識產權代理事務所(普通合伙) 35291 | 代理人: | 趙嬌 |
| 地址: | 362100 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公交 廣告牌 | ||
本實用新型涉及公交站用廣告牌技術領域,且公開了一種公交站廣告牌,其結構包括有一種公交站廣告牌,其結構包括安裝框、底座、框架,框架內固定有固定框,安裝框通過一端鉸鏈連接在固定框上,框架固定在底端的底座上,本實用新型的有益效果:在廣告牌路線牌側增設一個可外開的安裝框,通過安裝框內的活動板與配合板的插槽配合,先由活動板底端的螺紋桿,通過螺母副的機械運動將路線牌一側進行緊固,再由配合板內設置的緊固組件對廣告牌上下兩側進行緊固,以對準外側玻璃框的位置,綜上以使得整個更換過程更加便捷。
技術領域
本實用新型涉及公交站用廣告牌技術領域,具體為一種公交站廣告牌。
背景技術
廣告牌是拉動系統中,啟動下一個生產工序,或搬運在制品到下游工序的一個信號工具。這個術語在日語中是“信號”或“信號板”的意思,泛指一切傳遞廣告信息的戶外媒體。媒體大小按實際環境而定,店招,門頭,外立面的畫面可以手工繪制、電腦制作或在紙上印刷的方式制作。廣告牌的材料一般都是用:方管,角鋼,等焊接而成。可有三維板,燈布,吸塑,汽車烤漆,扣板,鋁塑板等等。
如專利文獻CN212934072U公開的一種帶有方便調節夾持裝置的公交站廣告牌,包括廣告牌框架,所述廣告牌框架的兩端焊接有螺栓,且廣告牌框架的底部連接有固定桿,所述廣告牌框架的頂部連接有滑桿。本實用新型中,本產品在廣告牌框架的兩端焊接有螺栓,廣告牌框架可以通過螺栓與固定桿進行拆卸,在更換廣告牌時,先由人工將滑桿頂部與固定桿底部的螺母取下,在將滑桿通過滑塊進行滑動,待滑桿滑動到一定高度后,由人員固定住滑桿,再由另一個人員將廣告牌框架從固定桿內抽出,將廣告牌框架內部的廣告牌更換后,在將廣告牌框架安裝回原位即可,安裝好后,滑塊的底部連接有限位塊,限位塊可以固定住滑桿,防止滑桿將廣告牌框架壓傷。
上述裝置中,只針對了廣告牌的拆卸,但是面對廣告牌內需要重新更換的帶有廣告的路線牌時,一般利用化學粘粘物進行粘貼,在需要更換時較為不便,因此亟需一種公交站廣告牌。
實用新型內容
針對現有技術中存在的問題,本實用新型的目的在于提供一種公交站廣告牌,具有便捷安裝路線牌的優點,解決了以往路線板不易拆卸的問題。
為解決上述問題,本實用新型采用如下的技術方案:
一種公交站廣告牌,其結構包括有安裝框、底座、框架,框架內固定有固定框,安裝框通過一端鉸鏈連接在固定框上,框架固定在底端的底座上,安裝框包括配合板,配合板之間滑動連接有滑動板。
作為優化,配合板正中間設有第一插槽,配合板一端設有用于配合滑動板滑動的滑軌,滑軌上設有通槽。
作為優化,滑動板正中間設有第二插槽,滑動板兩端均設有螺紋桿。
作為優化,配合板內設有緊固組件。
作為優化,緊固組件包括活動塊、彈簧,彈簧一端連接在配合板內壁,另一端連接在活動塊一側,活動塊內活動連接有滑輪,活動塊上端固定有連接柱,連接柱上端連接在配合板內。
作為優化,固定框的上端設有顯示當前站點的站點牌。
作為優化,螺紋桿的直徑小于通槽的寬。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果在于:
本實用新型一種公交站廣告牌,通過在廣告牌路線牌側增設一個可外開的安裝框,通過安裝框內的活動板與配合板的插槽配合,先由活動板底端的螺紋桿,通過螺母副的機械運動將路線牌一側進行緊固,再由配合板內設置的緊固組件對廣告牌上下兩側進行緊固,以對準外側玻璃框的位置,綜上以使得整個更換過程更加便捷。
附圖說明
圖1為本實用新型一種公交站廣告牌結構示意圖;
圖2為本實用新型的安裝框結構示意圖;
圖3為圖2中A的結構示意圖;
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