[實(shí)用新型]一種轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)臺的幾何量尺寸測量裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202320060444.9
• 申請日: 2023-01-09
• 公開（公告）號: CN219368587U
• 公開（公告）日: 2023-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于佃清
• 申請（專利權(quán)）人: 遼寧省計(jì)量科學(xué)研究院
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02
• 代理公司: 成都宏田知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 51337
• 代理人: 常利敏

本實(shí)用新型提供了一種轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)臺的幾何量尺寸測量裝置，包括豎直測量桿、水平測量桿、定位板；所述豎直測量桿與水平測量桿交叉放置；所述定位板連接于豎直測量桿上端；所述豎直測量桿包括豎直傳動組件、豎直測量組件；所述水平測量桿包括水平傳動組件、水平測量組件。本實(shí)用新型一種轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)臺的幾何量尺寸測量裝置，采用了交錯設(shè)置的測量桿，對轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)臺一些針對轉(zhuǎn)向架測量的必要幾何尺寸進(jìn)行測量，避免影響到針對轉(zhuǎn)向架的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，且采用了機(jī)械傳動的方式進(jìn)行測量，使幾何尺寸的測量結(jié)果更加精確，減少了誤差，大大提升了檢測效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及尺寸測量技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)臺的幾何量尺寸測量裝置。

背景技術(shù)

轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)臺用于機(jī)車、客車、動車、城軌車輛轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)，也可以用做鐵路機(jī)車、客車、地鐵、城軌轉(zhuǎn)向架的靜壓試驗(yàn)(壓噸試驗(yàn))，配合組裝及檢測相關(guān)尺寸而設(shè)計(jì)的非標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)設(shè)備。它采用電液伺服加載方式，加載力可以人為設(shè)定，以便于模擬車體重量或根據(jù)工藝需要對轉(zhuǎn)向架加載。在加載的同時可以檢測轉(zhuǎn)向架的輪重和轉(zhuǎn)向架四角高。用于模擬車體的重量對轉(zhuǎn)向架進(jìn)行加載，測試輪重、測量轉(zhuǎn)向架四角高。

一般現(xiàn)有技術(shù)僅僅只是針對轉(zhuǎn)向架的幾何尺寸進(jìn)行測量，而對于該轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)臺的幾何尺寸測量并未有專用的測量裝置，而轉(zhuǎn)向架實(shí)驗(yàn)臺在經(jīng)過長時間使用后，總會出現(xiàn)一些尺寸的變化，因此一些特定位置的幾何尺寸，對轉(zhuǎn)向架的測量有著重要的聯(lián)系，一旦試驗(yàn)臺的尺寸不精確，將會直接影響到針對轉(zhuǎn)向架的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，且現(xiàn)有技術(shù)對轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)臺幾何尺寸的測量操作也十分繁瑣，大大影響檢測效率。

為此，本領(lǐng)域技術(shù)人員設(shè)計(jì)出一種轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)臺的幾何量尺寸測量裝置，來解決上述在轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)臺的幾何量尺寸測量過程中存在的缺陷問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)臺的幾何量尺寸測量裝置，解決了未進(jìn)行轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)臺幾何尺寸測量，會影響到針對轉(zhuǎn)向架的實(shí)驗(yàn)結(jié)果的問題，以及現(xiàn)有技術(shù)對轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)臺的測量操作十分繁瑣，影響檢測效率的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)臺的幾何量尺寸測量裝置，包括豎直測量桿、水平測量桿、定位板；所述豎直測量桿與水平測量桿交叉放置；所述定位板連接于豎直測量桿上端；所述豎直測量桿包括豎直傳動組件、豎直測量組件；所述水平測量桿包括水平傳動組件、水平測量組件；

進(jìn)一步地，所述豎直傳動組件包括豎直中央組件、豎直螺桿、豎直滑槽；所述豎直滑槽設(shè)于豎直測量桿一側(cè)；所述豎直中央組件設(shè)于豎直滑槽中部；所述豎直螺桿位于豎直滑槽內(nèi)部，分別設(shè)于所述豎直中央組件的兩側(cè)，所述豎直螺桿一端連接于豎直滑槽一側(cè)，另一端連接于豎直中央組件；

進(jìn)一步地，所述豎直中央組件包括豎直螺桿電機(jī)、豎直測量開關(guān)、蓄電池a；所述豎直螺桿電機(jī)與蓄電池a設(shè)于豎直中央組件內(nèi)部；所述豎直測量開關(guān)設(shè)于豎直中央組件外側(cè)面上；

進(jìn)一步地，所述豎直測量組件包括豎直滑塊、豎直擋片；所述豎直擋片固定連接于豎直滑塊上；所述豎直滑塊上設(shè)有螺孔，通過所述螺孔連接于豎直螺桿上；

進(jìn)一步地，所述水平傳動組件包括水平中央組件、水平螺桿、水平滑槽；所述水平滑槽設(shè)于水平測量桿一側(cè)；所述水平中央組件設(shè)于水平滑槽中部；所述水平螺桿位于水平滑槽內(nèi)部，分別設(shè)于所述水平中央組件的兩側(cè)，所述水平螺桿一端連接于水平滑槽一側(cè)，另一端連接于水平中央組件；

進(jìn)一步地，所述水平中央組件包括水平螺桿電機(jī)、轉(zhuǎn)動筒、水平測量開關(guān)、蓄電池b；所述水平螺桿電機(jī)與蓄電池b設(shè)于水平中央組件內(nèi)部；所述水平測量開關(guān)設(shè)于水平中央組件外側(cè)面上；所述水平測量桿通過轉(zhuǎn)動筒連接于豎直測量桿上；

進(jìn)一步地，所述水平測量組件包括水平滑塊、水平擋片；所述水平擋片固定連接于水平滑塊上；所述水平滑塊上設(shè)有螺孔，通過所述螺孔連接于水平螺桿上；