[實用新型]一種便攜式電動滑板車

有效

• 申請號: 202320051895.6
• 申請日: 2023-01-09
• 公開（公告）號: CN218806320U
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 葉峰
• 申請（專利權）人: 寧波電犀智能科技有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 寧波浙成知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33268
• 代理人: 洪松

本實用新型涉及電動滑板車技術領域，特指一種便攜式電動滑板車，包括滑板車踏板、滑板車前桿以及滑板車車頭，滑板車車頭與滑板車前桿固定連接，滑板車前桿與滑板車踏板的第一端通過折疊組件可轉動連接，滑板車車頭上設有掛鉤，滑板車踏板的第二端設有與掛鉤配合鎖住的掛扣組件。本實用新型采用這樣的結構設置，通過在滑板車車頭上設有掛鉤以及在滑板車踏板的第二端設有與掛鉤配合鎖住的掛扣組件，當滑板車前桿朝向滑板車踏板方向折疊后，可以通過掛扣組件將掛鉤鎖住，從而實現滑板車車頭的固定，滑板車車頭無法擺動，此時，使用人員可以通過提起滑板車前桿起到便攜的效果，其結構簡單，成本低。

技術領域

本實用新型涉及電動滑板車技術領域，特指一種便攜式電動滑板車。

背景技術

電動滑板車是一種新型的便攜式單人交通工具，其具有節能、環保的特點，并且使用方便、安全，由于電動滑板車具有眾多的優點，使其越來越受到人們的喜愛。

電動滑板車一般都設置有折疊組件，折疊時將車頭朝向車座踏板方向折疊，折疊后可以減小電動滑板車的整體體積，以便于使用者收納或攜帶電動滑板車。目前，傳統的電動滑板車在折疊后，由于車頭沒有固定結構，導致折疊后，車頭容易擺動。

鑒于上述問題，現有技術尚有較大的改進空間。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種便攜式電動滑板車，有效解決現有技術的缺陷與不足。

為了實現上述目的，本實用新型應用的技術方案如下：

一種便攜式電動滑板車，包括滑板車踏板、滑板車前桿以及滑板車車頭，滑板車車頭與滑板車前桿固定連接，滑板車前桿與滑板車踏板的第一端通過折疊組件可轉動連接，滑板車車頭上設有掛鉤，滑板車踏板的第二端設有與掛鉤配合鎖住的掛扣組件。

根據上述方案，所述掛扣組件包括內殼、連接軸以及活動件，內殼固定于滑板車踏板上，連接軸限位于內殼上，活動件的第一端與連接軸可轉動連接，活動件上設有與掛鉤配合鎖住的扣槽，連接軸上套設有扭轉彈簧，扭轉彈簧的第一端與活動件相抵配合，扭轉彈簧的第二端與滑板車踏板相抵配合，扭轉彈簧具有始終使扣槽與掛鉤配合鎖住的趨勢，活動件的第二端設有撥動部。

根據上述方案，所述內殼上設有與連接軸配合限位的限位槽以及與活動件對應的第二槽位，內殼上蓋設有外殼，外殼上設有與第二槽位對應的第一槽位。

根據上述方案，所述折疊組件包括第一連接桿、第二連接桿以及鉸接軸，第一連接桿與第二連接桿通過鉸接軸可轉動連接，第一連接桿與滑板車前桿固定連接，滑板車踏板上固定有踏板連接部，第二連接桿與踏板連接部固定連接，第一連接桿與第二連接桿的連接處套設有可活動地卡位組件。

根據上述方案，所述卡位組件包括卡箍，卡箍套設于第一連接桿與第二連接桿的連接處，卡箍上設有用于手動調節卡箍松緊度的松緊螺栓。

根據上述方案，所述第二連接桿上設有與卡箍相抵配合的限位臺階。

根據上述方案，所述第一連接桿上設有導向凹槽，第二連接桿上設有導向凸塊，導向凸塊配合插入導向凹槽內，并通過鉸接軸可轉動連接。

根據上述方案，所述導向凹槽與導向凸塊均設有與鉸接軸配合的穿孔。

根據上述方案，所述第一連接桿與第二連接桿的外壁上設有導向卡槽，卡箍上設有與導向卡槽配合卡位的導向卡凸。

根據上述方案，所述滑板車踏板的第一端設有從動滾輪，滑板車踏板的第二端設有驅動滾輪，滑板車踏板的第一端與滑板車前桿之間設有減震裝置。

本實用新型有益效果：