[實(shí)用新型]一種挖掘機(jī)用伸縮前車架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202320041778.1 | 申請日: | 2023-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN219467841U | 公開(公告)日: | 2023-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 殷凱 | 申請(專利權(quán))人: | 揚(yáng)州宏承機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/14 | 分類號: | B62D21/14;B62D55/10 |
| 代理公司: | 揚(yáng)州邗誠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32469 | 代理人: | 李雯斐 |
| 地址: | 225000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 挖掘機(jī) 伸縮 車架 | ||
本實(shí)用新型公開了一種挖掘機(jī)用伸縮前車架,屬于挖掘機(jī)配件技術(shù)領(lǐng)域。包括頂板和底板,所述頂板和底板之間連接有叉型連接板、外擋板和內(nèi)擋板,所述頂板和底板的表面開設(shè)有若干卡槽,所述叉型連接板、外擋板和內(nèi)擋板的上下方均固定有卡扣,所述卡扣與卡槽卡接,所述頂板和底板的側(cè)面固定有限位片,所述限位片的上下端與頂板和底板之間連接有固定螺栓。本實(shí)用新型將前車架采用卡接的結(jié)構(gòu)進(jìn)行組裝,且內(nèi)外擋板之間的距離可進(jìn)行調(diào)整,從而根據(jù)安裝鏈輪的規(guī)格進(jìn)行調(diào)節(jié)安裝,也可通過內(nèi)外擋板的位置調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)安裝鏈輪之間距離的伸縮調(diào)節(jié),可調(diào)性好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及挖掘機(jī)零配件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種挖掘機(jī)用伸縮前車架。
背景技術(shù)
挖掘機(jī)是一種用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料,并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場的土方機(jī)械。挖掘機(jī)由動力裝置、工作裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)等結(jié)構(gòu)組成,多用于土壤、煤、泥沙等物料的挖掘。挖掘機(jī)的行走機(jī)構(gòu)在組裝時,需要用到挖掘機(jī)的車架、履帶和履帶傳動機(jī)構(gòu)等進(jìn)行組成。現(xiàn)有技術(shù)中,挖掘機(jī)的前車架規(guī)格固定,不能根據(jù)安裝鏈輪的規(guī)格進(jìn)行調(diào)節(jié)安裝,所以在安裝中不夠方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種挖掘機(jī)用伸縮前車架。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種挖掘機(jī)用伸縮前車架,包括頂板和底板,所述頂板和底板之間連接有叉型連接板、外擋板和內(nèi)擋板,所述頂板和底板的表面開設(shè)有若干卡槽,所述叉型連接板、外擋板和內(nèi)擋板的上下方均固定有卡扣,所述卡扣與卡槽卡接,所述頂板和底板的側(cè)面固定有限位片,所述限位片的上下端與頂板和底板之間連接有固定螺栓。
所述內(nèi)擋板設(shè)置在外擋板的內(nèi)側(cè),所述叉型連接板位于一組內(nèi)擋板之間。
所述卡扣為立方體。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型將前車架采用卡接的結(jié)構(gòu)進(jìn)行組裝,且內(nèi)外擋板之間的距離可進(jìn)行調(diào)整,從而根據(jù)安裝鏈輪的規(guī)格進(jìn)行調(diào)節(jié)安裝,也可通過內(nèi)外擋板的位置調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)安裝鏈輪之間距離的伸縮調(diào)節(jié),可調(diào)性好。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型內(nèi)擋板和外擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、頂板;2、底板;3、叉型連接板;4、卡槽;5、外擋板;6、內(nèi)擋板;7、限位片;8、固定螺栓;9、卡扣。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
如說明書附圖圖1和圖2所示,一種挖掘機(jī)用伸縮前車架,包括頂板1和底板2,所述頂板1和底板2之間連接有叉型連接板3、外擋板5和內(nèi)擋板6,所述頂板1和底板2的表面開設(shè)有若干卡槽4,所述叉型連接板3、外擋板5和內(nèi)擋板6的上下方均固定有卡扣9,所述卡扣9與卡槽4卡接,所述頂板1和底板2的側(cè)面固定有限位片7,所述限位片7的上下端與頂板1和底板2之間連接有固定螺栓8。
所述內(nèi)擋板6設(shè)置在外擋板5的內(nèi)側(cè),所述叉型連接板3位于一組內(nèi)擋板6之間。
所述卡扣9為立方體。
實(shí)施例1
一種挖掘機(jī)用伸縮前車架,包括頂板1和底板2,頂板1和底板2之間連接有叉型連接板3、外擋板5和內(nèi)擋板6,頂板1和底板2的表面開設(shè)有若干卡槽4,叉型連接板3、外擋板5和內(nèi)擋板6的上下方均固定有卡扣9,卡扣9與卡槽4卡接,頂板1和底板2的側(cè)面固定有限位片7,限位片7的上下端與頂板1和底板2之間連接有固定螺栓8。
內(nèi)擋板6設(shè)置在外擋板5的內(nèi)側(cè),叉型連接板3位于一組內(nèi)擋板6之間。
卡扣9為立方體。
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