[實用新型]一種檢測件支撐機構

有效

• 申請號: 202320008680.6
• 申請日: 2023-01-04
• 公開（公告）號: CN219005986U
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發明（設計）人: 張家遠;陳博興
• 申請（專利權）人: 陜西漢捷機電設備有限公司
• 主分類號: B25H1/10
• 分類號: B25H1/10;B25H1/16;G01M13/00
• 代理公司: 西安匯智創想知識產權代理有限公司 61247
• 代理人: 黃曉麗

本實用新型涉及汽車零部件檢測技術領域，更具體而言，涉及一種檢測件支撐機構。包括基板，所述基板上表面通過兩個連接組件連接有兩個滑板，所述滑板上連接有支撐組件，所述支撐組件包括所述滑板上表面前后對稱固定連接的固定板，本實用新型能夠實現通過滑塊與導軌之間的配合，從而實現對支撐距離和位置進行調整，并且能夠通過偏心加緊塊進行限制定位，當滑板滑動到相應的位置時，可以通過轉動偏心夾緊塊夾緊在定位限制板上進行夾緊限位，防止出現移動；本實用新型能夠實現對支撐的高度進行調節，并且能夠根據數據顯示器對調整的高度數值進行記錄，便于對支撐的高度進行調整和記錄，便于進行檢測，調整到合適的位置進行檢測，實用性高。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件檢測技術領域，更具體而言，涉及一種檢測件支撐機構。

背景技術

汽車是一個由數以萬計零部件組成的機電混合復雜系統，能幫助汽車整車廠及零部件廠商快速提升零部件性能，滿足您對產品品質和安全的高要求，服務涵蓋汽車零部件的環境可靠性測試、電學性能測試、功能測試、EMC測試、材料測試、綠色環保測試及化學法規符合性服務項目。

在對汽車的軸類零件進行檢測時，需要對零件進行支撐，然后對零件進行檢測，現有的支撐裝置對支撐的位置相對比較固定，不便于對支撐的位置進行調整，支撐的高度不便于進行調節，使得實用性降低。

實用新型內容

本實用新型的目的就是針對背景技術中存在的問題，提出一種檢測件支撐機構。

本實用新型為了實現上述目的具體采用以下技術方案：

一種檢測件支撐機構，包括基板，所述基板上表面通過兩個連接組件連接有兩個滑板，所述滑板上連接有支撐組件，所述支撐組件包括所述滑板上表面前后對稱固定連接的固定板，兩個所述固定板間滑動連接有支撐塊，所述固定板間轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿前側末端貫穿延伸到前側的所述固定板前側，所述螺紋桿的外表面螺紋連接有楔形螺母塊，所述楔形螺母塊位于所述滑板上側，所述楔形螺母塊與所述支撐塊底面抵接，所述固定板前側表面固定連接有制動箱，所述制動箱前側端壁上固定連接數據顯示器，所述螺紋桿與所述數據顯示器、所述制動箱轉動連接。

優選的，所述連接組件包括所述基板上表面加工的凹槽，所述凹槽底壁后側通過內六角圓柱頭螺栓可拆卸連接連接有導軌，所述凹槽底壁前側通過所述內六角圓柱頭螺栓可拆卸連接有定位限制板，所述凹槽上滑動連接有滑塊，所述滑塊上表面可拆卸連接有所述滑板。

優選的，所述滑板上轉動連接有偏心夾緊塊，所述偏心夾緊塊頂緊所述定位限制板前側表面。

優選的，所述螺紋桿前側末端通過內六角圓柱頭螺釘可拆卸套接有手輪，所述手輪前側表面轉動連接有手把。

優選的，所述支撐塊的上表面加工有V型槽，所述支撐塊下表面傾斜一定的角度。

優選的，所述制動箱左側表面螺紋連接有制動頂緊螺桿，所述制動頂緊螺桿與所述螺紋桿接觸，所述制動頂緊螺桿的外表面固定連接有制動手把。

本實用新型與現有技術相比，具有的有益效果是：

1、本實用新型能夠實現通過滑塊與導軌之間的配合，從而實現對支撐距離和位置進行調整，并且能夠通過偏心加緊塊進行限制定位，當滑板滑動到相應的位置時，可以通過轉動偏心夾緊塊夾緊在定位限制板上進行夾緊限位，防止出現移動。

2、本實用新型能夠實現對支撐的高度進行調節，并且能夠根據數據顯示器對調整的高度數值進行記錄，便于對支撐的高度進行調整和記錄，便于進行檢測，調整到合適的位置進行檢測，實用性高。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施例的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型一種實施例的右視圖；

圖3為本實用新型一種實施例的俯視圖；