[實(shí)用新型]一種架空線鐵塔配件轉(zhuǎn)運(yùn)用的移動式吊裝機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202320002971.4
• 申請日: 2023-01-03
• 公開（公告）號: CN219314506U
• 公開（公告）日: 2023-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 萬熾光;李永森;伍俊輝
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市新意念電氣安裝工程有限公司
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 北京卓恒知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11394
• 代理人: 袁定田

本實(shí)用新型涉及吊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種架空線鐵塔配件轉(zhuǎn)運(yùn)用的移動式吊裝機(jī)構(gòu)，它包括第一安裝殼體和第二安裝殼體，所述第一安裝殼體和第二安裝殼體的內(nèi)部分別固定安裝有第一電動升降桿和第二電動升降桿，所述第一電動升降桿和第二電動升降桿的頂部分別焊接有第一連接塊和第二連接塊，本實(shí)用新型不僅能夠在較短的距離內(nèi)有效對配件進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)輸送，減少工人勞動力支出，而且，本機(jī)構(gòu)還具備升降的功能，能夠有效將配件輸送至鐵塔高位處，進(jìn)而減少了吊機(jī)等設(shè)備的使用，減少成本，此外，本實(shí)用新型還便于拆卸和安裝，拆卸后部件的體積較小，進(jìn)而便于將本機(jī)構(gòu)運(yùn)輸至不同的地方進(jìn)行安裝工作，適用性能較強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及吊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種架空線鐵塔配件轉(zhuǎn)運(yùn)用的移動式吊裝機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

架空線路主要指架空明線，架設(shè)在地面之上，是用絕緣子將輸電導(dǎo)線固定在直立于地面的桿塔上以傳輸電能的輸電線路。架設(shè)及維修比較方便，成本較低，但容易受到氣象和環(huán)境(如大風(fēng)、雷擊、污穢、冰雪等)的影響而引起故障，同時(shí)整個(gè)輸電走廊占用土地面積較多，易對周邊環(huán)境造成電磁干擾。

桿塔是電桿和鐵塔的總稱。桿塔的用途是支持導(dǎo)線和避雷線，以使導(dǎo)線之間、導(dǎo)線與避雷線、導(dǎo)線與地面及交叉跨越物之間保持一定的安全距離。

當(dāng)架空線鐵塔出現(xiàn)配件損壞時(shí)，工作人員則需將配件運(yùn)輸至鐵塔處，再通過吊機(jī)設(shè)備將配件送上鐵塔上，過程中極為不便，還耗費(fèi)較多的人力物力，影響維修效率；此外，若配件落在另一鐵塔處，由于兩鐵塔之間的距離較短和受環(huán)境的影響(一般不采用汽車等工具進(jìn)行輸送)，在此處的配件一般會通過人工進(jìn)行輸送，這樣一來，將大大增加工人的勞動力支出。為此，我們提出一種架空線鐵塔配件轉(zhuǎn)運(yùn)用的移動式吊裝機(jī)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種架空線鐵塔配件轉(zhuǎn)運(yùn)用的移動式吊裝機(jī)構(gòu)，該吊裝機(jī)構(gòu)通過研發(fā)后，不僅能夠在較短的距離內(nèi)有效對配件進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)輸送，減少工人勞動力支出，而且，該機(jī)構(gòu)還具備升降的功能，能夠有效將配件輸送至鐵塔高位處，進(jìn)而減少了吊機(jī)等設(shè)備的使用，減少成本，此外，本機(jī)構(gòu)還便于拆卸和安裝，拆卸后部件的體積較小，進(jìn)而便于將本機(jī)構(gòu)運(yùn)輸至不同的地方進(jìn)行安裝工作，適用性能較強(qiáng)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

一種架空線鐵塔配件轉(zhuǎn)運(yùn)用的移動式吊裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：它包括第一安裝殼體和第二安裝殼體，所述第一安裝殼體和第二安裝殼體的內(nèi)部分別固定安裝有第一電動升降桿和第二電動升降桿，所述第一電動升降桿和第二電動升降桿的頂部分別焊接有第一連接塊和第二連接塊，所述第一連接塊和第二連接塊的頂面均通過第一螺桿分別可拆連接有第一連接桿和第二連接桿，所述第一連接桿和第二連接桿之間可拆卸連接有若干條第三連接桿，所述第一連接桿、第二連接桿和第三連接桿的結(jié)構(gòu)均相同，所述第三連接桿的左端設(shè)置安裝槽，所述第三連接桿的右端一體成型連接有連接條，所述連接條插入對應(yīng)安裝槽內(nèi)部，所述第一連接桿、第二連接桿和第三連接桿連接后形成連接總桿，所述連接總桿的底面可拆卸連接有電動滑軌，所述電動滑軌的底面通過滑塊焊接有吊裝連接塊，所述吊裝連接塊的中部設(shè)置有連接槽，所述連接槽內(nèi)可拆卸連接有吊裝件。

進(jìn)一步的，所述第一安裝殼體和第二安裝殼體的內(nèi)側(cè)均焊接有鉆頭。

進(jìn)一步的，所述第一連接桿和第二連接桿上均設(shè)置有第一螺紋通孔，所述第一連接塊和第二連接塊上對應(yīng)第一螺紋通孔均設(shè)置有第一螺紋盲孔，所述第一連接塊通過第一螺桿與第一連接桿螺紋連接，所述第二連接塊通過第一螺桿與第二連接桿螺紋連接。

進(jìn)一步的，所述第一連接桿上的連接條處設(shè)置有第二螺紋通孔，所述第三連接桿的安裝槽處且對應(yīng)第二螺紋通孔設(shè)置有第二螺紋盲孔，所述第一連接桿和第三連接桿通過第二螺桿螺紋連接。

進(jìn)一步的，所述電動滑軌的頂面兩端一體成型連接有固定塊，所述固定塊對應(yīng)連接的第一連接桿、第二連接桿或第三連接桿上設(shè)置有第三螺紋通孔，所述固定塊上對應(yīng)第三螺紋通孔設(shè)置有第三螺紋盲孔，所述固定塊與對應(yīng)連接的第一連接桿、第二連接桿或第三連接桿通過第三螺桿螺紋連接。