[發明專利]處理EBOM設計變更的方法、裝置及計算機存儲介質

在審

• 申請號: 202310961749.1
• 申請日: 2023-08-02
• 公開（公告）號: CN116662361A
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發明（設計）人: 王明瑤;王嬌;李仰輝;何永攀
• 申請（專利權）人: 江蘇開沃汽車有限公司
• 主分類號: G06F16/23
• 分類號: G06F16/23;G06F16/25
• 代理公司: 北京高沃律師事務所 11569
• 代理人: 劉芳

本發明公開一種處理EBOM設計變更的方法、裝置及計算機存儲介質，涉及汽車制造信息化管理領域。本發明將EBOM設計變更內容與PDM系統中的EBOM數據進行遍歷比對后，基于比對結果確定更改對象類型，接著，當更改對象類型為產品結構重構時，進行產品結構重構操作，當更改對象類型為零部件替換時，進行零部件替換操作，更改PDM系統中的EBOM數據，最后將通過校驗的更改后PDM系統中的EBOM數據進行發布，以解決汽車制造業中高頻次工程設計變更導致的EBOM更新不及時、下游生產信息不同步等問題。

技術領域

本發明涉及汽車制造信息化管理領域，特別是涉及一種處理EBOM設計變更的方法、裝置及計算機存儲介質。

背景技術

隨著中國汽車工業的不斷發展，各種新技術、新功能在整車上的應用越來越多，同時市場對產品個性化的需求也越來越大，如何應對既要滿足大規模生產，同時又要體現差異化的產品需求，是各整車企業同時面臨的問題，也體現出整車企業生產水平的高低。BOM（Bill?Of?Material），即以數據格式來描述產品結構的物料清單，它是一個完整的零件結構序列，它表明了產品總成、組件、零件和原材料之間的關系，以及每個組裝部件所需要的各下屬部件的數量。它是定義產品結構的技術文件對于汽車主機廠或零部件制造廠來說，BOM數據的應用已滲透到企業的各個業務環節，從工程、工藝到采購/供應、制造、物流、售后和財務，以至于CAE仿真和成本工程等，都對BOM管理有著不盡相同的需求，或者說，要求有不同狀態及形態的BOM數據來支持各自的業務運作，工程設計階段的BOM形態主要為EBOM（工程BOM），EBOM的核心是定義量產時零部件在車型上的使用關系，包括體現零件上下級結構關系、零件信息以及采購信息，是下游工藝BOM、生產BOM、售后BOM的源頭。

如今面對汽車市場，大部分主機廠都進行著自由選配的方式來吸引消費者，每一次的選裝搭配都需要BOM的支撐，外部市場原因為使得產品具有競爭力，內部原因由于汽車主機廠大部分零部件都是采購件，由于供應商的生產、質量不可控以及運輸風險，往往一種零部件供應商最起碼需要兩家、三家甚至更多，同零部件不同供應商需要不同的EBOM來維護，每多增加一個供應商，系統中EBOM數量就要全體更改。EBOM更新自然緩慢，下游的工藝BOM、制造BOM必然受到牽連，導致整體生產計劃出現問題。這種問題對于主機廠來說往往是致命的，這種的維護往往都是采用人工的方式來處理，時間和準確率都無法保障。EBOM是一切生產的源頭，如何解決EBOM更新周期長、難以實現下游生產信息及時同步仍是困擾汽車制造企業的關鍵業務點。

發明內容

為解決現有技術存在的上述問題，本發明提供了一種處理EBOM設計變更的方法、裝置及計算機存儲介質。

為實現上述目的，本發明提供了如下方案：

一種處理EBOM設計變更的方法，包括：

獲取EBOM設計變更內容；

將所述EBOM設計變更內容與PDM系統中的EBOM數據進行遍歷比對，得到比對結果；

基于所述比對結果確定更改對象類型；

當所述更改對象類型為產品結構重構時，進行產品結構重構操作，更改PDM系統中的EBOM數據；所述產品結構重構操作包括：刪除零部件、插入零部件和移動零部件；

對更改后的PDM系統中的EBOM數據進行校驗，得到校驗結果；

當所述校驗結果為更改后的PDM系統中的EBOM數據滿足設定要求時，發布更改后的PDM系統中的EBOM數據；

當所述校驗結果為更改后的PDM系統中的EBOM數據不滿足設定要求時，返回為更改前的PDM系統中的EBOM數據，并進入產品數據再設計階段；

當所述更改對象類型為零部件替換時，進行零部件替換操作，并更改PDM系統中的EBOM數據，發布更改的PDM系統中的EBOM數據。