[發(fā)明專(zhuān)利]一種循環(huán)對(duì)沖式流量調(diào)節(jié)閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202310856104.1
• 申請(qǐng)日: 2023-07-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN116576281B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜敏偉;徐沙;張寶忠
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 艾肯（江蘇）工業(yè)技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16K17/34
• 分類(lèi)號(hào): F16K17/34;F16K37/00;F16K31/36
• 代理公司: 北京華際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11676
• 代理人: 李帥

本發(fā)明公開(kāi)了一種循環(huán)對(duì)沖式流量調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)閥包括殼體、檢速組件、對(duì)沖換向組件和恒流組件，殼體內(nèi)依次設(shè)置檢速組件、對(duì)沖換向組件、恒流組件，檢速組件靠近殼體進(jìn)口設(shè)置，恒流組件靠近殼體出口設(shè)置，恒流組件將殼體內(nèi)流道隔離為進(jìn)流道和出流道，進(jìn)流道靠近恒流組件的側(cè)壁上設(shè)置檢速腔，對(duì)沖換向組件設(shè)置在檢速腔內(nèi)，檢速組件檢測(cè)殼體內(nèi)過(guò)流流量，檢速組件傳遞機(jī)械信號(hào)至對(duì)沖換向組件，對(duì)沖換向組件改變恒流組件在殼體流道內(nèi)的開(kāi)度。檢流組件實(shí)時(shí)檢測(cè)流量并直接帶動(dòng)對(duì)沖換向組件的狀態(tài)調(diào)整，讓不同壓力區(qū)域的介質(zhì)與恒流組件持續(xù)性連通，直至回到原始流量后，對(duì)沖換向組件再次切斷往恒流組件的壓力連接，純內(nèi)部機(jī)械信號(hào)連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及流量調(diào)節(jié)閥技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種循環(huán)對(duì)沖式流量調(diào)節(jié)閥。

背景技術(shù)

閥門(mén)是管路系統(tǒng)上很常用的部件，且對(duì)管路內(nèi)的過(guò)流介質(zhì)其各種控制，常見(jiàn)的有通斷閥、止回閥、調(diào)壓閥等等，還有的管路系統(tǒng)上，向后方輸送的介質(zhì)流量是重要參數(shù)，需要控制流量恒定。

現(xiàn)有技術(shù)中，流量調(diào)節(jié)一般閥門(mén)配合流量計(jì)實(shí)現(xiàn)，在管路上設(shè)置流量變送器獲得流量信號(hào)，然后用該信號(hào)作為閥門(mén)開(kāi)度的調(diào)整依據(jù)，使得波動(dòng)的流量回到預(yù)期，這種調(diào)節(jié)方式涉及到電信號(hào)處理，流量計(jì)和電動(dòng)閥門(mén)單獨(dú)采購(gòu)使用，不僅在部件成本上具有較大支出，還需要外部供電，有時(shí)，使用在爆炸性危險(xiǎn)場(chǎng)合的流量調(diào)節(jié)閥門(mén)，還需要額外提供防爆性能，危險(xiǎn)性只是被隔絕，沒(méi)有完全消除，所以，傳統(tǒng)的流量檢測(cè)加電控開(kāi)度的流量調(diào)節(jié)方式在一些場(chǎng)合有使用局限性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種循環(huán)對(duì)沖式流量調(diào)節(jié)閥，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種循環(huán)對(duì)沖式流量調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)閥包括殼體、檢速組件、對(duì)沖換向組件和恒流組件，殼體內(nèi)依次設(shè)置檢速組件、對(duì)沖換向組件、恒流組件，檢速組件靠近殼體進(jìn)口設(shè)置，恒流組件靠近殼體出口設(shè)置，恒流組件將殼體內(nèi)流道隔離為進(jìn)流道和出流道，進(jìn)流道靠近恒流組件的側(cè)壁上設(shè)置檢速腔，對(duì)沖換向組件設(shè)置在檢速腔內(nèi)，檢速組件檢測(cè)殼體內(nèi)過(guò)流流量，檢速組件傳遞機(jī)械信號(hào)至對(duì)沖換向組件，對(duì)沖換向組件改變恒流組件在殼體流道內(nèi)的開(kāi)度。

介質(zhì)從進(jìn)口進(jìn)入，驅(qū)動(dòng)檢速組件運(yùn)動(dòng)獲得流量信號(hào)，對(duì)沖換向組件以機(jī)械信號(hào)驅(qū)動(dòng)恒流組件改變流道開(kāi)度，讓過(guò)流流量穩(wěn)定在預(yù)期值上。純機(jī)械信號(hào)穩(wěn)定流量，流量調(diào)節(jié)閥無(wú)需維護(hù)與供電，能夠使用在爆炸性危險(xiǎn)場(chǎng)合。

檢速組件包括過(guò)流輪、固定套、離心塊、牽引塊、支撐，殼體流道具有高度階梯，殼體在靠近進(jìn)口的流道內(nèi)設(shè)置過(guò)流輪，過(guò)流輪轉(zhuǎn)軸兩端通過(guò)支撐安裝到殼體內(nèi)壁上，過(guò)流輪位于殼體流道內(nèi)高度階梯處，殼體內(nèi)高度上的兩層流道分別與過(guò)流輪軸線(xiàn)錯(cuò)位布置，兩層流道遠(yuǎn)離過(guò)流輪中心的一側(cè)分別與過(guò)流輪圓周兩側(cè)相切，

固定套套裝固定在過(guò)流輪朝向?qū)_換向組件的一側(cè)轉(zhuǎn)軸上，牽引塊轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在對(duì)沖換向組件上且轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)與過(guò)流輪軸線(xiàn)重合，牽引塊與固定套分別通過(guò)連桿鉸接懸空的離心塊。

水流從進(jìn)口進(jìn)入，從過(guò)流輪過(guò)流時(shí)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，根據(jù)流量不同，過(guò)流輪轉(zhuǎn)速不同，離心塊受到不等的離心力，會(huì)讓牽引塊沿軸線(xiàn)進(jìn)行位移，直線(xiàn)移動(dòng)為檢速組件傳遞給對(duì)沖換向組件的信號(hào)。

殼體內(nèi)流道高低分布且分別從過(guò)流輪兩側(cè)相切，可以讓水體從過(guò)流輪處的過(guò)流更順暢，流量與轉(zhuǎn)速的對(duì)應(yīng)關(guān)系更一致穩(wěn)定，對(duì)沖換向組件的布置位置有更大空間且減少調(diào)節(jié)閥整體的長(zhǎng)度尺寸。