[發明專利]高速路段的服務水平計算方法、裝置、電子設備及介質

有效

• 申請號: 202310831984.7
• 申請日: 2023-07-07
• 公開（公告）號: CN116596345B
• 公開（公告）日: 2023-10-24
• 發明（設計）人: 李成才
• 申請（專利權）人: 北京千方科技股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/0637
• 分類號: G06Q10/0637;G06Q50/26;G07B15/06
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 李小朋

1.一種高速路段的服務水平計算方法，其特征在于，所述方法包括：

獲取服務水平分析單元內的移動位置數據，計算所述服務水平分析單元內的平均速度與采樣車輛流量；

基于所述服務水平分析單元的歷史車流數據，獲取該分析單元內真實流量與采樣流量、對應的上游車費站流量數據之間的關聯關系；根據位于所述服務水平分析單元上游處的收費站數據，確定在預設時間段內能夠到達所述服務水平分析單元的收費站車輛流量；

基于所述收費站車輛流量、所述采樣車輛流量以及由歷史車流數據構建的關聯關系，確定所述服務水平分析單元的車輛流量；

基于所述車輛流量與所述車輛平均速度，確定所述服務水平分析單元對應的高速路段的服務水平。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據位于所述服務水平分析單元上游處的收費站數據，確定在預設時間段內能夠到達所述服務水平分析單元的收費站車輛流量，包括：

基于所述高速路段規定的車速上限值，確定車輛行駛在所述高速路段中的標準時速；

基于所述標準時速，計算得到在所述預設時間段內車輛在所述高速路段能夠行駛的行駛距離；

將位于所述服務水平分析單元上游處的所述行駛距離內的所有收費站作為待采集收費站；

根據各個所述待采集收費站在所述預設時間段內收集到的收費站數據，確定所述服務水平分析單元的收費站車輛流量。

3.如權利要求2所述的方法，其特征在于，所述根據各個所述待采集收費站在所述預設時間段內收集到的收費站數據，確定所述服務水平分析單元的收費站車輛流量，包括：

根據各個所述待采集收費站在所述預設時間段內收集的收費站數據，確定在所述預設時間段內，駛入所述服務水平分析單元的駛入車輛流量以及駛出所述服務水平分析單元的駛出車輛流量；

利用所述駛出車輛流量對所述駛入車輛流量進行車輛過濾，并將所述車輛過濾后的車輛流量作為所述服務水平分析單元的收費站車輛流量。

4.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取服務水平分析單元內的移動位置數據，計算所述服務水平分析單元內的平均速度與采樣車輛流量，包括：

基于移動位置數據集合，獲取預設時間段內經過所述服務水平分析單元的車輛數量，并將所述車輛數量作為所述采樣車輛流量；

根據車輛采樣流量中各個車輛的行駛速度，確定所述服務水平分析單元的車輛平均速度。

5.如權利要求4所述的方法，其特征在于，所述根據車輛采樣流量中各個車輛的行駛速度，確定所述服務水平分析單元的車輛平均速度，還包括：

利用行駛速度標準差，過濾各個行駛速度中的速度異常值，并基于過濾所述速度異常值后的各個行駛速度，確定所述服務水平分析單元的車輛平均速度；

其中，所述行駛速度標準差通過下述公式得到：

；

其中，為行駛速度標準差，表示行駛車輛的數量，表示經過所述服務水平分析單元上第個行駛車輛的速度，表示所有行駛車輛的平均速度。

6.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述服務水平分析單元的歷史車流數據，獲取該分析單元內真實流量與采樣流量、對應的上游車費站流量數據之間的關聯關系，包括：

獲取所述高速路段的歷史時段中，所述服務水平分析單元對應的歷史收費站車輛流量、歷史采樣車輛流量以及歷史真實車輛流量；

利用所述歷史收費站車輛流量、所述歷史采樣車輛流量以及所述歷史真實車輛流量，構建所述真實車輛流量與所述收費站車輛流量以及所述采樣車輛流量之間的關聯關系；

其中，所述關聯關系由下述公式得到：

；

其中，所述為所述歷史真實車輛流量，所述為所述歷史采樣車輛流量，為所述歷史采樣車輛流量對應的第一權重系數，為所述歷史收費站車輛流量對應的第二權重系數，所述表示上游收費站的駛入車輛流量，所述表示上游收費站的駛出車輛流量，表示收費站的相關系數。