[發明專利]降低充電模塊輸出紋波電壓的充電功率柜及控制方法

在審

• 申請號: 202310830724.8
• 申請日: 2023-07-07
• 公開（公告）號: CN116545082A
• 公開（公告）日: 2023-08-04
• 發明（設計）人: 甘健宏;曾泳波
• 申請（專利權）人: 深圳艾為電氣技術有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J7/04;H02M1/00
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 馮筠

本發明公開了一種降低充電模塊輸出紋波電壓的充電功率柜及控制方法，包括充電功率柜本體，設置在充電功率柜本體內的多個充電模塊槽位及設置在多個充電模塊槽位上的多個充電模塊；多個充電模塊的總個數小于或等于充電模塊槽位的總個數，多個充電模塊槽位均通過通訊線連接；每一充電模塊包括MCU單元、CAN通訊單元、AC/DC轉換器和DC/DC轉換器，CAN通訊單元、AC/DC轉換器和DC/DC轉換器均與MCU單元連接，AC/DC轉換器和DC/DC轉換器依次串聯。本發明中的多個充電模塊通過接收載波同步信號及延時指令，實現對多個充電模塊載波相位的調整，使得多個充電模塊輸出的紋波電壓部分抵消，從而降低了輸出紋波電壓。

技術領域

本申請涉及新能源汽車技術領域，尤其涉及一種降低充電模塊輸出紋波電壓的充電功率柜及控制方法。

背景技術

隨著新能源汽車行業的快速發展，電動車動力電池模塊作為新能源汽車的核心技術，對該汽車的使用壽命、充電速度和續航里程都發揮著至關重要的作用。

然而，目前新能源電動汽車在充電時往往存在電池發熱的問題，使得電動車動力電池模塊的使用壽命和穩定性受到影響。其中，電動車動力電池模塊發熱問題通常是由化學反應產生的熱量和紋波電壓電流產生的熱量導致的。而為減少電池發熱對其使用壽命和穩定性的影響，需對充電模塊輸出的紋波電壓進行降低。

發明內容

本申請實施例提供了一種降低充電模塊輸出紋波電壓的充電功率柜及控制方法，旨在解決現有技術方法中充電模塊輸出的紋波電壓過大的問題。

為了解決上述問題，第一方面，本申請實施例提供了一種降低充電模塊輸出紋波電壓的充電功率柜，包括充電功率柜本體，設置在所述充電功率柜本體內的多個充電模塊槽位，以及設置在多個充電模塊槽位上的多個充電模塊；其中，所述多個充電模塊的總個數小于或等于所述充電模塊槽位的總個數，且多個充電模塊槽位均通過通訊線連接；每一充電模塊均包括MCU單元、CAN通訊單元、AC/DC轉換器和DC/DC轉換器，所述CAN通訊單元、所述AC/DC轉換器和所述DC/DC轉換器均與所述MCU單元連接，且所述AC/DC轉換器和所述DC/DC轉換器依次串聯。

第二方面，本申請實施例提供了一種降低充電模塊輸出紋波電壓的充電功率柜的控制方法，應用于如第一方面所述的降低充電模塊輸出紋波電壓的充電功率柜，該方法包括：

多個充電模塊分別獲取對應的充電模塊槽位信息；

多個充電模塊基于充電模塊槽位信息確定充電模塊主機和若干個充電模塊從機；

所述充電模塊主機中的DC/DC轉換器通過CAN通訊單元接收MCU單元產生的載波同步信號；

所述充電模塊主機的MCU單元將所述載波同步信號發送至所述若干個充電模塊從機；

所述若干個充電模塊從機中的DC/DC轉換器通過CAN通訊單元接收所述充電模塊主機基于若干個充電模塊從機的排序信息對應發送的延時指令；

所述若干個充電模塊從機中的DC/DC轉換器根據所述載波同步信號及對應的延時指令進行載波相位的調整，以用于降低所述多個充電模塊的DC/DC轉換器輸出的紋波電壓。

本發明實施例提供了一種降低充電模塊輸出紋波電壓的充電功率柜及控制方法，包括充電功率柜本體，設置在所述充電功率柜本體內的多個充電模塊槽位，以及設置在多個充電模塊槽位上的多個充電模塊；其中，所述多個充電模塊的總個數小于或等于所述充電模塊槽位的總個數，且多個充電模塊槽位均通過通訊線連接；每一充電模塊均包括MCU單元、CAN通訊單元、AC/DC轉換器和DC/DC轉換器，所述CAN通訊單元、所述AC/DC轉換器和所述DC/DC轉換器均與所述MCU單元連接，且所述AC/DC轉換器和所述DC/DC轉換器依次串聯。本發明中的多個充電模塊通過CAN通訊單元接收載波同步信號及延時指令，實現對多個充電模塊的載波相位的調整，使得多個充電模塊輸出的紋波電壓部分進行抵消，從而降低了若干個充電模塊輸出的紋波電壓。

附圖說明