[發(fā)明專(zhuān)利]用于新能源汽車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)子灌膠的工裝

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202310821996.1
• 申請(qǐng)日: 2023-07-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN116667621A
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張澤全
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江西博展自動(dòng)化科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02K15/12
• 分類(lèi)號(hào): H02K15/12
• 代理公司: 江西集睿智創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36158
• 代理人: 黃晶

1.用于新能源汽車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)子灌膠的工裝，包括面板(1)，所述面板(1)下表面的邊側(cè)處固定連接有支撐腿(2)，所述面板(1)的上表面固定連接有限位桿(4)，其特征在于：

該用于新能源汽車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)子灌膠的工裝，還包括；

放置裝置(3)，所述放置裝置(3)包括阻隔罩(31)和卡位桿(33)，所述阻隔罩(31)固定連接在面板(1)的上表面，所述阻隔罩(31)的內(nèi)壁處固定連接有限位塊(32)，所述卡位桿(33)固定連接在面板(1)的上表面；

倒料裝置(5)，所述倒料裝置(5)包括活動(dòng)桿(51)，所述活動(dòng)桿(51)滑動(dòng)連接在限位桿(4)的外表面，所述活動(dòng)桿(51)的端部固定連接有活動(dòng)箱(52)；

回收裝置(6)，所述回收裝置(6)包括回收箱(61)，所述回收箱(61)固定連接在面板(1)下表面的軸心處，所述回收箱(61)下表面的邊側(cè)處固定連接有回收管(62)，所述回收管(62)貫穿回收箱(61)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于新能源汽車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)子灌膠的工裝，其特征在于：所述卡位桿(33)的外表面固定連接有第一軟墊(36)，所述卡位桿(33)遠(yuǎn)離面板(1)的一端固定連接有第一固定塊(34)，所述第一固定塊(34)的外表面固定連接有第一彈片(35)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于新能源汽車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)子灌膠的工裝，其特征在于：所述放置裝置(3)還包括固定板(37)，所述固定板(37)固定連接在面板(1)下表面的軸心處，所述面板(1)下表面的軸心處開(kāi)設(shè)有圓形孔洞，所述固定板(37)的上表面固定連接有夾緊裝置(38)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于新能源汽車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)子灌膠的工裝，其特征在于：所述夾緊裝置(38)包括第一支撐桿(381)，所述第一支撐桿(381)固定連接在固定板(37)的上表面，所述第一支撐桿(381)的頂端固定連接有第二彈片(382)，所述第二彈片(382)的端部固定連接有夾緊板(383)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于新能源汽車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)子灌膠的工裝，其特征在于：所述夾緊板(383)外表面遠(yuǎn)離第一支撐桿(381)的一端固定連接有第二軟墊(384)，所述夾緊板(383)外表面遠(yuǎn)離第二軟墊(384)的一側(cè)固定連接有第二固定塊(385)，所述第二固定塊(385)與第一支撐桿(381)的相對(duì)面之間固定連接有第一彈簧(386)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于新能源汽車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)子灌膠的工裝，其特征在于：所述活動(dòng)箱(52)的下表面固定連接有第二支撐桿(53)，所述第二支撐桿(53)遠(yuǎn)離活動(dòng)箱(52)的一端固定連接有限位環(huán)(54)，所述限位環(huán)(54)與限位塊(32)相擠壓適配。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于新能源汽車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)子灌膠的工裝，其特征在于：所述活動(dòng)箱(52)的內(nèi)壁處固定連接有第三固定塊(55)，所述第三固定塊(55)的外表面固定連接有第二彈簧(56)，所述第二彈簧(56)遠(yuǎn)離第三固定塊(55)的一端固定連接有第四固定塊(57)，所述第四固定塊(57)外表面遠(yuǎn)離第二彈簧(56)的一側(cè)固定連接有漏料箱(58)，所述回收管(62)遠(yuǎn)離回收箱(61)的一端延伸至漏料箱(58)的正上方。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于新能源汽車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)子灌膠的工裝，其特征在于：所述回收箱(61)的下表面固定連接有第三支撐桿(63)，所述第三支撐桿(63)的端部固定連接有伺服電機(jī)(64)，所述伺服電機(jī)(64)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)柱(65)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于新能源汽車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)子灌膠的工裝，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱(65)貫穿回收箱(61)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱(65)延伸至回收箱(61)內(nèi)壁一端的外表面固定連接有第四支撐桿(66)，所述第四支撐桿(66)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)柱(65)的一端固定連接有導(dǎo)流箱(67)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于新能源汽車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)子灌膠的工裝，其特征在于：所述導(dǎo)流箱(67)的外表面固定連接有第三軟墊(68)和第四軟墊(69)，所述第三軟墊(68)位于第四軟墊(69)的上方，所述第三軟墊(68)的端部固定連接有第五支撐桿(610)，所述第五支撐桿(610)遠(yuǎn)離第三軟墊(68)的一端固定連接有攪拌板(611)。