[發明專利]蜂巢式固態儲氫裝置及其車輛供電系統在審
| 申請號: | 202310762042.8 | 申請日: | 2023-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN116658812A | 公開(公告)日: | 2023-08-29 |
| 發明(設計)人: | 吳睿;陳海濤;何軍;劉偉;張啟東 | 申請(專利權)人: | 天津新氫動力科技有限公司 |
| 主分類號: | F17C11/00 | 分類號: | F17C11/00;H01M8/04082;F17C13/00;F17C13/02;F17C13/04;F17C13/08 |
| 代理公司: | 北京高文律師事務所 11359 | 代理人: | 徐江華 |
| 地址: | 300452 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蜂巢 固態 裝置 及其 車輛 供電系統 | ||
1.蜂巢式固態儲氫裝置,其特征在于:包括:
框架,用于固定作用;框架為蜂巢狀;
儲氫模塊,用于裝載固態氫,裝配于所述的框架內;
冷卻機構,用于對儲氫模塊進行冷卻,包括安裝在儲氫模塊內部的冷卻盤管;所述相鄰的冷卻盤管之間通過連接管連通并形成一個連通的冷卻管路;
水循環機構,設置在框架的外面,包括水池和水動力單元;所述水動力單元通過循環管路分別連通冷卻管路的兩端。
2.根據權利要求1所述的蜂巢式固態儲氫裝置,特征在于:所述框架包括:
前固定板,設置在前部并與儲氫模塊連接;
后固定板,設置在后部并與儲氫模塊連接;
連接結構,呈蜂巢狀分布且連接在所述的前固定板和所述的后固定板之間;所述儲氫模塊安裝在連接機構內。
3.根據權利要求2所述的蜂巢式固態儲氫裝置,特征在于:所述連接結構包括:
連接板組件,包括若干連接板,連接板的兩端分別設置有彎板;
通孔,設置在彎板上且所述的通孔通過螺栓連接在所述的前固定板或者所述的后固定板上。
4.根據權利要求3所述的蜂巢式固態儲氫裝置,特征在于:所述的彎板與所述的連接板是一體設計制造的,且所述的彎板與所述的連接板之間的角度為90°±10°。
5.根據權利要求4所述的蜂巢式固態儲氫裝置,特征在于:所述的儲氫模塊包括若干儲氫罐,每個儲氫罐都可以快速拆裝,并且可以單獨或聯合提供氫氣;所述的儲氫罐包括罐體以及設置在罐體一端的密封口;所述密封口貫穿前固定板;所述密封口上設置有機械密封機構。
6.根據權利要求5所述的蜂巢式固態儲氫裝置,特征在于:所述的罐體包括內膽、導熱層和外膽;所述的導熱層的結構呈蜂巢狀;且導熱層上纏繞有緊固金屬帶,且導熱層溫度可根據叉車供氫量調節;所述冷卻盤管設置在導熱層中。
7.一種車輛供電系統,與車輛的電池組件相對應,其特征在于,包括:
供電外殼;
設于所述供電外殼內部的發電裝置,且所述發電裝置與如權利要求1-6中任意一項所述的蜂巢式固態儲氫裝置相連接;
電池組,裝設于所述供電外殼內,所述電池組與所述發電裝置電連接;
電源接線口,裝設于所述供電外殼上,與所述電池組電連接,并且所述電源接線口通過電源線連接車輛的電池組。
8.根據權利要求7所述的一種車輛供電系統,特征在于:所述供電外殼安裝于所述車輛的頂部,或者供電外殼的下部裝設有四個移動輪且所述供電外殼的一端與車輛相連接。
9.根據權利要求7所述的一種車輛供電系統,特征在于:所述發電裝置使用的是氫發電裝置。
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