[發明專利]CCS組件的焊接檢測方法

有效

• 申請號: 202310749360.0
• 申請日: 2023-06-25
• 公開（公告）號: CN116499602B
• 公開（公告）日: 2023-09-05
• 發明（設計）人: 趙學燦;陳福林;顏章健
• 申請（專利權）人: 蘇州迅鐳激光科技有限公司
• 主分類號: G01K7/22
• 分類號: G01K7/22;G01B11/02;G01B11/00;G01R31/00;G01R31/12;G01R27/02;G01R31/54;G01R31/58;B23K26/70;B23K26/21
• 代理公司: 蘇州佳捷天誠知識產權代理事務所(普通合伙) 32516
• 代理人: 李陽

本發明涉及一種CCS組件的焊接檢測方法，包括：S100、通過激光焊接設備對CCS組件進行焊接，將焊接完畢的CCS組件轉移到檢測設備處，S200、對CCS組件通過檢測設備進行振動，對振動著的CCS組件進行性能檢測，S300、在檢測設備處，通過圖像分析方法檢測CCS組件的PIN針的偏移量是否小于等于偏移閾值,以及檢測CCS組件的PIN針處的異物的尺寸是否小于等于尺寸閾值。本申請對CCS組件進行振動模擬，以此來模擬CCS組件的實際使用工況。這樣的檢測結果更符合實際情況，有利于保證CCS組件在實際使用過程中長期穩定的工作。

技術領域

本發明涉及CCS組件的檢測領域，特別是涉及CCS組件的焊接檢測方法。

背景技術

新能源電池模組使用的CCS組件是由支架、鎳片、鈀片、FPC、PIN針接頭等結構件組成。CCS組件在生產過程中，先需要將多個鎳片分別與鈀片和FPC件焊接，然后將焊接后的組件進行性能檢測，待檢測的性能有耐壓測試、絕緣電阻測試、線束內阻測試、線束通斷測試和NTC測試（NTC熱敏電阻測試）,NTC也就是Negative?Temperature?Coefficient。

傳統的測試方法無法實現對CCS組件的實際使用環境進行模擬，導致測試結果可能與實際使用環境下的CCS組件的性能不一致。且傳統的測試方法在性能檢測之后，沒有對可能引起未來使用過程中出現問題的因素進行排查。而且，現有技術中，沒有自動化程度比較高且檢測效率比較高的CCS組件的檢測設備。

發明內容

基于此，提供一種CCS組件的焊接檢測方法。該方法可在對CCS組件的性能檢測后，排查可能導致未來使用過程中出現問題的因素，且該方法可模擬CCS組件實際使用的工況。

一種CCS組件的焊接檢測方法，包括：

S100、通過激光焊接設備對CCS組件進行焊接，將焊接完畢的CCS組件轉移到檢測設備處，

S200、對CCS組件通過檢測設備進行振動，對振動著的CCS組件進行第一類測試，所述第一類測試包括NTC測試，

S300、在檢測設備處，對CCS組件停止振動后，通過圖像分析方法檢測CCS組件的PIN針的偏移量是否小于等于偏移閾值,以及檢測CCS組件的PIN針處的異物的尺寸是否小于等于尺寸閾值；

所述檢測設備包括機架，所述機架上設置下層輸送組件和上層輸送組件，所述上層輸送組件位于下層輸送組件的上方，

所述檢測設備還包括CCD檢測組件以及下壓檢測組件，所述CCD檢測組件用于獲得上層輸送組件或下層輸送組件上的CCS組件的PIN針的圖像，所述下壓檢測組件包括升降機構以及與升降機構相連的探針組件，所述探針組件與檢測儀表相連，探針組件用于與上層輸送組件或下層輸送組件輸送來的CCS組件連接，

所述上層輸送組件包括第一直線輸送機構以及設置在第一直線輸送機構上的第一平臺，所述第一平臺上設置有若干個第一類減震組件，各個第一類減震組件上安裝有第一載板，所述第一載板的底部還安裝有多個第一類振動組件；

所述下層輸送組件包括第二直線輸送機構，所述第二直線輸送機構設置在第一直線輸送機構的內側，所述第二直線輸送機構上設置有第二平臺，所述第二平臺上設置有若干個第二類減震組件，各個第二類減震組件上安裝有第二載板，第二載板的底部還設置有多個第二類振動組件。

在其中一個實施例中，所述步驟S200中,?偏移閾值為0.1mm，尺寸閾值為0.3mm。

在其中一個實施例中，所述第一類減震組件和第二類減震組件的結構相同，所述第一類減震組件包括VD型橡膠減震柱，所述VD型橡膠減震柱包括主體，所述主體的一個端面設置有螺孔，主體的另一個端設置有螺紋柱，所述第一類減震組件還包括直線軸承，所述直線軸承套接在活動桿上，所述活動桿的一端與所述螺紋柱相連，所述活動桿的另一端設置有擋板，所述擋板與直線軸承的下端面之間設置有彈簧。