[發明專利]一種隧道用注漿錨桿

有效

• 申請號: 202310713073.4
• 申請日: 2023-06-16
• 公開（公告）號: CN116446933B
• 公開（公告）日: 2023-09-05
• 發明（設計）人: 高巒;陳向利;趙禹堯;王振東;李振兵;李禹豐;宋宇;張霄漢;彭紅巖;苑慧杰
• 申請（專利權）人: 中鐵九局集團第七工程有限公司;中鐵九局集團有限公司
• 主分類號: E21D21/00
• 分類號: E21D21/00;E21D20/02
• 代理公司: 北京合創致信專利代理有限公司 16127
• 代理人: 劉素霞

本發明提供一種隧道用注漿錨桿，包括：錨桿頭，錨桿頭為錐形結構，在錨桿頭的較大段對應連接有外管；錨管，錨管沿外管的軸向伸入，并對應連接在錨桿頭上；限位管，限位管對應套接在錨管外壁，并與錨管螺紋裝配；自擴機構，兩個自擴機構分別分布在錨管的兩側，自擴機構包括第一自擴件和第二自擴件，響應于限位管向錨桿頭一端擠壓自擴機構，第一自擴件和第二自擴件相互連接的一端向外伸出或縮回條形孔。通過自擴機構可以在限位桿的驅動下張開，從而能夠抵觸在錨孔的內壁，防止錨桿在注漿前發生掉落的現象，以此保證了注漿效果，避免重復安設錨桿造成的施工效率低的問題。

技術領域

本發明屬于隧道錨桿支護技術領域，具體涉及一種隧道用注漿錨桿。

背景技術

山嶺隧道初期錨桿支護是新奧法隧道襯砌核心，而中空注漿錨桿技術能最大限度地保持圍巖的完整性、穩定性，能有效地控制巖體變形、位移和裂縫地發展，充分發揮圍巖自身的支撐作用。尤其在處理喀斯特地貌破碎巖體時結構時，穩定效果顯著。但是傳統的中空徑向錨桿不易掛設，尤其在進行隧道拱頂施工時，插入錨桿孔的中空錨桿往往在注漿之前或者注漿的過程中發生掉落、移位現象，嚴重地影響了中空錨桿注漿加固巖體的效果，并導致施工效率極大地降低。

因此，需要提供一種針對上述現有技術不足的改進技術方案。

發明內容

本發明的目的是克服上述現有技術中的不足，本發明提供了一種隧道用注漿錨桿。

為了實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種隧道用注漿錨桿，包括：

錨桿頭，所述錨桿頭為錐形結構，在所述錨桿頭的較大端對應連接有外管；

錨管，所述錨管沿所述外管的軸向伸入，并對應連接在所述錨桿頭上；

限位管，所述限位管對應套接在所述錨管外壁，并與所述錨管螺紋裝配；

自擴機構，兩個所述自擴機構分別分布在所述錨管的兩側，所述自擴機構包括第一自擴件和第二自擴件，其中，第一自擴件的一端鉸接在所述錨管靠近所述錨桿頭的一端，第一自擴件的另一端與所述第二自擴件的一端以鉸鏈的形式進行約束，所述第二自擴件的另一端抵觸在所述限位管對應所述錨桿頭的一端；

在所述外管的側壁設有正對兩個所述自擴機構的條形孔，響應于所述限位管向所述錨桿頭一端擠壓所述自擴機構，所述第一自擴件和所述第二自擴件相互連接的一端向外伸出或縮回所述條形孔。

優選，兩個所述自擴機構之間設有約束機構，所述錨管兩側設有對應所述自擴機構的限位孔，所述約束機構橫穿兩個所述限位孔后對應連接兩個所述自擴機構。

優選，所述約束機構包括第一約束件和第二約束件，所述第一約束件的一端鉸接在其中一個自擴機構的所述第一自擴件的中部，所述第一約束件的另一端與所述第二約束件的一端滑動裝配，所述第二約束件的另一端對應鉸接在另一個自擴機構的所述第一自擴件的中部。

優選，所述第一約束件和第二約束件均為槽管，所述第二約束件伸入所述第一約束件內部。

優選，所述第二自擴件通過套接在所述錨管外部的環形擋板抵觸所述限位管，在所述外管內壁設有至少一條沿其軸向延伸的凸條，所述環形擋板外沿設有對應所述凸條的缺口。

優選，所述第一自擴件對應鉸接在限位環上，所述限位環螺紋裝配在所述錨管上。

優選，所述第一自擴件對應所述第二自擴件的一端為槽狀結構，所述第二自擴件的端部設有對應鉸接在所述第一自擴件內部的鉸軸。

優選，所述第一自擴件端部鉸接有延伸板，所述延伸板的一端對應鉸接在所述第一自擴件端部，所述延伸板的另一端在所述第一自擴件的兩側方向轉動限位；

在兩個延伸板之間設有推力彈簧。