[發明專利]一種具有隔音降噪功能的雙層復合變壓器油箱結構及方法

在審

• 申請號: 202310690733.1
• 申請日: 2023-06-12
• 公開（公告）號: CN116544011A
• 公開（公告）日: 2023-08-04
• 發明（設計）人: 劉東升;劉會召;杜振斌;張俊杰;劉蘭榮;張建斌;趙延濤;田小靜;崔軼;劉潔;焦玉龍;趙永杰;王斯蕓;魏美奇
• 申請（專利權）人: 保定天威保變電氣股份有限公司
• 主分類號: H01F27/33
• 分類號: H01F27/33;H01F27/14;H01F41/00
• 代理公司: 唐山順誠專利事務所(普通合伙) 13106
• 代理人: 于文順

本發明涉及一種具有隔音降噪功能的雙層復合變壓器油箱結構及方法，屬于變壓器技術領域。技術方案是：內層油箱為鐘罩式的內層本體油箱（1），外層油箱為T型鋼骨架（2）與隔音板（5）搭建而成；外層油箱的T型鋼骨架（2）下部與內層油箱箱沿（8）硬連接，T型鋼骨架（2）的上部通過隔振器（10）與內層本體油箱（1）連接，多塊隔音板（5）在T型鋼骨架（2）上拼接成一個整體，上下相鄰的隔音板相互鉤掛鎖定連接，通過固定把手（3）將相鄰兩塊互鎖隔音板（5）進行固定；左右相鄰的隔音板通過縫隙中的固定壓片（4）壓緊連接在一起。本發明的積極效果：能有效吸收和隔絕變壓器產生的噪聲，最大限度降低噪聲。

技術領域

本發明涉及一種具有隔音降噪功能的雙層復合變壓器油箱結構及方法，屬于變壓器技術領域。

背景技術

作為重要的電力設備之一，變壓器的噪聲不但污染環境，危害人類身體健康，影響設備正常運行，而且與變電站的占地面積密切相關。變壓器的噪聲與其他電氣性能和機械性能一樣，都是變壓器的重要技術參數。變壓器本體振動產生噪聲的根源在于：（1）鐵心硅鋼片的磁滯伸縮引起的鐵心振動；（2）鐵心硅鋼片接縫處和疊片之間存在著因漏磁而產生的電磁吸引力而引起鐵心的振動；（3）當繞組中有負載電流通過時，負載電流產生的漏磁引起線圈、油箱壁的振動。由此可知，變壓器本體主要的噪聲源來源于鐵心和繞組構成的器身，其次是油箱。噪聲的測量是在變壓器輪廓外一定距離的周邊上進行的，所以降低本體噪聲的發生和隔聲即使噪聲在傳播途徑中得以衰減是主要降噪方法。中國發明專利CN202010511167X名稱為“一種變壓器雙層油箱”解決了一定問題，但是，由于結構上限制，有效吸收噪音和隔絕噪音的效果不理想。

發明內容

本發明的目的是提供一種具有隔音降噪功能的雙層復合變壓器油箱結構及方法，能有效吸收和隔絕變壓器產生的噪聲，最大限度降低噪聲，解決已有技術存在的上述技術問題。

本發明的技術方案是：

一種具有隔音降噪功能的雙層復合變壓器油箱結構，由內層油箱和外層油箱復合構成，內層油箱為鐘罩式的內層本體油箱，外層油箱為T型鋼骨架與隔音板搭建而成；外層油箱的T型鋼骨架下部與內層油箱箱沿硬連接，T型鋼骨架的上部通過隔振器與內層本體油箱連接，多塊隔音板在T型鋼骨架上拼接成一個整體，上下相鄰的隔音板相互鉤掛鎖定連接，通過固定把手將相鄰兩塊互鎖隔音板進行固定；左右相鄰的隔音板通過縫隙中的固定壓片壓緊連接在一起；所述隔音板在靠近變壓器側開有多個吸音孔，能有效吸收變壓器產生的噪聲；在內層油箱和外層油箱上端部采用防火板進行封堵，最大限度降低噪聲。

所述T型鋼骨架外側鋪設玄武巖吸音隔熱棉材質的隔音板，相鄰隔音板的上下兩端設有相互匹配的鉤掛結構，相鄰隔音板通過鉤掛配合進行互鎖，使得同一列的隔音板成為一個整體。

所述相鄰隔音板的上隔音板底部向外突起，突起上設有開口向下的凹槽；下隔音板的頂部設有向外的凸臺，凸臺上設有可轉動的固定把手，固定把手轉動后插入上隔音板突起上的凹槽，將上下隔音板進行固定。

所述固定壓片通過螺栓緊固壓緊。

所述隔振器中部為隔振器橡膠體，兩端分別設置隔振器鑲嵌螺桿，可以有效減少振動的傳遞。

所述T型鋼骨架與本體進行連接后既能保證有足夠的機械強度，同時又能有效隔絕內部油箱振動的傳遞。T型鋼骨架外側鋪設隔音板，隔音板采用鋁板包裹玄武巖吸音隔熱棉結構，該材質具有非常良好的吸音、隔熱、防火性能。