[發(fā)明專利]一種預(yù)制裝配式橋梁的定位施工裝置及其方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202310689987.1
• 申請(qǐng)日: 2023-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN116641312A
• 公開（公告）日: 2023-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張前明;吳建波;戴軍翔;查道宏;毛偉琦;田繼開;李軍堂;陳濤;舒海華;羅兵;張敏;寧朝新;顧惠明;印炳浩;賈維君
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司;中鐵大橋局集團(tuán)第四工程有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00;E01D101/26
• 代理公司: 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 費(fèi)雅倩

1.一種預(yù)制裝配式橋梁的定位施工裝置，其特征在于，其包括：

承臺(tái)(1)，其頂部設(shè)有多個(gè)間隔設(shè)置的定位片(10)，所述定位片(10)上設(shè)有至少兩種顏色標(biāo)識(shí)；

預(yù)制橋墩構(gòu)件(2)，其上設(shè)有多個(gè)間隔設(shè)置的灰度傳感器(20)，每一所述灰度傳感器(20)均與其中一所述定位片(10)位置對(duì)應(yīng)；

控制單元，其與所述灰度傳感器(20)相連，所述控制單元用于根據(jù)所述灰度傳感器(20)采集的顏色標(biāo)識(shí)控制吊裝設(shè)備驅(qū)動(dòng)所述預(yù)制橋墩構(gòu)件(2)相對(duì)所述承臺(tái)(1)移動(dòng)，直至所述承臺(tái)(1)與預(yù)制橋墩構(gòu)件(2)對(duì)準(zhǔn)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種預(yù)制裝配式橋梁的定位施工裝置，其特征在于：

所述承臺(tái)(1)的頂部設(shè)有多塊收尾相連的圍板(11)，多塊所述圍板(11)共同圍成用于收容所述預(yù)制橋墩構(gòu)件(2)的底部的收容區(qū)；

位于每一所述圍板(11)外側(cè)的所述承臺(tái)(1)上均設(shè)有至少一所述定位片(10)。

3.如權(quán)利要求1所述的一種預(yù)制裝配式橋梁的定位施工裝置，其特征在于：

所述定位片(10)呈長(zhǎng)條形；

所述定位片(10)包括三種沿其長(zhǎng)度方向并排設(shè)置的顏色標(biāo)識(shí)。

4.如權(quán)利要求1所述的一種預(yù)制裝配式橋梁的定位施工裝置，其特征在于：

所述預(yù)制橋墩構(gòu)件(2)的底部外側(cè)上均設(shè)有穩(wěn)向板(21)，所述穩(wěn)向板(21)面積較大的面沿所述預(yù)制橋墩構(gòu)件(2)的底面平行設(shè)置，每一所述穩(wěn)向板(21)上均設(shè)有至少一所述灰度傳感器(20)。

5.如權(quán)利要求4所述的一種預(yù)制裝配式橋梁的定位施工裝置，其特征在于：

所述預(yù)制橋墩構(gòu)件(2)的底部外側(cè)上均設(shè)有平衡臺(tái)(22)，所述平衡臺(tái)(22)與預(yù)制橋墩構(gòu)件(2)通過(guò)螺栓相連，所述平衡臺(tái)(22)上設(shè)有三角連接板(23)，所述三角連接板(23)與穩(wěn)向板(21)相連，以用于連接所述穩(wěn)向板(21)和預(yù)制橋墩構(gòu)件(2)。

6.如權(quán)利要求4所述的一種預(yù)制裝配式橋梁的定位施工裝置，其特征在于：

所述穩(wěn)向板(21)上豎直穿設(shè)有至少一根穩(wěn)向柱(24)，所述穩(wěn)向柱(24)與穩(wěn)向板(21)螺紋連接；

所述承臺(tái)(1)上設(shè)有多個(gè)間隔設(shè)置的固定孔(13)，所述固定孔(13)用于與對(duì)應(yīng)的所述穩(wěn)向柱(24)匹配。

7.如權(quán)利要求4所述的一種預(yù)制裝配式橋梁的定位施工裝置，其特征在于：

所述穩(wěn)向板(21)上設(shè)有至少一連接耳(25)，所述連接耳(25)用于連接調(diào)節(jié)所述預(yù)制橋墩構(gòu)件(2)垂直度的副吊纜繩(3)。

8.一種預(yù)制裝配式橋梁的定位施工方法，其用于利用如權(quán)利要求1所述的定位施工裝置實(shí)施，其特征在于，其步驟包括：

將承臺(tái)(1)吊裝至預(yù)制橋墩構(gòu)件(2)的上方；

判斷是否所有的灰度傳感器(20)均采集到顏色標(biāo)識(shí)，若否，則在第一預(yù)設(shè)范圍內(nèi)相對(duì)所述承臺(tái)(1)移動(dòng)所述預(yù)制橋墩構(gòu)件(2)，若是，則判斷所有的所述灰度傳感器(20)采集到的顏色標(biāo)識(shí)是否均為同一顏色，若采集到的顏色標(biāo)識(shí)不全為同一顏色，則判定所述預(yù)制橋墩構(gòu)件(2)相對(duì)所述承臺(tái)(1)發(fā)生歪斜，并在第二預(yù)設(shè)范圍內(nèi)相對(duì)所述承臺(tái)(1)移動(dòng)所述預(yù)制橋墩構(gòu)件(2)，直至所有的所述灰度傳感器(20)采集到的顏色標(biāo)識(shí)均為同一顏色。

9.如權(quán)利要求8所述的一種預(yù)制裝配式橋梁的定位施工方法，其特征在于：

在所有的所述灰度傳感器(20)采集到的顏色標(biāo)識(shí)均為同一顏色后，以預(yù)設(shè)速度控制所述預(yù)制橋墩構(gòu)件(2)下放，直至穩(wěn)向柱(24)的底部與所述承臺(tái)(1)齊平；

轉(zhuǎn)動(dòng)所述穩(wěn)向柱(24)使所述穩(wěn)向柱(24)與穩(wěn)向板(21)脫離，使所述穩(wěn)向柱(24)自由落體掉入固定孔(13)內(nèi)；

繼續(xù)下放所述預(yù)制橋墩構(gòu)件(2)，直至所述預(yù)制橋墩構(gòu)件(2)的底部收容于收容區(qū)內(nèi)，與所述承臺(tái)(1)上的預(yù)埋件(14)契合。

10.如權(quán)利要求8所述的一種預(yù)制裝配式橋梁的定位施工方法，其特征在于：

在吊裝前，對(duì)所述承臺(tái)(1)和預(yù)制橋墩構(gòu)件(2)的外表面進(jìn)行清理，以使所述承臺(tái)(1)的平整度不大于預(yù)設(shè)平整度。