[發明專利]一種具有鎖定機構的水動力防淹裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 202310650132.8
• 申請日: 2023-06-02
• 公開（公告）號: CN116657545A
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發明（設計）人: 陳玉遠;雷崇;林昶隆;陳瀟;吳立橋;周強;陳清波;黃武剛;蔡亞橋;張立琦
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E02B3/10
• 分類號: E02B3/10
• 代理公司: 武漢宇晨專利事務所(普通合伙) 42001
• 代理人: 龐寬

本申請提出一種具有鎖定機構的水動力防淹裝置及其使用方法，巧妙地利用了水的浮力和鎖定機構自身的鎖緊力，利用設置的鎖座、鎖舌導座、V形鎖舌和彈性件能夠實現對防淹擋板和C形結構件整體提供限位，在淹水時，C形結構件和防淹擋板自動翹起，在洪水退去時，C形結構件和防淹擋板自動復位，并通過V形鎖舌卡緊限位，避免汽車經過時第二擋水座和C形結構件整體翹起，因此該鎖定機構使用方便，使得防淹擋板運行穩定，退水后不易翹起造成損失，延長壽命，滿足使用需求。

技術領域

本申請涉及防淹裝置技術領域，具體為一種具有鎖定機構的水動力防淹裝置及其使用方法。

背景技術

水動力防淹裝置主要實現功能是在漲水過程中，由于水的浮力會進入防淹板的下方，并帶動防淹板翹起，進而實現擋水。實際應用中發現，在退水過程后，雖然防淹板下落并與地基貼合，但是由于防淹板沒有受到限位，車輛在經過時，很容易將防淹板翹起，因而使得防淹板容易受到碰撞受損，或者對車輛造成損傷，影響穩定性，因此降低了防淹板的使用壽命，也可能給車輛造成經濟損失；同時，現有技術中的鎖定機構在需要防淹時，需要打開鎖定機構才可以實現防淹，操作繁瑣；針對現有技術的不足，本申請提供了一種具有鎖定機構的水動力防淹裝置，以解決上述問題。

發明內容

針對現有技術的不足，本申請提供了一種具有鎖定機構的水動力防淹裝置及其使用方法，解決了現有的防淹板沒有受到限位，車輛在經過時，很容易將防淹板翹起，因而使得防淹板容易受到碰撞受損，或者對車輛造成損傷，影響穩定性，因此降低了防淹板的使用壽命，也可能給車輛造成經濟損失，同時現有技術中的鎖定機構在需要防淹時，需要打開鎖定機構才可以實現防淹，操作繁瑣的問題。

為實現以上目的，本申請通過以下技術方案予以實現：

一種具有鎖定機構的水動力防淹裝置，包括：

固定于目標地基上的第一擋水座和第二擋水座，所述第一擋水座上轉動連接有防淹擋板，所述防淹擋板上設有C形結構件，所述第二擋水座的內部設有鎖座，所述鎖座的內部設有鎖舌導座，所述鎖舌導座內滑動連接有V形鎖舌，所述V形鎖舌上設有彈性件，所述彈性件與鎖座相連。

優選的，所述彈性件是彈簧。

優選的，所述彈簧處于壓縮狀態。

優選的，所述V形鎖舌上設有限位頭，當所述V形鎖舌只受到彈性件彈力作用時，所述限位頭與鎖舌導座側面貼合。

優選的，所述第二擋水座上開設有與鎖座相對應的槽口。

優選的，所述防淹擋板的密度小于水的密度。

一種上述的具有鎖定機構的水動力防淹裝置的使用方法，包括：

當漲水時，水進入第一擋水座和第二擋水座之間時，會進入防淹擋板的底部，并對防淹擋板產生浮力，防淹擋板受到浮力作用向上運動，當防淹擋板向上運動并帶動C形結構件與V形鎖舌的斜面接觸時，C形結構件對V形鎖舌的斜面施加壓力，V形鎖舌受到的橫向分力推動V形鎖舌橫向運動，V形鎖舌帶動彈性件進一步擠壓，最終C形結構件鎖定解除，防淹擋板翹起，實現擋水防淹；

在洪水退去時，防淹擋板和C形結構件受到重力向下運動，C形結構件與V形鎖舌的斜面接觸擠壓，V形鎖舌橫向分力繼續帶動V形鎖舌橫向滑動并擠壓彈性件，當防淹擋板與目標地基接觸時，V形鎖舌受到彈性件彈力彈出，通過C形結構件實現防淹擋板鎖定。

本申請公開了一種具有鎖定機構的水動力防淹裝置及其使用方法，其具備的有益效果如下：