[發明專利]夾具

在審

• 申請號: 202310642246.8
• 申請日: 2023-06-01
• 公開（公告）號: CN116511954A
• 公開（公告）日: 2023-08-01
• 發明（設計）人: 瞿光明;方小軍;柳杰
• 申請（專利權）人: 德默克智能機械自動化（昆山）有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 南京中高專利代理有限公司 32333
• 代理人: 劉相宇

本發明公開一種夾具，夾具包括主體、基座、定位組件、端壓件及驅動組件，主體貫設有安裝通道；基座形成第一基準面及第二基準面，第二基準面抵接齒圈后端；定位組件包括自后至前疊設的動盤和定盤，動盤沿前后向軸線可旋轉，動盤側向凸設第一定位筋，定盤側向凸設第二定位筋，第一定位筋和第二定位筋伸入齒間隙內；端壓件包括支撐柱及自支撐柱側向凸出的第一壓塊，至少第一壓塊沿前后向可平移且沿前后向軸線可旋轉設置，以具有朝后移動且朝向第二基準面旋轉的壓制行程；驅動組件分別與動盤和第一壓塊驅動連接。本發明有助于降低齒圈在徑向上的變形，且使得齒圈加工后圓度及齒跳精度更高。

技術領域

本發明涉及齒輪的加工技術領域，具體涉及一種夾具。

背景技術

齒輪一般應用于例如汽車變速箱等機動產品中。為了保證機動產品的使用性能，對齒輪的加工品質有較高的要求，例如要求齒輪加工后具有較高的圓度、齒跳精度、同軸度等?，F有齒輪在加工過程中一般通過三爪夾具進行夾持，容易在夾持過程中造成齒輪的變形，且定心效果差，容易導致齒輪的加工品質降低。

發明內容

本發明的主要目的是提出一種夾具，旨在解決傳統夾具夾持齒輪時定心效果差而降低齒輪的加工品質的問題。

為實現上述目的，本發明提出的一種夾具，應用于裝夾齒圈，包括：

主體，后端用以安裝至機床，所述主體自后至前貫設有安裝通道；

基座，固定安裝于所述主體的前端，所述基座的前端面形成有第一基準面、以及環繞所述第一基準面的外周設置的第二基準面，所述第二基準面用以與齒圈的后軸端抵接；

定位組件，設于所述基座的前端，所述定位組件包括動盤和定盤，所述動盤沿前后向軸線可旋轉地安裝于所述第一基準面，所述定盤疊設于所述動盤的前端，所述動盤的周側凸設有第一定位筋，所述定盤的周側凸設有第二定位筋，所述第一定位筋和所述第二定位筋用以伸入至齒圈的齒間隙內；

端壓件，包括朝前凸設于所述主體的支撐柱、以及自所述支撐柱側向凸出的第一壓塊，至少所述第一壓塊沿前后向可平移、且沿前后向軸線可旋轉設置，以具有朝后移動且朝向所述第二基準面旋轉的壓制行程、以及朝前移動和/或朝遠離所述第二基準面旋轉的釋放行程；以及，

驅動組件，設于所述主體，且分別與所述動盤和所述第一壓塊驅動連接。

可選地，所述主體、所述基座、所述動盤及所述定盤對應所述第一基準面處沿前后向貫設有偏心通孔，所述定盤的前端設有限位槽；

所述支撐柱沿前后向可平移、且沿前后向軸線可旋轉地穿設于各所述偏心通孔，所述端壓件還包括自所述支撐柱側向凸出的第二壓塊，所述第一壓塊和所述第二壓塊分設在所述支撐柱的相對兩側，所述第二壓塊朝向所述定盤凸設有頂銷，所述頂銷壓制在所述限位槽處。

可選地，所述安裝通道與所述主體的偏心通孔連通，所述驅動組件包括：

驅動軸，自所述主體的后端至少部分地伸入至所述安裝通道內，且沿前后向可活動設置；以及，

傳動組件，分別連接所述驅動軸和所述支撐柱，以被所述驅動軸驅動并帶動所述支撐柱前后活動；

其中，所述支撐柱和所述安裝通道的內側壁其中之一設有第一導向槽，其中另一設有第一導向凸起，所述第一導向槽自后至前呈逐漸沿所述支撐柱的周向延伸，所述第一導向凸起與所述第一導向槽滑動連接。

可選地，所述傳動組件包括：

拉套，套接在所述驅動軸的外側，以能夠被所述驅動軸驅動而前后移動；以及，