[發明專利]一種汽車頂置顯示屏機構裝置在審
| 申請號: | 202310638206.6 | 申請日: | 2023-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN116513067A | 公開(公告)日: | 2023-08-01 |
| 發明(設計)人: | 胡強;史哲;董賽豪;張俊杰;潘明安 | 申請(專利權)人: | 上海毓恬冠佳科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;B60R11/00 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司 11421 | 代理人: | 姜有保 |
| 地址: | 201700 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 顯示屏 機構 裝置 | ||
本發明涉及一種汽車頂置顯示屏機構裝置,該裝置包括對稱設置的兩半側機構裝置,所述半側機構裝置包括:屏幕固定架,沿顯示屏的側邊固定連接于所述顯示屏的后部;滑動機構,與所述屏幕固定架的一端鉸接,并可沿第一頂置導軌滑動;和固定塊,固定于所述第一頂置導軌,并通過連桿鉸接于所述屏幕固定架的中部;所述滑動機構沿所述第一頂置導軌從遠離所述固定塊位置滑動至靠近所述固定塊位置,該裝置從關閉狀態逐漸至打開狀態。本發明提供的汽車頂置顯示屏機構裝置僅采用滑動機構控制打開或關閉狀態,其控制系統成熟、可靠,結構簡單,且穩定性較好,可容納大尺寸顯示屏,平臺適用性高。
技術領域
本發明涉及顯示設備配件領域,特別涉及一種汽車頂置顯示屏機構裝置。
背景技術
現有汽車安裝頂置后排座椅顯示屏方式有:汽車改制、汽車原有顯示屏配置。
(1)汽車改制:多為吸頂顯示屏,顯示屏的一端設置旋轉軸,另一端設置磁吸連接至汽車車頂。電機控制顯示屏旋轉運動,以實現顯示屏的打開或關閉。僅以電機的自鎖力保證顯示屏打開與關閉的穩定性,如遇顛簸路面有晃動,顯示屏具有脫落風險。
(2)汽車原有顯示屏配置:顯示屏幕前端設置旋轉軸,后端設置插銷伸縮裝置,插銷插入顯示屏后部,實現顯示屏的關閉,插銷拉出顯示屏后部,實現顯示屏的打開。插銷由執行器控制,當想要打開屏幕時,執行器控制插銷收縮,收縮完成后,電機開始工作,顯示屏繞旋轉軸旋轉下降,直至顯示屏完全打開位置;當想要關閉屏幕時,電機工作使顯示屏繞旋轉軸旋轉上升,到完全關閉位置,執行器控制插銷插入顯示屏另一端凹槽結構處,保證顯示屏的關閉穩定性。此機構內部運動控制為兩套系統,結構較復雜,成本較高。且如顯示屏故障后,需要將車頂塑料蓋拆卸后,將其整體總成從車頂拆下更換,維修成本高。
現有的汽車頂置后排座的顯示屏安裝方式導致屏幕尺寸都略小,無獨立機構鎖止結構。汽車改制打開、關閉均靠電機自身鎖止。汽車原有顯示屏配置,打開后靠電機鎖止。顯示屏打開與關閉的平穩性無法保證,有顯示屏在車頂的晃動或脫落的風險。
發明內容
本發明要解決的技術問題是針對上述不足,提供一種結構簡單、控制系統單一、穩定性較好的汽車頂置顯示屏機構裝置。
本發明是通過以下技術方案實現的:
一種汽車頂置顯示屏機構裝置,該裝置包括對稱設置的兩半側機構裝置,所述半側機構裝置包括:
屏幕固定架,沿顯示屏的側邊固定連接于所述顯示屏的后部;
滑動機構,與所述屏幕固定架的一端鉸接,并可沿第一頂置導軌滑動;和
固定塊,固定于所述第一頂置導軌,并通過連桿鉸接于所述屏幕固定架的中部;
所述滑動機構沿所述第一頂置導軌從遠離所述固定塊位置滑動至靠近所述固定塊位置,該裝置從關閉狀態逐漸至打開狀態。
進一步的,所述的一種汽車頂置顯示屏機構裝置,所述滑動機構包括:
滑塊,安裝于所述第一頂置導軌內,并與所述屏幕固定架的一端鉸接;
鎖止塊,其一端鉸接于所述滑塊;當所述鎖止塊以其一端為軸旋轉,使另一端卡接于所述第一頂置導軌的導軌限位槽內,該裝置處于關閉狀態;和
驅動滑塊,連接于電機和所述鎖止塊;所述電機帶動所述驅動滑塊運動,所述驅動滑塊帶動所述鎖止塊旋轉,并沿所述第一頂置導軌滑動。
進一步的,所述的一種汽車頂置顯示屏機構裝置,所述鎖止塊設置沿所述第一頂置導軌長度方向呈階梯狀的鎖止塊軌跡滑槽;所述驅動滑塊設置與所述鎖止塊軌跡滑槽滑動連接的驅動滑塊滑腳;所述驅動滑塊滑腳沿所述鎖止塊軌跡滑槽滑動使所述鎖止塊旋轉。
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