[發明專利]一種適用于在主溝槽側壁開孔的開孔裝置及使用方法

在審

• 申請號: 202310635846.1
• 申請日: 2023-05-30
• 公開（公告）號: CN116591601A
• 公開（公告）日: 2023-08-15
• 發明（設計）人: 王鵬飛;晁洋;田文斌;汪東兵;王鑫;王玉晶;郭雨晞;楊寶帥
• 申請（專利權）人: 陜西建工機械施工集團有限公司
• 主分類號: E21B7/02
• 分類號: E21B7/02;E21B7/04;E21B3/02;E21B15/00;E21B15/04;E21B41/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 朱海臨

本發明屬于市政管網成孔設備技術領域，公開了一種適用于在主溝槽側壁開孔的開孔裝置及使用方法，主體框架；鉆具移動組件，所述鉆具移動組件包括水平設置在所述主體框架底部的軌道、匹配設置在所述軌道上的移動輪以及與所述移動輪相連并位于所述移動輪上方的鉆具支撐板；鉆具組件，所述鉆具組件包括設置在所述鉆具支撐板上端面的鉆桿旋轉驅動裝置以及連接在所述鉆桿旋轉驅動裝置的輸出端的鉆桿，所述鉆桿與所述軌道平行設置。本發明不用大面積的開挖路面，能夠大大降低施工成本，縮短施工周期，降低對道路交通的影響。

技術領域

本發明屬于市政管網成孔設備技術領域，具體涉及一種適用于在主溝槽側壁開孔的開孔裝置及使用方法。

背景技術

當前居民生活便利需求跟隨技術發展及社會進步日益增長，城市配套設施也在不斷更新升級。市政管道或單獨維修，或隨著線路更新重新鋪設，其中末端管道(連接主管與居民連接段，可以是給排水也可以是電力電訊等)連接各戶情況不同，且數量龐雜。由于末端管道埋深較淺且埋設距離短，傳統埋設方式均為開槽施工，即通過路面工具從地面向下開挖用于埋設末端管道的埋設槽，使埋設槽與用于埋設主管道的主溝槽連通，最后將末端管道埋設在埋設槽內。但開槽施工存在如下缺陷：硬化地段破除噪音大、部分地上結構物難以跨越或不得損壞、土方堆積散亂、施工影響通行，一挖一填工作量增加較大、效率降低。經市場考察，目前也無成熟的適用于狹窄工作面的一體成型成孔設備。

發明內容

針對現有技術中存在的問題，本發明提供了一種適用于在主溝槽側壁開孔的開孔裝置及使用方法，不用大面積的開挖路面，能夠大大降低施工成本，縮短施工周期，降低對道路交通的影響。

為了解決上述技術問題，本發明通過以下技術方案予以實現：

一種適用于在主溝槽側壁開孔的開孔裝置，包括：

主體框架；

鉆具移動組件，所述鉆具移動組件包括水平設置在所述主體框架底部的軌道、匹配設置在所述軌道上的移動輪以及與所述移動輪相連并位于所述移動輪上方的鉆具支撐板；

鉆具組件，所述鉆具組件包括設置在所述鉆具支撐板上端面的鉆桿旋轉驅動裝置以及連接在所述鉆桿旋轉驅動裝置的輸出端的鉆桿，所述鉆桿與所述軌道平行設置。

進一步地，所述鉆具移動組件還包括位于所述鉆具支撐板的兩側上方并與所述軌道平行的導向桿，所述導向桿的兩端與所述主體框架相連，所述導向桿上滑動套設有套管，所述套管與所述鉆具支撐板相連。

進一步地，所述鉆具移動組件還包括搖把、連接在所述鉆具支撐板的底部且位于所述移動輪兩側的第一軸承座以及設置在所述第一軸承座上的第一軸承，所述搖把的一端貫穿所述第一軸承和所述移動輪的中心并與所述第一軸承和所述移動輪連接。

進一步地，所述鉆具移動組件還包括第二軸承座，所述第二軸承座連接在所述鉆具支撐板的底部且位于所述鉆具支撐板的一側，所述第二軸承座上設置有第二軸承，所述搖把還穿過所述第二軸承的中心并與所述第二軸承連接。

進一步地，所述鉆具移動組件還包括分別連接在所述第一軸承座與所述鉆具支撐板上以及所述第二軸承座與所述鉆具支撐板上的加勁板。

進一步地，所述成孔裝置還包括：

懸吊架，所述懸吊架的兩端固定搭設在主溝槽上方，所述懸吊架與所述主體框架可升降連接。

進一步地，所述主體框架的豎桿上沿高度方向開設有若干第一通孔，所述懸吊架上開設有能夠與任一所述第一通孔對應的第二通孔，所述第二通孔與任一所述第一通孔正對后通過插銷插接。

進一步地，所述鉆桿包括若干鉆桿單元，若干所述鉆桿單元依次可拆卸連接。

進一步地，所述軌道為齒條軌道，所述移動輪為與所述齒條軌道嚙合的齒輪。