[發明專利]一種塔機臂架結構及其裝配方法在審
| 申請號: | 202310631480.0 | 申請日: | 2023-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN116534741A | 公開(公告)日: | 2023-08-04 |
| 發明(設計)人: | 米成宏;鄭懷鵬;孫凱旋 | 申請(專利權)人: | 徐州建機工程機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/64 | 分類號: | B66C23/64 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 嚴志平 |
| 地址: | 221132 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 塔機臂架 結構 及其 裝配 方法 | ||
本發明公開了塔機臂架技術領域的一種塔機臂架結構及其裝配方法,旨在解決現有一體式臂架難于裝配、不便運輸等問題。其包括形成臂架本體的上半臂架和下半臂架;所述上半臂架和下半臂架通過多個固定組件連接;所述固定組件包括上法蘭盤、下法蘭盤、第一銷軸和螺栓組;多個所述上法蘭盤固定連接于所述上半臂架上,且每個所述上法蘭盤均設有定位孔;多個所述下法蘭盤固定連接于所述下半臂架上,且下法蘭盤的上表面固定連接所述第一銷軸;安裝時,所述定位孔插裝于對應的所述第一銷軸上,使得所述上半臂架對應插裝在所述下半臂架的上方;并通過螺栓組穿通上下法蘭盤進行固定。本發明適用于塔機臂架,能夠提高裝配效率,提升運輸的便捷及高效性。
技術領域
本發明涉及一種塔機臂架結構及其裝配方法,屬于塔機臂架技術領域。
背景技術
現有的塔機的臂架為一體式設計,該一體式臂架結構在加工制造過程中,工裝設計困難,導致焊接定位困難且焊接效率較低;在運輸過程中,一體式臂架結構在狹窄的路面通過困難,且整體運輸因為其結構尺寸和重量較大,難于運輸,且現有的臂架結構及安裝方法效率低下。
公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域普通技術人員所公知的現有技術。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中的不足,提供一種塔機臂架結構及其裝配方法,結構簡單,且使用上下拆分組裝設計,便于拆分或者組裝為一體的臂架本體,提高組裝效率、提高運輸的安全性及高效性。
為達到上述目的,本發明是采用下述技術方案實現的:
第一方面,本發明提供了一種塔機臂架結構,包括形成臂架本體的上半臂架和下半臂架;所述上半臂架和下半臂架通過多個固定組件連接;
所述固定組件包括上法蘭盤、下法蘭盤、第一銷軸和螺栓組;多個所述上法蘭盤固定連接于所述上半臂架上,且每個所述上法蘭盤均設有定位孔;多個所述下法蘭盤固定連接于所述下半臂架上,且下法蘭盤的上表面固定連接所述第一銷軸;
安裝時,所述定位孔插裝于對應的所述第一銷軸上,使得所述上半臂架對應插裝在所述下半臂架的上方;并通過螺栓組穿通上下法蘭盤進行固定。
進一步的,所述上法蘭盤和上半臂架之間焊接有第一筋板。
進一步的,所述上半臂架包括上臂桿和上腹桿;兩所述上臂桿之間通過第一橫桿連接;多個所述上腹桿連接形成多組倒三角形結構,分別依次固定于兩所述上臂桿上;兩所述上臂桿的上腹桿之間通過第二橫桿固連;所述上法蘭盤固定于所述上腹桿的端面。
進一步的,所述上半臂架還包括上斜桿;多個所述上斜桿分別斜固于相鄰的兩所述第一橫桿之間。
進一步的,所述下法蘭盤和下半臂架之間焊接有第二筋板。
進一步的,所述下半臂架包括一個下臂板和多個下腹桿;多個所述下腹桿連接形成多組三角形結構,對稱裝配于所述下臂板上;對稱的兩所述下腹桿之間設有第三橫桿;所述下法蘭盤固定于所述下腹桿的端面。
進一步的,還包括支撐桿;所述支撐桿一端固定于呈三角形結構的兩所述下腹桿之間,另一端固定于所述下臂板上。
進一步的,還包括設于所述下臂板上的第一連接座和第二連接座;每組三角形結構之間通過第一連接座固定連接;位于所述下臂板兩端的下腹桿通過所述第二連接座連接。
第二方面,本發明提供了一種塔機臂架結構的裝配方法,包括上述任一所述的塔機臂架結構,所述裝配方法包括:
多個所述上腹桿連接形成多組倒三角形結構,且相鄰兩倒三角結構之間通過第二銷軸和豎桿固定連接后,分別焊接于兩所述上臂桿;兩所述上臂桿之間裝設第一橫桿;第二橫桿兩端分別固定于對稱設置的兩所述上臂桿上的上腹桿上;所述上法蘭板分別裝設于多組倒三角形結構的上腹桿的端面,完成上半臂架的安裝;
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